Descrição do produto
O Dry Bulk Liner, também chamado de forro de contêiner, é amplamente utilizado para contêineres ISO de 20 pés / 30 pés / 40 pés, adequado para grânulos e pó de fluxo livre a granel.
Dry Bulk Liner tem sido a melhor solução para pellets, grânulos e pó de fluxo livre e não perigosos,
em comparação com os sacos jumbo tradicionais ou mesmo pequenos sacos de tecido PP, torna o transporte em contentores
de materiais sólidos a granel, eficiente e econômico.
A LAF oferece revestimentos para granéis secos com materiais de PE, PP, HDPE e alumínio, e também pode projetar o revestimento de acordo com o tipo de contêiner, propriedades físicas e químicas da carga e equipamentos de carga e descarga.
O revestimento para granel seco personalizado é fornecido de acordo com características específicas da carga, máquina de carregamento na fábrica do fornecedor, bem como máquina de descarregamento na fábrica do receptor de carga.
Açúcar, malte, arroz, soja, grãos, leguminosas, trigo/flocos, aveia/flocos, nozes, sementes, ácido cítrico, grãos de café, cacau, batatas/farinha/flocos, sal, etc.
PTA, polímeros de nylon, resina PP, resina de PVC, pó de alumínio, pigmentos, minerais, grânulos de poliéster, grânulos de PE e PP, grânulos de policarbonato, resina ABS, corantes, amidos, detergentes, grânulos de poliestireno, etc.
• Os Dry Bulk Liners oferecem um meio econômico de transporte de carga a granel em contêineres.
• Um método de transporte seguro e higiénico.
• Um Dry Bulk Liner aprovado para transporte de alimentos.
• Redução total de custos com frete, mão de obra, resíduos de embalagens e custo de limpeza.
• Maior capacidade de carga - Nossos revestimentos personalizados para contêineres permitem que mais mercadorias a granel sejam carregadas no contêiner.
• Favorável ao meio ambiente - Nossos revestimentos para granéis secos de PE, PP e HDPE são 100% recicláveis.
• O potencial de perda ou dano do produto é bastante reduzido quando comparado ao transporte a granel no porão dos navios.
• Os Container Liners permitem uma elevada utilização do espaço dos contentores de transporte, maximizando assim o retorno dos custos de transporte por tonelada.
• Os contêineres podem ser carregados rapidamente e despachados com custo mínimo de mão de obra.
• Fácil de instalar.
