ក្រដាស IBC - ក្រដាសមិនមានន័យថាផុយស្រួយទេ។

នៅពេលអ្នកឮពាក្យ ក្រដាស IBC អ្នកអាចស្រមៃមើលប្រអប់ក្រដាសកាតុងធ្វើកេសធម្មតា។ ប៉ុន្តែ Paper IBC ដែលត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនរាវភាគច្រើនគឺច្រើនជាងការវេចខ្ចប់ធម្មតា។

ក្រដាស IBC រួមបញ្ចូលគ្នានូវតួរចនាសម្ព័ន្ធដែលមានកម្លាំងខ្ពស់ ស្រទាប់ទំនាក់ទំនងរាវប្រើប្រាស់បានយូរ និងបច្ចេកវិជ្ជាពង្រឹងដែលត្រូវបានបង្កើតយ៉ាងប្រុងប្រយ័ត្ន ដើម្បីគាំទ្រដល់ការចាត់ចែង និងការដឹកជញ្ជូនសារធាតុរាវច្រើន។ សំណង់ដែលមានមូលដ្ឋានលើក្រដាសរបស់វាត្រូវបានរចនាឡើងមិនត្រឹមតែសម្រាប់ការរក្សាទុកទំហំទំនេរ និងការដឹកជញ្ជូនប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងសម្រាប់ស្ថេរភាពរចនាសម្ព័ន្ធ និងដំណើរការដឹកជញ្ជូនផងដែរ។

ដូច្នេះ តើ Paper IBC ដែលធ្វើពីក្រដាសពិតជាអាចគ្រប់គ្រងការដឹកជញ្ជូនរាវភាគច្រើនបានទេ?

ចម្លើយគឺស្ថិតនៅលើអ្វីដែលនៅខាងក្នុងរចនាសម្ព័ន្ធ របៀបដែលរចនាសម្ព័ន្ធត្រូវបានរៀបចំ និងរបៀបដែលការវេចខ្ចប់ដែលបានបញ្ចប់ដំណើរការក្រោមការសាកល្បង។

តើមានអ្វីនៅខាងក្នុងរចនាសម្ព័ន្ធ?

ការអនុវត្តនៃ LAF Paper IBC ចាប់ផ្តើមជាមួយនឹងសម្ភារៈរចនាសម្ព័ន្ធ និងដំណើរការផលិតរបស់វា។

●  ក្រដាសជ័រដែលមានកម្លាំងខ្ពស់។

ក្រដាស IBC របស់យើងប្រើក្រដាសជ័រដែលមានកម្លាំងខ្ពស់ដើម្បីបង្កើតរចនាសម្ព័ន្ធខាងក្រៅដ៏រឹងមាំ។ សំណង់ corrugated ផ្តល់នូវប្រអប់ជាមួយនឹងការគាំទ្រដែលត្រូវការសម្រាប់ផ្ទុកស្រទាប់ការពារនិងការពារទំនិញរាវក្នុងអំឡុងពេលដោះស្រាយជង់និងការដឹកជញ្ជូន។

មិនដូចការវេចខ្ចប់ក្រដាសធម្មតាទេ រចនាសម្ព័ននេះត្រូវបានបង្កើតឡើងជាពិសេសសម្រាប់តម្រូវការនៃការដឹកជញ្ជូនរាវភាគច្រើន។

● ការបញ្ចូលផ្សិតតែមួយដុំ

ដំណើរការដាក់បញ្ចូលតែមួយដុំរបស់យើងជួយបង្កើតរចនាសម្ព័ន្ធប្រអប់ដែលជាប់លាប់ និងមានស្ថេរភាពជាងមុន។ ដោយកាត់បន្ថយសន្លាក់ដែលមិនចាំបាច់ និងធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវភាពបន្តនៃរចនាសម្ព័ន្ធ ការរចនាគាំទ្រដល់ភាពសុចរិតទាំងមូលនៃ Paper IBC ។

លទ្ធផល​គឺ​តួ​វេចខ្ចប់​ដែល​ត្រូវ​បាន​វិស្វកម្ម​សម្រាប់​កម្មវិធី​រាវ​ជា​ដុំៗ—មិន​មែន​ជា​ប្រអប់​ដែល​សម្រប​ខ្លួន​សម្រាប់​ការ​ដឹក​ជញ្ជូន​រាវ​ទេ។

