The Collapsible Paper IBC (Intermediate Bulk Container) ເປັນການແກ້ໄຂນະວັດຕະກໍາແລະປະສິດທິພາບສໍາລັບການເກັບຮັກສາແລະການຂົນສົ່ງຂອງແຫຼວເປັນຈໍານວນຫຼາຍ. ເມື່ອປຽບທຽບກັບວິທີການແບບດັ້ງເດີມເຊັ່ນ drums, IBCs ທີ່ສາມາດສົ່ງຄືນໄດ້, ແລະ IBCs ໃນກະຕຸກ, ມັນສະຫນອງການປະຫຍັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຢ່າງຫຼວງຫຼາຍສໍາລັບຜູ້ໃຊ້. Collapsible Paper IBC ຖືກອອກແບບມາເປັນລະບົບການຫຸ້ມຫໍ່ອັດສະລິຍະແບບທາງດຽວ, ຖິ້ມໄດ້ສໍາລັບການຂົນສົ່ງຂອງແຫຼວທີ່ມີປະລິມານຂະຫນາດກາງ, ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນທາງເລືອກທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບທຸລະກິດທີ່ຊອກຫາການປັບປຸງການດໍາເນີນງານການຂົນສົ່ງຂອງພວກເຂົາ.
ການແກ້ໄຂການຫຸ້ມຫໍ່ນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການຕື່ມຂໍ້ມູນ, ການໄຫຼອອກ, ແລະການຈັດການ, ແຕ່ຍັງເພີ່ມປະສິດທິພາບພື້ນທີ່ເກັບຮັກສາໂດຍການບີບອັດໃນເວລາທີ່ບໍ່ໄດ້ໃຊ້. ນອກຈາກນັ້ນ, ການກໍາຈັດຄ່າຂົນສົ່ງກັບຄືນແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການທໍາຄວາມສະອາດພາຍຫຼັງທີ່ຂອງແຫຼວໄດ້ຖືກປົດປ່ອຍຢູ່ຈຸດຫມາຍປາຍທາງໄດ້ເພີ່ມປະສິດຕິຜົນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແລະຄວາມສະດວກສະບາຍ.
ເຈ້ຍ Collapsible IBC ດຽວສາມາດບັນຈຸຂອງແຫຼວທີ່ບໍ່ເປັນອັນຕະລາຍເຖິງ 1,000 ລິດ, ເຮັດໃຫ້ມັນເຫມາະສົມສໍາລັບອຸດສາຫະກໍາທີ່ຫລາກຫລາຍລວມທັງອາຫານແລະເຄື່ອງດື່ມ, ສານເຄມີ, ແລະຢາ. ເມື່ອໂຫຼດເຕັມແລ້ວ, IBC ສາມາດຖືກວາງໄວ້ເປັນສອງຊັ້ນເພື່ອການຂົນສົ່ງແບບເຄື່ອນໄຫວຜ່ານທາງທະເລ, ທາງລົດໄຟ, ຫຼືທາງບົກ, ຮັບປະກັນການເຄື່ອນໄຫວຂອງສິນຄ້າທີ່ປອດໄພແລະມີປະສິດທິພາບ. ສໍາລັບການເກັບຮັກສາແບບຄົງທີ່, ມັນສາມາດ stacked ໃນສາມຊັ້ນ, ເພີ່ມພື້ນທີ່ສາງໃຫ້ສູງສຸດແລະຫຼຸດຜ່ອນຮອຍຕີນທີ່ຕ້ອງການສໍາລັບການເກັບຮັກສາ.
ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ການອອກແບບທີ່ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມຂອງ Collapsible Paper IBC ສອດຄ່ອງກັບການຂະຫຍາຍຕົວຂອງເປົ້າຫມາຍຄວາມຍືນຍົງ, ຍ້ອນວ່າມັນແມ່ນຜະລິດຈາກວັດສະດຸທີ່ສາມາດນໍາມາໃຊ້ຄືນໃຫມ່ແລະຫຼຸດຜ່ອນສິ່ງເສດເຫຼືອ. ໂດຍການຮັບຮອງເອົາການແກ້ໄຂການຫຸ້ມຫໍ່ທີ່ມີນະວັດກໍານີ້, ບໍລິສັດບໍ່ພຽງແຕ່ສາມາດປັບປຸງປະສິດທິພາບການດໍາເນີນງານຂອງເຂົາເຈົ້າເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະຫນອງທີ່ມີຄວາມຍືນຍົງຫຼາຍຂຶ້ນ.
