ເທັກໂນໂລຍີ LAF ໄດ້ເປີດຕົວສວນອຸດສາຫະ ກຳ flexitank ທີ່ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍ ESG ແຫ່ງທຳອິດຂອງໂລກໃນເມືອງ Qingdao, ຈີນ. ກວມເອົາເນື້ອທີ່ 51,000 ຕາແມັດ, ສະຖານທີ່ທີ່ສະຫຼາດ, ຍືນຍົງ ປະກອບດ້ວຍການລວມຕົວກັນຕາມແນວຕັ້ງຈາກຈຸດຈົບ, ການຜະລິດພະລັງງານແສງຕາເວັນ ແລະ ການອອກແບບທີ່ເນັ້ນຄົນເປັນໃຈກາງ. ດ້ວຍລະບົບອັດຕະໂນມັດອັດສະລິຍະ, ລະບົບພະລັງງານທົດແທນ, ແລະການບໍລິການສຸຂະພາບຢູ່ໃນບ່ອນສໍາລັບພະນັກງານ ແລະຄູ່ຮ່ວມງານ, LAF ກໍານົດມາດຕະຖານໃຫມ່ສໍາລັບການຂົນສົ່ງແບບຍືນຍົງ ແລະການຜະລິດ flexitank.

ໃນວັນທີ 15 ສິງຫາ 2024, ບໍລິສັດ Qingdao LAF Technology Co., Ltd. (LAF) ແລະ ມະຫາວິທະຍາໄລວິທະຍາສາດ ແລະ ເຕັກໂນໂລຊີ Qingdao (QUST) ໄດ້ລົງນາມໃນສັນຍາຮ່ວມມືການຄົ້ນຄວ້າອຸດສາຫະກໍາ-ມະຫາວິທະຍາໄລ 5 ປີ. ​ເຂົ້າ​ຮ່ວມ​ພິທີ​ລົງ​ນາມ​ໂດຍ​ທ່ານ Jianming Zhang, ຄະນະ​ບໍດີ​ມະຫາວິທະຍາ​ໄລ​ໂພ​ລິ​ເມີ​ທີ່ QUST, ​ແລະ ທ່ານ Fisher Ma;

LAF Flexitank ຜົນສໍາເລັດໃຫມ່!LAF ໄດ້ຜ່ານການທົດສອບ AAR (ສະມາຄົມຂອງລົດໄຟອາເມລິກາ) ແລະປະຈຸບັນໄດ້ຖືກລະບຸໄວ້ໃນຕາຕະລາງການອະນຸມັດຕາມເງື່ອນໄຂທີ່ມີຢູ່ໃນ: https://www.aar.com/standards/IntermodalLoadingPublications.php

ເພື່ອແກ້ໄຂສິ່ງທ້າທາຍທີ່ເປັນເອກະລັກຂອງການຂົນສົ່ງທາງລົດໄຟ, LAF ໄດ້ພັດທະນາ Rail Flexitank Series. ວິສະວະກໍາໂດຍສະເພາະສໍາລັບເສັ້ນທາງໄລຍະທາງຍາວ, ເວລາການຂົນສົ່ງທີ່ຂະຫຍາຍ, ສະພາບແວດລ້ອມທີ່ເຢັນທີ່ສຸດ, ແລະການຂົນສົ່ງຫຼາຍຮູບແບບ, RailFlex ມີການປັບປຸງໂຄງສ້າງທີ່ຖືກອອກແບບມາເພື່ອທົນທານຕໍ່ຜົນກະທົບ, ການສັ່ນສະເທືອນ, ແລະ friction ທີ່ພົບທົ່ວໄປໃນລະຫວ່າງການຂົນສົ່ງທາງລົດໄຟ, ສະຫນອງຄວາມປອດໄພແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຕະຫຼອດການເດີນທາງ.

ໃນການຂົນສົ່ງຂອງແຫຼວເປັນຈໍານວນຫຼວງຫຼາຍທົ່ວໂລກ, ການຫຸ້ມຫໍ່ບໍ່ແມ່ນພຽງແຕ່ພາຊະນະເທົ່ານັ້ນ - ມັນມີຜົນກະທົບໂດຍກົງຕໍ່ປະສິດທິພາບສາງ, ການຈັດການແຮງງານ, ການໃຊ້ການຂົນສົ່ງ, ແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຂົນສົ່ງແບບປີ້ນກັບກັນ. ຍ້ອນວ່າຕ່ອງໂສ້ການສະຫນອງກາຍເປັນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ລະອຽດອ່ອນແລະມີຄວາມຍືນຍົງ - ຂັບເຄື່ອນ,

