LAF Technology は、中国の青島に世界初の ESG 主導のフレキシタンク工業団地を立ち上げました。面積 51,000 平方メートルのスマートで持続可能な施設は、エンドツーエンドの垂直統合、太陽光発電による生産、人間中心の設計を特徴としています。インテリジェントなオートメーション、再生可能エネルギー システム、従業員とパートナー向けのオンサイト ウェルネス サービスにより、LAF は持続可能な物流とフレキシタンク製造の新たなベンチマークを設定します。

2024年8月15日、青島LAFテクノロジー有限公司（LAF）と青島科技大学（QUST）は5年間の産学研究協力協定を締結した。調印式には、QUST高分子科学大学のジャン・ジャンミン学部長とフィッシャー・マー氏が出席した。

LAF Flexitank の新たな成果!LAF は AAR (米国鉄道協会) のテストに合格し、https://www.aar.com/standards/IntermodalLoadingPublications.php で入手できる条件付き承認表に掲載されました。

鉄道物流特有の課題に対処するために、LAF は Rail Flexitank シリーズを開発しました。 RailFlex は、長距離路線、輸送時間の延長、極寒の環境、複合物流向けに特別に設計されており、鉄道輸送中に一般的に遭遇する衝撃、振動、摩擦に耐えるように設計された構造強化を特徴としており、移動中の安全性と信頼性が向上しています。

世界規模の液体バルク輸送において、梱包材はもはや単なるコンテナではなく、倉庫保管の効率、取り扱い労働力、輸送利用率、逆物流コストに直接影響を与えます。サプライチェーンがよりコスト重視になり、持続可能性を重視するようになるにつれて、

フレキシタンクへの切り替えをお考えですか?それらがどのように機能するか、どのような製品を輸送できるか、または物流コストをどれくらい節約できるかについて興味がありますか?フレキシタンクを初めて評価する場合でも、すでにサプライ チェーンでフレキシタンクを使用している場合でも、世界中のお客様から最もよく寄せられる質問 10 件をまとめました。以下の答えを調べて、バルク液体輸送にコンテナ フレキシタンクを選択する企業が増えている理由を見つけてください。

世界規模の大量液体輸送において、包装の性能は安全性、コスト効率、サプライチェーンの信頼性に直接影響します。産業が拡大し続け、出荷量が増加するにつれて、企業はより柔軟で保護的な梱包システムに移行しています。

食品グレードの液体物流は、世界的な大量輸送において最も要求の厳しい分野の 1 つです。食用油、果実濃縮物、乳製品液体、シロップ、飲料ベースなどの製品には、厳格な衛生管理、安定した包装性能、コスト効率の高い物流システムが必要です。

フレキシタンクは、ワインの移行をサポートする重要なテクノロジーの 1 つになりました。食品グレードのフレキシタンクは、標準的な輸送コンテナ内に設置され、コンテナを大容量のバルク液体輸送ユニットに変えます。これにより、ワイナリーやワイン輸出業者は、梱包の無駄を最小限に抑え、コンテナの利用率を最大限に高めながら、大量のワインを効率的に出荷できるようになります。