2021年、チリは南米最大のワイン生産国となり、推定生産量は13億4,000万リットルとなり、過去20年間で最高の生産量となり、2020年と比べて30％増加した。
疫病の影響で海上運賃は上昇を続けており、深刻なコンテナ不足によりワインの輸出は大きな課題に直面している。さらに、ワクチンの生産にはガラス材料が大量に消費されるため、チリの現在のワインボトルの原料も非常事態に陥っている。 2021 年 11 月末までに、ワクチンの接種は世界中で約 80 億回分に達しました。同時に消費されるガラス原料は約80,000トン以上です。大量のガラス原料は主にワクチン製造に使用されていたため、ボトル製造への供給が不十分でした。一部の高級ワインボトルは市場で在庫がなくなり、ボトル価格とワイン全体の価格が大幅に上昇します。
Flexitank は、ワインのバルク輸送業者に非常に競争力のあるソリューションを提供します。 1x20'GP FCL は 12,000 本のボトルワイン、つまり 9000L のワインを運ぶことができます。ただし、20 フィートのコンテナを搭載した 1Flexitank は最大 20 フィートのコンテナを積載できます。 24,000Lのバルクワイン。当初、24,000L のボトル入りワインは 3X20'FCL で出荷する必要がありましたが、現在は Flexitank を使用する 1x20'FCL だけで済みます。フレキシタンクでワインをバルク輸送することで、ボトル不足の問題が一時的に解決されると同時に、ワインのバルク輸送業者は物流コストを大幅に削減してワインの価格競争力を維持することができます。
毎年、15,000 台以上の LAF フレキシタンクが大量のワイン輸送に使用され、多かれ少なかれ 36,000,000L のワインを原産地から世界中のさまざまな消費地まで輸送しています。
LAF ワイン フレキシタンクには、EVOH またはアルミニウム バリアのいずれかの優れた耐酸素バリアが装備されており、保管または輸送中のバルク ワインの品質と価値を保護します。 HDPEライナーと強力なPPバッキングボードを備えた洗練されたコンテナライニングソリューションは、輸送中のバルクワインの清潔で安全な環境を保証します。特別に設計されたバルブ構造により、目的地できれいなワインが排出され、フレキシタンク内にワインの残留物がほとんど残らないため、ワイン購入者は一銭も節約できます。
詳細については、https://www.laftechnology.com/Flexitank-for-Wine-and-Juice-Concentrates-pd49545443.html をご覧ください。
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