ຄິດກ່ຽວກັບການປ່ຽນເປັນ flexitanks ບໍ? ມີຄວາມຢາກຮູ້ຢາກເຫັນກ່ຽວກັບວິທີທີ່ເຂົາເຈົ້າເຮັດວຽກ, ຜະລິດຕະພັນໃດທີ່ເຂົາເຈົ້າສາມາດປະຕິບັດໄດ້, ຫຼືເຂົາເຈົ້າສາມາດປະຫຍັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຂົນສົ່ງຫຼາຍປານໃດ? ບໍ່ວ່າທ່ານກໍາລັງປະເມີນ flexitanks ເປັນຄັ້ງທໍາອິດຫຼືໃຊ້ພວກມັນຢູ່ໃນລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະຫນອງຂອງທ່ານ, ພວກເຮົາໄດ້ລວບລວມ 10 ຄໍາຖາມທີ່ຖາມເລື້ອຍໆທີ່ສຸດຈາກລູກຄ້າທົ່ວໂລກ. ສຳຫຼວດຄຳຕອບຂ້າງລຸ່ມນີ້ ແລະຄົ້ນພົບວ່າເປັນຫຍັງບໍລິສັດຫຼາຍແຫ່ງຈຶ່ງເລືອກ flexitanks ບັນຈຸສຳລັບການຂົນສົ່ງຂອງແຫຼວຫຼາຍ.

ໃນການຂົນສົ່ງຂອງແຫຼວທົ່ວໂລກ, ການປະຕິບັດການຫຸ້ມຫໍ່ໂດຍກົງຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມປອດໄພ, ປະສິດທິພາບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ, ແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງຕ່ອງໂສ້ການສະຫນອງ. ໃນຂະນະທີ່ອຸດສາຫະກໍາສືບຕໍ່ຂະຫຍາຍຂະຫນາດແລະປະລິມານການຂົນສົ່ງເພີ່ມຂຶ້ນ, ທຸລະກິດກໍາລັງຫັນໄປສູ່ລະບົບການຫຸ້ມຫໍ່ທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນແລະປ້ອງກັນຫຼາຍຂຶ້ນ.

ການຂົນສົ່ງຂອງແຫຼວປະເພດອາຫານແມ່ນພາກສ່ວນທີ່ຕ້ອງການຫຼາຍທີ່ສຸດໃນການຂົນສົ່ງຈໍານວນຫຼາຍທົ່ວໂລກ. ຜະລິດຕະພັນເຊັ່ນ: ນໍ້າມັນທີ່ກິນໄດ້, ຄວາມເຂັ້ມຂຸ້ນຂອງຫມາກໄມ້, ນ້ໍານົມ, ນ້ໍາເຊື່ອມ, ແລະຖານເຄື່ອງດື່ມຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການຄວບຄຸມສຸຂະອະນາໄມຢ່າງເຂັ້ມງວດ, ປະສິດທິພາບການຫຸ້ມຫໍ່ທີ່ຫມັ້ນຄົງ, ແລະລະບົບການຂົນສົ່ງທີ່ປະຫຍັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ.

Flexitanks ໄດ້ກາຍເປັນຫນຶ່ງໃນເຕັກໂນໂລຢີທີ່ສໍາຄັນທີ່ສະຫນັບສະຫນູນການປ່ຽນແປງຂອງເຫຼົ້າແວງ. ຕິດຕັ້ງພາຍໃນຕູ້ຂົນສົ່ງມາດຕະຖານ, ເຄື່ອງ flexitanks ຊັ້ນອາຫານປ່ຽນພາຊະນະບັນຈຸເຂົ້າໄປໃນຫນ່ວຍບໍລິການຂົນສົ່ງຂອງແຫຼວທີ່ມີຄວາມສາມາດສູງ. ເຂົາເຈົ້າອະນຸຍາດໃຫ້ໂຮງງານຜະລິດເຫຼົ້າແວງ ແລະຜູ້ສົ່ງອອກເຫຼົ້າແວງສາມາດຈັດສົ່ງເຫຼົ້າແວງໃນປະລິມານຫຼາຍໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ ໃນຂະນະທີ່ຫຼຸດຜ່ອນສິ່ງເສດເຫຼືອໃນການຫຸ້ມຫໍ່ໃຫ້ໜ້ອຍທີ່ສຸດ ແລະນຳໃຊ້ພາຊະນະບັນຈຸໃຫ້ສູງສຸດ.