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Soluções Flexitank Específicas para Ferrovias para Logística Transfronteiriça
RailFlex™ é uma série especializada de flexitanks da LAF desenvolvida para transporte ferroviário.
Projetado para o transporte de longa distância, longa duração e transfronteiriço de líquidos a granel não perigosos.
Desenvolvido para condições operacionais como vibração contínua, impacto mecânico, variações de temperatura, ciclos de transporte prolongados e transporte multimodal.
Adequado para cenários de transporte transfronteiriço, incluindo o Expresso Ferroviário China-Europa e as ferrovias da Ásia Central, ao mesmo tempo que apoia a logística multimodal no transporte rodoviário, ferroviário e marítimo.
Projetado para as demandas da logística ferroviária
Projetado para suportar a vibração contínua associada ao transporte ferroviário de longa distância.
O projeto estrutural ajuda a lidar com o impacto mecânico durante o transporte, incluindo aceleração, frenagem e manobras.
As configurações de materiais e produtos são selecionadas para atender às diferentes condições de temperatura de transporte.
Adequado para operações logísticas envolvendo transporte ferroviário, rodoviário e marítimo.
Soluções personalizadas para diferentes aplicações ferroviárias
Projetado para rotas de transporte em climas frios, incluindo o Expresso Ferroviário China-Europa, Ásia Central e logística ferroviária transfronteiriça durante o inverno. RailFlex Arctic apresenta um sistema de material resistente a baixas temperaturas para manter excelente flexibilidade e confiabilidade, mesmo sob condições de frio intenso.
Projetado para transporte ferroviário convencional e logística transfronteiriça de curta e média distância. RailFlex Pro apresenta uma estrutura de filme reforçado multicamadas e se adapta a uma ampla gama de condições de temperatura, fornecendo uma solução equilibrada que combina segurança, confiabilidade e eficiência de custos para diversas aplicações de logística ferroviária.
Desenvolvido especificamente para transporte de contêineres de 40 pés, o RailFlex Max apresenta uma estrutura aprimorada e design de suporte de carga particionado para o transporte a granel de líquidos de baixa densidade. Para projetos ferroviários de longa distância, ajuda a melhorar a eficiência logística e a maximizar o valor da carga por contêiner.
Para líquidos a granel não perigosos compatíveis
Vinho, óleos comestíveis, sucos concentrados, aditivos alimentares, óleo de colza, óleo de girassol, óleo de soja, óleo de milho, óleo de amendoim, sorbitol, óleo de palma, óleo de coco, vinho de arroz amarelo, água mineral, extrato de malte, molho de soja, melaço, xaropes, etc.
Lubrificantes, óleo base, aditivos lubrificantes, óleo de transformador, óleo branco, óleo de tungue, glicerina, óleo hidráulico, óleo de engrenagem industrial, óleo de rícino, ácidos graxos com alto teor de óleo, ácido oleico, etc.
Plastificantes, resinas sintéticas, desinfetantes, adesivos, álcoois graxos, surfactantes, polióis, alquilbenzeno, silicatos, soluções de salmoura, herbicidas, fertilizantes, aditivos para rações, propilenoglicol, etilenoglicol, poliéteres, borracha natural, látex sintético, etc.
As soluções RailFlex™ são apoiadas por certificações ferroviárias relevantes e padrões de qualidade para aplicações de transporte ferroviário internacional.
CRCC da China
AAR dos EUA
Ferrovias Ucranianas
Recomendações de produtos com base nas propriedades da carga, condições da rota e requisitos de transporte.
Orientação profissional para instalação e preparação do flexitank.
Suporte durante as operações de carregamento para ajudar a garantir o manuseio e transporte adequados.
Suporte relacionado ao transporte e assistência de serviços em redes logísticas internacionais.
O que é RailFlex™?
RailFlex™ é a solução de flexitank específica para ferrovias da LAF Technology para o transporte de líquidos a granel não perigosos compatíveis em redes ferroviárias de longa distância e transfronteiriças.
Qual é a diferença entre RailFlex™ e flexitanks convencionais?
RailFlex™ é desenvolvido em torno das condições de transporte ferroviário, incluindo vibração contínua, impacto mecânico, mudanças de temperatura e ciclos de transporte prolongados.
Qual modelo RailFlex™ é adequado para frio extremo?
RailFlex™ Arctic foi projetado para aplicações ferroviárias em climas frios. O modelo e a configuração reais deverão ser confirmados com base na temperatura mínima da rota e nos requisitos de carga.
O RailFlex™ pode ser usado em contêineres de 40 pés?
Sim. RailFlex™ Max foi projetado para aplicações em contêineres de 40 pés, com design estrutural aprimorado e recursos de suporte de carga particionados para cenários aplicáveis de transporte de líquidos a granel.
Quais líquidos o RailFlex™ pode transportar?
RailFlex™ suporta líquidos não perigosos compatíveis, incluindo líquidos selecionados de qualidade alimentar, óleos industriais e outros líquidos químicos compatíveis. A compatibilidade e a configuração deverão ser confirmadas para a carga específica.
Como seleciono o flexitank ferroviário certo?
A seleção depende das propriedades da carga, rota, condições de temperatura, distância de transporte, tamanho do contêiner e requisitos de segurança. A tecnologia LAF pode oferecer suporte à seleção baseada em aplicativos.
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