| ຂໍ້ມູນສະເພາະດ້ານເຕັກນິກ IBC ເຈ້ຍທີ່ຫຍໍ້ເຂົ້າໄດ້ | |
| ຄວາມອາດສາມາດ | 1000 |
| Loading / Unloading ປະເພດ | Top Load Bottom Discharge |
| ອົງປະກອບ | ກ່ອງ, ຝາປິດດ້ານເທິງ, Cassette (ລວມທັງຖົງ Liner) |
| ຂະໜາດ | 1100x1100x1000 ມມ |
| ນ້ຳໜັກ | 48 ກິໂລ (± 1 ກິໂລ) |
| ຄວາມຫນາຂອງກ່ອງ | 40 ມມ |
| ການວາງຊ້ອນກັນແບບຄົງທີ່ | 3 ຊັ້ນ |
| ການວາງຊ້ອນກັນແບບໄດນາມິກ | 2 ຊັ້ນ |
| ຂະໜາດພາເລດ | 1120x1120ຊມ |
ການນໍາໃຊ້ IBC ສໍາລັບການຂົນສົ່ງນ້ໍາມັນຖົ່ວເຫຼືອງສາມາດຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຜະລິດ, ການເກັບຮັກສາ, ການຂົນສົ່ງແລະການດໍາເນີນງານຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ຊ່ວຍປະຢັດພະລັງງານແລະອຸປະກອນການຈໍານວນຫຼາຍ. ເມື່ອປຽບທຽບກັບການຫຸ້ມຫໍ່ແບບດັ້ງເດີມ, ພື້ນທີ່ເກັບຮັກສາສາມາດປະຫຍັດໄດ້ປະມານ 35%, ແລະມັນສາມາດໂຫລດແລະ unloaded ໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍ.
ປະສິດທິພາບການປະຫຍັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ: ເຈ້ຍ Collapsible IBC ສະຫນອງການປະຫຍັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຢ່າງຫຼວງຫຼາຍເມື່ອປຽບທຽບກັບທາງເລືອກການຫຸ້ມຫໍ່ແບບດັ້ງເດີມ. ຖັງບັນຈຸ 20 ຟຸດດຽວ (20'FCL) ສາມາດບັນຈຸຂອງແຫຼວ 20,000 ລິດໂດຍໃຊ້ 20 ຫນ່ວຍຂອງ Paper IBCs, ໃນຂະນະທີ່ຖັງດຽວກັນສາມາດບັນຈຸໄດ້ພຽງແຕ່ 17,600 ລິດກັບ 80 ຫນ່ວຍຂອງ drums 220 ລິດ. ການເພີ່ມຂີດຄວາມສາມາດອັນສຳຄັນນີ້ແປວ່າຄ່າຂົນສົ່ງທີ່ຕໍ່າລົງ ແລະປັບປຸງປະສິດທິພາບດ້ານການຂົນສົ່ງ.
ຄວາມງ່າຍຂອງການດໍາເນີນງານ: ເຈ້ຍ Collapsible IBC ຖືກອອກແບບມາສໍາລັບຄວາມງ່າຍດາຍແລະຄວາມສະດວກສະບາຍ. ບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງມີການປ່ຽນແປງອຸປະກອນການໂຫຼດທີ່ມີຢູ່ແລ້ວຫຼືຈ້າງພະນັກງານພິເສດສໍາລັບການຈັດການ. ຂະບວນການປະກອບແມ່ນກົງໄປກົງມາແລະສາມາດສໍາເລັດໂດຍພະນັກງານພຽງແຕ່ຫນຶ່ງນາທີ, ຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແຮງງານແລະຫຼຸດຜ່ອນການ downtime ໃນຂະບວນການໂຫຼດ.