●  ស្រទាប់ IBC ជាប់បានយូរ

ស្រទាប់គឺជាសមាសធាតុដែលផ្ទុកដោយផ្ទាល់នូវទំនិញរាវ។ វាធ្វើការរួមគ្នាជាមួយនឹងរចនាសម្ព័ន្ធក្រដាសខាងក្រៅដើម្បីបង្កើតប្រព័ន្ធ Paper IBC ពេញលេញ។ អាស្រ័យលើលក្ខណៈនៃទំនិញ និងតម្រូវការកម្មវិធី សម្ភារៈ និងសំណង់ផ្សេងៗអាចត្រូវបានជ្រើសរើស។ ស្រទាប់ការពារផ្តល់នូវរបាំងទំនាក់ទំនងរាវ ខណៈពេលដែលប្រអប់ខាងក្រៅផ្តល់នូវការគាំទ្រ និងការការពាររចនាសម្ព័ន្ធ។

ការរួមបញ្ចូលគ្នានេះអនុញ្ញាតឱ្យ Paper IBC នាំមកនូវគុណសម្បត្តិនៃស្រទាប់ដែលអាចបត់បែនបាន និងរចនាសម្ព័ន្ធខាងក្រៅដែលបានពង្រឹង។

ដំណើរការទម្រង់ងាយស្រួល៖ ការចែកចាយភាពតានតឹងកាន់តែច្រើន

រចនាសម្ព័ន្ធវេចខ្ចប់អាចរឹងមាំ ប៉ុន្តែរបៀបដែលវាចែកចាយភាពតានតឹងគឺមានសារៈសំខាន់ដូចគ្នា។

រចនាសម្ព័ន្ធបួនជ្រុងបែបប្រពៃណីអាចជួបប្រទះការផ្តោតអារម្មណ៍ស្ត្រេសនៅក្នុងផ្នែកមួយចំនួន ជាពិសេសនៅជុំវិញជ្រុង និងចំណុចតភ្ជាប់។ នៅពេលដែលកម្លាំងមិនត្រូវបានចែកចាយស្មើៗគ្នា ភាពតានតឹងដែលបានធ្វើមូលដ្ឋានីយកម្មអាចប៉ះពាល់ដល់ដំណើរការនៃរចនាសម្ព័ន្ធទាំងមូល។

ដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហាប្រឈមនេះ យើងបានបង្កើតដំណើរការទម្រង់ងាយស្រួល។

ពីការផ្តោតអារម្មណ៍ស្ត្រេស ទៅជាការចែកចាយភាពតានតឹងកាន់តែច្រើន

ដំណើរការទម្រង់ងាយស្រួលត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីជួយចែកចាយភាពតានតឹងកាន់តែស្មើគ្នានៅទូទាំងរចនាសម្ព័ន្ធក្រដាស IBC ។

ជំនួសឱ្យការអនុញ្ញាតឱ្យកម្លាំងខ្លាំងពេកប្រមូលផ្តុំនៅក្នុងតំបន់ជាក់លាក់ រចនាសម្ព័ន្ធត្រូវបានរាងដើម្បីគាំទ្រដល់ការចែកចាយភាពតានតឹងដែលមានតុល្យភាពជាងមុន។ នេះជួយកែលម្អស្ថេរភាព និងភាពធន់នៃការវេចខ្ចប់កំឡុងពេលគ្រប់គ្រង និងដឹកជញ្ជូន។

ដំណើរការទម្រង់ងាយស្រួល រួមចំណែកដល់ការរចនារចនាសម្ព័ន្ធដែលអាចទុកចិត្តបានជាងមុន ដោយផ្តោតមិនត្រឹមតែលើកម្លាំងសម្ភារៈប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងលើរបៀបដែលរចនាសម្ព័ន្ធទាំងមូលឆ្លើយតបទៅនឹងកម្លាំងខាងក្រៅ។

