Collapsible Paper IBC (Intermediate Bulk Container) គឺជាដំណោះស្រាយប្រកបដោយភាពច្នៃប្រឌិត និងមានប្រសិទ្ធភាពសម្រាប់ការរក្សាទុក និងដឹកជញ្ជូនវត្ថុរាវយ៉ាងច្រើន។ បើប្រៀបធៀបទៅនឹងវិធីសាស្រ្តប្រពៃណីដូចជាស្គរ IBCs ដែលអាចត្រឡប់មកវិញបាន និង IBCs នៅក្នុងទ្រុងដប វាផ្តល់នូវការសន្សំការចំណាយយ៉ាងច្រើនសម្រាប់អ្នកប្រើប្រាស់។ Collapsible Paper IBC ត្រូវបានរចនាឡើងជាប្រព័ន្ធវេចខ្ចប់ឆ្លាតវៃដែលអាចបោះចោលបានមួយផ្លូវសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនរាវក្នុងបរិមាណមធ្យម ដែលធ្វើឱ្យវាក្លាយជាជម្រើសដ៏ល្អសម្រាប់អាជីវកម្មដែលកំពុងស្វែងរកការសម្រួលប្រតិបត្តិការដឹកជញ្ជូនរបស់ពួកគេ។
ដំណោះស្រាយវេចខ្ចប់នេះមិនត្រឹមតែកាត់បន្ថយការចំណាយដែលទាក់ទងនឹងការបំពេញ ការបញ្ចោញ និងការគ្រប់គ្រងប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងបង្កើនប្រសិទ្ធភាពទំហំផ្ទុកដោយអាចបង្រួមបាននៅពេលមិនប្រើប្រាស់។ លើសពីនេះ ការលុបបំបាត់ថ្លៃដឹកជញ្ជូនត្រឡប់មកវិញ និងថ្លៃសម្អាតបន្ទាប់ពីវត្ថុរាវត្រូវបានបង្ហូរចេញនៅគោលដៅបន្ថែម បង្កើនប្រសិទ្ធភាព និងភាពងាយស្រួល។
ក្រដាស Collapsible IBC តែមួយអាចផ្ទុកសារធាតុរាវដែលមិនមានគ្រោះថ្នាក់ដល់ទៅ 1,000 លីត្រ ដែលធ្វើឱ្យវាស័ក្តិសមសម្រាប់ឧស្សាហកម្មជាច្រើនរួមមានអាហារ និងភេសជ្ជៈ សារធាតុគីមី និងឱសថ។ នៅពេលផ្ទុកពេញ IBC អាចត្រូវបានជង់ជាពីរថ្នាក់សម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនថាមវន្តតាមរយៈសមុទ្រ ផ្លូវដែក ឬផ្លូវគោក ដែលធានាឱ្យមានចលនាទំនិញប្រកបដោយសុវត្ថិភាព និងប្រសិទ្ធភាព។ សម្រាប់ការផ្ទុកឋិតិវន្ត វាអាចត្រូវបានដាក់ជាបីជាន់ បង្កើនទំហំឃ្លាំង និងកាត់បន្ថយទំហំជើងដែលត្រូវការសម្រាប់ការផ្ទុក។
ជាងនេះទៅទៀត ការរចនាដែលមិនប៉ះពាល់ដល់បរិស្ថាននៃ Collapsible Paper IBC ស្របតាមគោលដៅនៃនិរន្តរភាពដែលកំពុងកើនឡើង ដោយសារវាត្រូវបានផលិតចេញពីវត្ថុធាតុដើមដែលអាចកែច្នៃឡើងវិញបាន និងកាត់បន្ថយកាកសំណល់។ តាមរយៈការប្រើប្រាស់ដំណោះស្រាយវេចខ្ចប់ប្រកបដោយភាពច្នៃប្រឌិតនេះ ក្រុមហ៊ុនមិនត្រឹមតែអាចបង្កើនប្រសិទ្ធភាពប្រតិបត្តិការរបស់ពួកគេប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងរួមចំណែកដល់ខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់ប្រកបដោយនិរន្តរភាពថែមទៀត។