ຄວາມທົນທານແລະຄວາມແຂງແຮງ: ເຖິງວ່າຈະມີການອອກແບບທີ່ມີນ້ໍາຫນັກເບົາແລະເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ, Collapsible Paper IBC ມີຄວາມທົນທານພິເສດແລະແຂງແຮງ. ມັນສາມາດຮັບນໍ້າໜັກໄດ້ສູງສຸດ 8,000 ກິໂລ ດ້ວຍຂີດຈຳກັດການວາງຊ້ອນກັນສາມຊັ້ນ, ຮັບປະກັນວ່າມັນສາມາດຮັບມືກັບຄວາມຮຽກຮ້ອງຕ້ອງການຂອງການຂົນສົ່ງຂອງແຫຼວໃນຂະໜາດອຸດສາຫະກຳ ໂດຍບໍ່ມີການປະນີປະນອມຕໍ່ຄວາມປອດໄພ ຫຼື ຄວາມໝັ້ນຄົງ.
ການອອກແບບທີ່ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ: The Collapsible Paper IBC ເປັນການແກ້ໄຂການຫຸ້ມຫໍ່ທີ່ຮັບຜິດຊອບຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມ. ມັນໄດ້ຖືກຜະລິດຈາກວັດສະດຸທີ່ສາມາດນໍາມາໃຊ້ຄືນໄດ້, ຫຼຸດຜ່ອນຜົນກະທົບຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມຂອງສິ່ງເສດເຫຼືອໃນການຫຸ້ມຫໍ່. ນອກຈາກນັ້ນ, ເມື່ອຫວ່າງເປົ່າ, Paper IBC ແມ່ນສາມາດພັງລົງໄດ້, ເຮັດໃຫ້ມັນໃຊ້ພື້ນທີ່ຫນ້ອຍທີ່ສຸດໃນລະຫວ່າງການຂົນສົ່ງແລະການເກັບຮັກສາ. ນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການເກັບຮັກສາ, ແຕ່ຍັງຫຼຸດຜ່ອນຮອຍຄາບອນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການຂົນສົ່ງຂອງມັນ. ໂດຍການເລືອກ Collapsible Paper IBC, ບໍລິສັດສາມາດຈັດວາງການດໍາເນີນງານຂອງເຂົາເຈົ້າກັບເປົ້າຫມາຍຄວາມຍືນຍົງ, ປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະຫນອງສີຂຽວ.
LAF ກວມເອົາ 15% ສ່ວນແບ່ງຕະຫຼາດທົ່ວໂລກ, 30% ຂອງສ່ວນແບ່ງຕະຫຼາດຂອງຈີນ.
ເຄືອຂ່າຍການບໍລິການທົ່ວໂລກທີ່ກວມເອົາ 5 ທະວີບ, ຫຼາຍກວ່າ 80 ປະເທດແລະ 200 ທ່າເຮືອພື້ນຖານ, ສາມາດສະຫນອງການບໍລິການສຸກເສີນທີ່ມີປະສິດທິພາບແລະທັນທີທັນໃດ, ການບໍລິການທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບ flexitank ແລະການຂົນສົ່ງທົ່ວໂລກ.
LAF ແມ່ນຜູ້ປະກອບການ flexitank ທໍາອິດໃນອາຊີທີ່ໃຫ້ການສະຫນັບສະຫນູນແລະມີສ່ວນຮ່ວມໃນທາງບວກໃນການສ້າງມາດຕະຖານສາກົນຂອງ flexitank ທໍາອິດ, COA PAS1008: 2015.
ພວກເຮົາເປັນຄັ້ງທໍາອິດໃນ Aisa ທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດຈາກການທົດສອບຜົນກະທົບທາງລົດໄຟອາເມລິກາ, ແລະໄດ້ຮັບການອະນຸມັດຈາກ CRCC, ລັດເຊຍແລະ Ukraine Railway Authority.
LAF ເປັນຜູ້ປະຕິບັດການ flexitank ອາຊີທໍາອິດທີ່ໄດ້ຮັບໃບຢັ້ງຢືນລະບົບການຄຸ້ມຄອງຄວາມປອດໄພດ້ານອາຫານຂອງ FSSC22000 ແລະສະຫນອງການຫຸ້ມຫໍ່ການຂົນສົ່ງອາຫານທີ່ສະອາດແລະປອດໄພສໍາລັບນ້ໍາ Huiyuan, ກຸ່ມ COFCO, Coca-cola, Heinz, ແລະອື່ນໆ.