បច្ចេកវិទ្យាដូចដែក៖ ពង្រឹងភាពរឹងមាំនៃរចនាសម្ព័ន្ធ

ផ្នែកសំខាន់មួយទៀតនៃការរចនាក្រដាស IBC របស់យើងគឺបច្ចេកវិទ្យា Steel-Like ។

បច្ចេកវិទ្យានេះរួមបញ្ចូលគ្នានូវគំនិតរចនាសម្ព័ន្ធសំខាន់ៗពីរ៖

• រចនាសម្ព័ន្ធ bionic laminated

• ជង់ឈើឆ្កាង

រចនាសម្ព័ន្ធឡាមីណេត Bionic

រចនាសម្ព័ន្ធ laminated bionic ទទួលយកការបំផុសគំនិតពីវិធីដែលរចនាសម្ព័ន្ធធម្មជាតិរួមបញ្ចូលគ្នានូវស្រទាប់ផ្សេងៗគ្នាដើម្បីទទួលបានភាពរឹងមាំនិងស្ថេរភាព។ តាមរយៈការរៀបចំស្រទាប់ជាច្រើននៅក្នុងរចនាសម្ព័ន្ធសំរបសំរួល Paper IBC អាចសម្រេចបាននូវភាពប្រសើរឡើងនៃរចនាសម្ព័ន្ធបើប្រៀបធៀបជាមួយនឹងការសាងសង់ក្រដាសស្រទាប់តែមួយជាមូលដ្ឋាន។

ការដាក់ជង់ឆ្លងកាត់ស្រទាប់

ការដាក់ជង់ឈើឆ្កាងជួយពង្រឹងរចនាសម្ព័ន្ធក្នុងទិសដៅផ្សេងៗគ្នា។ វាគាំទ្រការឆ្លើយតបដែលមានតុល្យភាពជាងមុនចំពោះកម្លាំងខាងក្រៅ និងរួមចំណែកដល់ស្ថេរភាពទាំងមូលនៃតួប្រអប់។

រួមគ្នា រចនាសម្ព័ន្ធកម្រាលឥដ្ឋ bionic និងការជង់ឈើឆ្កាងបង្កើតបានជាមូលដ្ឋាននៃបច្ចេកវិទ្យា Steel-Like របស់យើង។ គោលបំណងគឺច្បាស់លាស់៖ ដើម្បីបង្កើតរចនាសម្ព័ន្ធក្រដាសជាមួយនឹងកម្លាំង ស្ថេរភាព និងសុចរិតភាពដែលត្រូវការសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនរាវភាគច្រើន។

សាកល្បងសម្រាប់ដំណើរការដឹកជញ្ជូន

ការរចនាដ៏រឹងមាំក៏ត្រូវតែត្រូវបានវាយតម្លៃក្រោមលក្ខខណ្ឌដឹកជញ្ជូនជាក់ស្តែង។ LAF Paper IBC ឆ្លងកាត់ការធ្វើតេស្តជាបន្តបន្ទាប់ (ISTA 3E) ដែលគ្របដណ្តប់ប្រភេទផ្សេងគ្នានៃភាពតានតឹងមេកានិច និងចលនា។ កម្មវិធីធ្វើតេស្តរួមមានការវាយតម្លៃសំខាន់ៗដូចខាងក្រោម។

ការធ្វើតេស្តទម្លាក់គែមបង្វិល

Rotational Edge Drop Test វាយតម្លៃការឆ្លើយតបនៃការវេចខ្ចប់ នៅពេលដែលវាត្រូវបានទទួលរងនូវផលប៉ះពាល់ធ្លាក់ចុះដែលពាក់ព័ន្ធនឹងគែមរបស់វា។

ប្រភេទនៃការធ្វើតេស្តនេះជួយវាយតម្លៃដំណើរការរចនាសម្ព័ន្ធនៃ Paper IBC នៅក្រោមលក្ខខណ្ឌផលប៉ះពាល់ភ្លាមៗដែលអាចកើតឡើងក្នុងអំឡុងពេលដោះស្រាយ។

ការធ្វើតេស្តផលប៉ះពាល់ទំនោរ

Inclined Impact Test វាយតម្លៃសមត្ថភាពនៃការវេចខ្ចប់ដើម្បីទប់ទល់នឹងកម្លាំងផលប៉ះពាល់ដែលបង្កើតឡើងដោយចលនាតាមបណ្តោយផ្ទៃដែលមានទំនោរ។