| ក្រដាសដែលអាចបង្រួមបាន លក្ខណៈបច្ចេកទេស IBC | |
| សមត្ថភាព | 1000 |
| ប្រភេទនៃការផ្ទុក / ការផ្ទុក | ការបញ្ចោញផ្នែកខាងក្រោមផ្ទុកខាងលើ |
| សមាសធាតុ | ប្រអប់, គម្របកំពូល, កាសែត (រួមទាំងកាបូបដាក់ខ្សែ) |
| វិមាត្រ | 1100x1100x1000 ម។ |
| ទម្ងន់ | 48 គីឡូក្រាម (± 1 គីឡូក្រាម) |
| កម្រាស់ប្រអប់ | 40 ម។ |
| ជង់ឋិតិវន្ត | 3 ថ្នាក់ |
| ការដាក់ជង់ថាមវន្ត | 2 ថ្នាក់ |
| វិមាត្រប៉ាឡែត | ១១២០x១១២០ ស |
ការប្រើប្រាស់ IBC សម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនប្រេងសណ្តែកអាចកាត់បន្ថយថ្លៃដើមផលិតកម្ម ការផ្ទុក ការដឹកជញ្ជូន និងប្រតិបត្តិការយ៉ាងច្រើន។ សន្សំធនធានមនុស្ស និងសម្ភារៈបានច្រើន។ បើប្រៀបធៀបជាមួយការវេចខ្ចប់បែបប្រពៃណី ទំហំផ្ទុកអាចសន្សំបានប្រហែល 35% ហើយវាអាចផ្ទុក និងផ្ទុកបានយ៉ាងងាយស្រួល។
ប្រសិទ្ធភាពសន្សំសំចៃថ្លៃដើម៖ ក្រដាសដែលអាចបង្រួមបាន IBC ផ្តល់នូវការសន្សំថ្លៃដើមយ៉ាងច្រើនបើប្រៀបធៀបទៅនឹងជម្រើសវេចខ្ចប់ប្រពៃណី។ កុងតឺន័រ 20 ហ្វីតតែមួយ (20 'FCL) អាចផ្ទុកសារធាតុរាវ 20,000 លីត្រដោយប្រើ 20 ឯកតានៃ Paper IBCs ចំណែកធុងដូចគ្នាអាចផ្ទុកបានត្រឹមតែ 17,600 លីត្រ ជាមួយនឹងធុង 80 នៃធុង 220 លីត្រ។ ការកើនឡើងយ៉ាងសំខាន់នៃសមត្ថភាពនេះ ប្រែថាតម្លៃដឹកជញ្ជូនទាប និងប្រសិទ្ធភាពដឹកជញ្ជូនកាន់តែប្រសើរឡើង។
ភាពងាយស្រួលនៃប្រតិបត្តិការ៖ ក្រដាសដែលអាចបង្រួមបាន IBC ត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ភាពសាមញ្ញ និងភាពងាយស្រួល។ មិនចាំបាច់ផ្លាស់ប្តូរឧបករណ៍ផ្ទុកដែលមានស្រាប់ ឬជួលបុគ្គលិកឯកទេសសម្រាប់ដោះស្រាយនោះទេ។ ដំណើរការដំឡើងគឺត្រង់ ហើយអាចបញ្ចប់ដោយកម្មករតែម្នាក់ក្នុងរយៈពេលតែប៉ុន្មាននាទីប៉ុណ្ណោះ កាត់បន្ថយថ្លៃដើមពលកម្ម និងកាត់បន្ថយពេលវេលារងចាំក្នុងដំណើរការផ្ទុក។
ភាពធន់ និងកម្លាំង៖ ថ្វីត្បិតតែការរចនាទម្ងន់ស្រាល និងស្និទ្ធស្នាលនឹងបរិស្ថានក៏ដោយ ក្រដាស Collapsible IBC គឺប្រើប្រាស់បានយូរ និងរឹងមាំ។ វាអាចផ្ទុកទម្ងន់អតិបរមាបាន 8,000 គីឡូក្រាមជាមួយនឹងដែនកំណត់ជង់បីជាន់ ដែលធានាថាវាអាចដោះស្រាយតម្រូវការនៃការដឹកជញ្ជូនរាវតាមខ្នាតឧស្សាហកម្មដោយមិនប៉ះពាល់ដល់សុវត្ថិភាព ឬស្ថេរភាព។
ការរចនាប្រកបដោយភាពស្និទ្ធស្នាលនឹងបរិស្ថាន៖ ក្រដាសដែលអាចបង្រួមបាន IBC គឺជាដំណោះស្រាយវេចខ្ចប់ដែលទទួលខុសត្រូវចំពោះបរិស្ថាន។ វាត្រូវបានផលិតចេញពីវត្ថុធាតុដើមដែលអាចកែច្នៃឡើងវិញបាន កាត់បន្ថយផលប៉ះពាល់បរិស្ថាននៃកាកសំណល់វេចខ្ចប់។ លើសពីនេះទៀត នៅពេលដែលទទេ ក្រដាស IBC អាចដួលរលំបាន ដែលអនុញ្ញាតឱ្យវាយកទំហំតិចតួចបំផុតក្នុងអំឡុងពេលដឹកជញ្ជូន និងការផ្ទុក។ នេះមិនត្រឹមតែកាត់បន្ថយការចំណាយលើការផ្ទុកប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងកាត់បន្ថយកម្រិតកាបូនដែលទាក់ទងនឹងការដឹកជញ្ជូនរបស់វាផងដែរ។ តាមរយៈការជ្រើសរើស Collapsible Paper IBC ក្រុមហ៊ុននានាអាចតម្រឹមប្រតិបត្តិការរបស់ពួកគេជាមួយនឹងគោលដៅនិរន្តរភាព ដែលរួមចំណែកដល់ខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់ពណ៌បៃតង។
LAF មានចំណែកទីផ្សារសកល 15% ចំណែកទីផ្សារចិន 30%។
បណ្តាញសេវាកម្មសកលដែលគ្របដណ្តប់ទ្វីបចំនួន 5 ច្រើនជាង 80 ប្រទេស និងកំពង់ផែមូលដ្ឋានចំនួន 200 អាចផ្តល់សេវាសង្គ្រោះបន្ទាន់ប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព និងភ្លាមៗ សេវាកម្មទាក់ទងនឹង flexitank និងការដឹកជញ្ជូនសកល។
LAF គឺជាប្រតិបត្តិករ flexitank ដំបូងគេនៅអាស៊ី ដែលឧបត្ថម្ភ និងចូលរួមជាវិជ្ជមានក្នុងការធ្វើឱ្យស្តង់ដារអន្តរជាតិ flexitank ទីមួយ COA PAS1008:2015។
យើងគឺជាក្រុមហ៊ុនទីមួយនៅក្នុង Aisa ដែលត្រូវបានអនុម័តដោយការធ្វើតេស្តផលប៉ះពាល់ផ្លូវដែកអាមេរិក ហើយទទួលបានការយល់ព្រមពីអាជ្ញាធរផ្លូវដែក CRCC រុស្ស៊ី និងអ៊ុយក្រែន។
LAF គឺជាប្រតិបត្តិករ flexitank អាស៊ីដំបូងគេដែលបានទទួលវិញ្ញាបនបត្រប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងសុវត្ថិភាពចំណីអាហាររបស់ FSSC22000 និងផ្គត់ផ្គង់ការវេចខ្ចប់ភស្តុភារកម្រិតអាហារដែលស្អាត និងមានសុវត្ថិភាពសម្រាប់ទឹក Huiyuan, COFCO Group, Coca-cola, Heinz និងផ្សេងៗទៀត។
