ການແກ້ໄຂ Flexitank ສະເພາະທາງລົດໄຟສໍາລັບການຂົນສົ່ງຂ້າມຊາຍແດນ
RailFlex ™ແມ່ນຊຸດ flexitank ພິເສດຂອງ LAF ທີ່ພັດທະນາສໍາລັບການຂົນສົ່ງທາງລົດໄຟ.
ຖືກອອກແບບມາສໍາລັບການຂົນສົ່ງທາງໄກ, ໄລຍະເວລາຂະຫຍາຍ, ແລະການຂົນສົ່ງຂ້າມຊາຍແດນຂອງນໍ້າກ້ອນທີ່ບໍ່ເປັນອັນຕະລາຍ.
ພັດທະນາສໍາລັບເງື່ອນໄຂການດໍາເນີນງານເຊັ່ນການສັ່ນສະເທືອນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ຜົນກະທົບກົນຈັກ, ການປ່ຽນແປງຂອງອຸນຫະພູມ, ວົງຈອນການຂົນສົ່ງທີ່ຂະຫຍາຍ, ແລະການຂົນສົ່ງ multimodal.
ເຫມາະສໍາລັບສະຖານະການການຂົນສົ່ງຂ້າມຊາຍແດນ, ລວມທັງລົດໄຟດ່ວນຈີນ - ເອີຣົບແລະທາງລົດໄຟອາຊີກາງ, ໃນຂະນະທີ່ສະຫນັບສະຫນູນການຂົນສົ່ງ multimodal ໃນທົ່ວຖະຫນົນຫົນທາງ, ລົດໄຟ, ແລະການຂົນສົ່ງມະຫາສະຫມຸດ.
ວິສະວະກໍາສໍາລັບຄວາມຕ້ອງການຂອງການຂົນສົ່ງທາງລົດໄຟ
ອອກແບບມາເພື່ອທົນທານຕໍ່ການສັ່ນສະເທືອນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການຂົນສົ່ງທາງລົດໄຟທາງໄກ.
ການອອກແບບໂຄງສ້າງຊ່ວຍແກ້ໄຂຜົນກະທົບທາງກົນຈັກໃນລະຫວ່າງການຂົນສົ່ງ, ລວມທັງການເລັ່ງ, ເບກ, ແລະ shunting.
ການຕັ້ງຄ່າວັດສະດຸແລະຜະລິດຕະພັນຖືກເລືອກເພື່ອຕອບສະຫນອງເງື່ອນໄຂອຸນຫະພູມການຂົນສົ່ງທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.
ເຫມາະສໍາລັບການດໍາເນີນງານ logistics ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການຂົນສົ່ງທາງລົດໄຟ, ຖະຫນົນຫົນທາງ, ແລະມະຫາສະຫມຸດ.
ອອກແບບສໍາລັບເສັ້ນທາງການຂົນສົ່ງສະພາບອາກາດເຢັນ, ລວມທັງລົດໄຟດ່ວນຈີນ-ເອີຣົບ, ອາຊີກາງ, ແລະການຂົນສົ່ງທາງລົດໄຟຂ້າມຊາຍແດນໃນລະດູຫນາວ. RailFlex Arctic ມີລະບົບວັດສະດຸທີ່ທົນທານຕໍ່ອຸນຫະພູມຕ່ໍາເພື່ອຮັກສາຄວາມຍືດຫຍຸ່ນແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືທີ່ດີເລີດ, ເຖິງແມ່ນວ່າພາຍໃຕ້ສະພາບເຢັນທີ່ຮຸນແຮງ.
ອອກແບບມາເພື່ອການຂົນສົ່ງທາງລົດໄຟແບບດັ້ງເດີມ ແລະການຂົນສົ່ງທາງລົດໄຟຂ້າມຊາຍແດນໄລຍະສັ້ນຫາປານກາງ. RailFlex Pro ມີໂຄງສ້າງຟິມທີ່ເສີມສ້າງຫຼາຍຊັ້ນ ແລະປັບຕົວເຂົ້າກັບສະພາບອຸນຫະພູມທີ່ຫຼາກຫຼາຍ, ສະຫນອງການແກ້ໄຂທີ່ສົມດູນທີ່ປະສົມປະສານຄວາມປອດໄພ, ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖື, ແລະປະສິດທິພາບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກການຂົນສົ່ງທາງລົດໄຟຕ່າງໆ.
ພັດທະນາໂດຍສະເພາະສໍາລັບການຂົນສົ່ງຕູ້ຄອນເທນເນີ 40ft, RailFlex Max ມີໂຄງສ້າງທີ່ປັບປຸງແລະການອອກແບບການແບກຫາບແບ່ງສ່ວນສໍາລັບການຂົນສົ່ງຈໍານວນຫຼາຍຂອງແຫຼວທີ່ມີຄວາມຫນາແຫນ້ນຕ່ໍາ. ສໍາລັບໂຄງການທາງລົດໄຟທາງໄກ, ມັນຊ່ວຍປັບປຸງປະສິດທິພາບການຂົນສົ່ງແລະເພີ່ມມູນຄ່າສິນຄ້າຕໍ່ຕູ້ຄອນເທນເນີ.
ເຫຼົ້າແວງ, ນໍ້າມັນທີ່ກິນໄດ້, ນໍ້າໝາກໄມ້ເຂັ້ມຂຸ້ນ, ສານເສີມອາຫານ, ນ້ຳມັນໝາກຫຸ່ງ, ນ້ຳມັນດອກຕາເວັນ, ນ້ຳມັນຖົ່ວເຫຼືອງ, ນ້ຳມັນສາລີ, ນ້ຳມັນຖົ່ວດິນ, sorbitol, ນ້ຳມັນປາມ, ນ້ຳມັນໝາກພ້າວ, ເຫຼົ້າແວງເຂົ້າເຫຼືອງ, ນ້ຳແຮ່, ສານສະກັດຈາກ malt, ນ້ຳຖົ່ວເຫຼືອງ, ນ້ຳໝາກນາວ, ນ້ຳຢາກັນນ້ຳ, ແລະອື່ນໆ.
ນໍ້າມັນເຄື່ອງ, ນໍ້າມັນພື້ນຖານ, ນໍ້າມັນຫລໍ່ລື່ນ, ນໍ້າມັນເຄື່ອງ, ນໍ້າມັນເຄື່ອງ, ນໍ້າມັນຂາວ, ນໍ້າມັນຕຸ້ງ, ກລີເຊລິນ, ນໍ້າມັນໄຮໂດຼລິກ, ນໍ້າມັນເກຍອຸດສາຫະກໍາ, ນໍ້າມັນໝາກຫຸ່ງ, ອາຊິດໄຂມັນສູງ, ກົດໂອເລລິກ, ແລະອື່ນໆ.
Plasticizers, ຢາງສັງເຄາະ, ຢາຂ້າເຊື້ອໂລກ, ກາວ, ເຫຼົ້າໄຂມັນ, surfactants, polyols, alkylbenzene, silicates, ການແກ້ໄຂ brine, ຢາຂ້າຫຍ້າ, ຝຸ່ນ, ທາດເສີມອາຫານ, propylene glycol, ethylene glycol, polyethers, ຢາງທໍາມະຊາດ, ຢາງສັງເຄາະ, ແລະອື່ນໆ.
ວິທີແກ້ໄຂ RailFlex ™ໄດ້ຮັບການສະຫນັບສະຫນູນໂດຍການຢັ້ງຢືນທາງລົດໄຟທີ່ກ່ຽວຂ້ອງແລະມາດຕະຖານຄຸນນະພາບສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກການຂົນສົ່ງທາງລົດໄຟລະຫວ່າງປະເທດ.
● ຈີນ CRCC
AAR ສະຫະລັດ
ລົດໄຟຢູເຄຣນ
ຄໍາແນະນໍາຜະລິດຕະພັນໂດຍອີງໃສ່ຄຸນສົມບັດສິນຄ້າ, ເງື່ອນໄຂເສັ້ນທາງ, ແລະຄວາມຕ້ອງການການຂົນສົ່ງ.
ຄໍາແນະນໍາແບບມືອາຊີບສໍາລັບການຕິດຕັ້ງ flexitank ແລະການກະກຽມ.
ສະຫນັບສະຫນູນໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດການໂຫຼດເພື່ອຊ່ວຍຮັບປະກັນການຈັດການແລະການຂົນສົ່ງທີ່ເຫມາະສົມ.
ການຊ່ວຍເຫຼືອດ້ານການຂົນສົ່ງ ແລະການຊ່ວຍເຫຼືອດ້ານການບໍລິການໃນທົ່ວເຄືອຂ່າຍການຂົນສົ່ງສາກົນ.
RailFlex™ ແມ່ນຫຍັງ?
RailFlex ™ແມ່ນການແກ້ໄຂ flexitank ສະເພາະທາງລົດໄຟຂອງ LAF Technology ສໍາລັບການຂົນສົ່ງຂອງນ້ໍາປະລິມານທີ່ເຂົ້າກັນໄດ້ທີ່ບໍ່ເປັນອັນຕະລາຍໃນທົ່ວເຄືອຂ່າຍລົດໄຟທາງໄກແລະຂ້າມຊາຍແດນ.
ຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງ RailFlex™ ແລະ flexitanks ທໍາມະດາແມ່ນຫຍັງ?
ຮູບແບບ RailFlex ™ໃດທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບຄວາມເຢັນທີ່ສຸດ?
RailFlex™ ສາມາດໃຊ້ໃນຕູ້ບັນຈຸ 40ft ໄດ້ບໍ?
RailFlex™ ສາມາດຂົນສົ່ງນໍ້າໄດ້ຫຍັງແດ່?
ຂ້ອຍຈະເລືອກ flexitank ທາງລົດໄຟທີ່ຖືກຕ້ອງໄດ້ແນວໃດ?
ຖ້າທ່ານມີຄໍາຖາມຫຼືຄວາມຕ້ອງການໃດໆກ່ຽວກັບຜະລິດຕະພັນຫຼືການບໍລິການຂອງພວກເຮົາ, ກະລຸນາຕິດຕໍ່ຫາພວກເຮົາໄດ້ທຸກເວລາ. ພວກເຮົາຫວັງວ່າຈະເຮັດວຽກຮ່ວມກັບທ່ານແລະສະຫນອງການແກ້ໄຂການຫຸ້ມຫໍ່ທີ່ດີທີ່ສຸດໃຫ້ທ່ານ.