ល្បឿនសាកល្បងគឺ៖ 42 in/sec ≈ 1.1 m/s

ការធ្វើតេស្តនេះជួយពិនិត្យមើលពីរបៀបដែល Paper IBC ឆ្លើយតបទៅនឹងផលប៉ះពាល់ និងចលនាក្នុងអំឡុងពេលលក្ខខណ្ឌនៃការគ្រប់គ្រងទាក់ទងនឹងការដឹកជញ្ជូន។

ការធ្វើតេស្តបង្ហាប់

ការធ្វើតេស្តបង្ហាប់វាយតម្លៃសមត្ថភាពរបស់ Paper IBC ដើម្បីទប់ទល់នឹងការផ្ទុកបញ្ឈរ និងសម្ពាធជង់។

ការធ្វើតេស្តរបស់យើងរួមមាន:

កត្តាសុវត្ថិភាព៖ ៣

ការធ្វើតេស្តជង់ 4 ស្រទាប់ពិតប្រាកដ

ការវាយតម្លៃទាំងនេះជួយវាយតម្លៃដំណើរការរចនាសម្ព័ន្ធនៃ Paper IBC នៅពេលដែលឯកតាជាច្រើនត្រូវបានដាក់ជង់ក្នុងអំឡុងពេលផ្ទុក ឬការដឹកជញ្ជូន។

ការធ្វើតេស្តរំញ័រចៃដន្យ

ការដឹកជញ្ជូនអាចបញ្ចោញការវេចខ្ចប់ទៅជាការរំញ័រជាបន្តបន្ទាប់ក្នុងរយៈពេលយូរ។ ការធ្វើតេស្តរំញ័រចៃដន្យវាយតម្លៃពីរបៀបដែលក្រដាស IBC ឆ្លើយតបទៅនឹងប្រភេទនៃចលនាមេកានិចដដែលៗនេះ។

ការធ្វើតេស្តរបស់យើងរួមមាន: 4 ម៉ោងនៃការរំញ័របន្ត

នេះជួយវាយតម្លៃស្ថេរភាព និងភាពធន់នៃការវេចខ្ចប់ក្រោមលក្ខខណ្ឌរំញ័រដែលទាក់ទងនឹងការដឹកជញ្ជូន។

ផ្អែកលើក្រដាសមិនមានន័យថាផុយស្រួយទេ។

ក្រដាស IBC មិនគួរត្រូវបានវិនិច្ឆ័យដោយឈ្មោះសម្ភារៈតែម្នាក់ឯងនោះទេ។

ដំណើរការរបស់វាអាស្រ័យលើប្រព័ន្ធវិស្វកម្មពេញលេញ រួមទាំងរចនាសម្ព័ន្ធក្រដាស ស្រទាប់ ដំណើរការបង្កើត បច្ចេកវិទ្យាពង្រឹង និងការធ្វើតេស្តដឹកជញ្ជូន។

ជាមួយនឹងសម្ភារៈដែលមានកម្លាំងខ្ពស់ ដំណើរការទម្រង់ងាយស្រួល បច្ចេកវិទ្យាដូចដែក និងការធ្វើតេស្តតម្រង់ទិសដឹកជញ្ជូន ក្រដាស IBC របស់យើងត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីផ្តល់ជូនច្រើនជាងជម្រើសវេចខ្ចប់ទម្ងន់ស្រាល។

វាគឺជាដំណោះស្រាយវេចខ្ចប់រាវដែលមានរចនាសម្ព័ន្ធច្រើនដែលត្រូវបានបង្កើតឡើងដើម្បីគាំទ្រតម្រូវការដឹកជញ្ជូនពិតប្រាកដ។

ក្រដាស IBC ។ ក្រដាសមិនមានន័យថាផុយស្រួយទេ។

ស្វែងយល់ពី LAF Paper IBC—ត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយវិស្វកម្មសម្រាប់កម្លាំង ស្ថេរភាព និងការដឹកជញ្ជូនរាវភាគច្រើនប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព។