Mifuko ya Jumbo inaweza kuwa suluhisho mbadala la gharama nafuu kwa usafiri wa lami ya kioevu. Kila chombo cha futi 20 kinaweza kubeba mifuko 20 ya Jumbo,
ambayo inamaanisha kuwa lami ya MT 20 inaweza kupakiwa ndani ya kontena la futi 20. Mifuko ya jumbo
kawaida inaweza kuyeyushwa na lami wakati wa kutokwa.
Kwa sababu mfuko wa jumbo ni kifungashio kinachonyumbulika, baada ya kujazwa kikamilifu na lami ya kioevu, lazima iwekwe chini ili kupoeza
lami ndani, au kuweka jumbo kwenye ngome ya fremu ili kuzuia lami ndani, ambayo hujenga ghala.
na gharama ya ufungaji ni kubwa kwa usafirishaji wa lami na kontena.
HTR Flexitank ni flexitank na teknolojia mpya ya nyenzo inayostahimili joto, imeundwa mahsusi kwa shehena ya kioevu kwa wingi na kujazwa kwa juu.
joto mfano lami ya kioevu au kemikali zisizo na madhara zenye sifa zinazofanana.
Ikilinganishwa na flexitank ya madhumuni ya jumla, LAF HTR Fexitank inaweza kuhimili max. 120 ℃ joto la kujaza,
salama na ya kudumu kwa lami ya kioevu au usafiri wa bidhaa sawa.
Faida za HTR Flexitank kwa Lami ya Kioevu
Ongeza Mzigo wa Kontena la Kitengo
Pakia 20% + Lami Zaidi kwa Kila Kontena ya futi 20
Gharama ya chini ya Uendeshaji wa Kazi
Okoa Gharama ya Ufungaji na Uhifadhi
HTR Flexitank ndio kifurushi cha kiuchumi zaidi cha usafirishaji wa lami kioevu kilicho na vyombo. Ikilinganishwa na ngoma na mifuko ya jumbo,
HTR Flexitank haitaji godoro yoyote, ngome ya sura, kuokoa gharama ya ufungaji moja kwa moja; na baada ya kubeba kikamilifu na lami ya kioevu,
HTR Flexitank inaweza kusafirishwa baada ya saa 24 kupoa, haihitaji yadi maalum au ghala kuhifadhi na kupoeza.
Rafiki wa Mazingira
Katika marudio baada ya lami kumwaga, nyenzo zote zinaweza kukusanywa, kusindika tena kwa ajili ya uzalishaji wa resini au kutumika tena kwa madhumuni mengine.
Hii inaweza kusaidia kupunguza taka ngumu inayotokana na usafirishaji wa lami na ngoma.
J: Flexitank ni chombo kinachonyumbulika, chenye tabaka nyingi kilichosakinishwa ndani ya kontena la kawaida la usafirishaji. Hubadilisha kontena kuwa kitengo kikubwa cha usafirishaji wa kioevu na hutumiwa kwa kawaida kusafirisha vimiminiko visivyo na hatari vinavyooana.
J: Flexitank hutumiwa kwa kawaida kwa vimiminika visivyo na madhara vinavyotangamana, ikiwa ni pamoja na mafuta ya kula, divai, mafuta ya kujilimbikizia juisi, syrups, mafuta ya msingi, mafuta ya kulainisha, mpira, polyoli, lami na baadhi ya kemikali zisizo na madhara za viwandani. Ufaafu lazima uthibitishwe kulingana na sifa za kemikali za shehena, mnato, halijoto na upatanifu wa nyenzo.
A: Ndiyo. Viwango maalum vya 40ft vinaweza kuwasaidia wateja kutumia uwezo unaopatikana wa kontena la futi 40 kwa vimiminiko vingi vinavyooana. Suluhisho linalofaa linategemea vipimo vya chombo, msongamano wa mizigo, mipaka ya upakiaji, na hali ya usafiri.
J: Katika LAF, tunatoa suluhu za flexitank kwa anuwai ya utumizi wa kioevu mwingi unaolingana. Kwingineko yetu ni pamoja na viwango vya kubadilisha chakula na viwandani, suluhu maalum za vimiminiko vilivyochaguliwa vya mnato wa juu, vinyunyuzi vya futi 40, na matumizi ya usafiri wa reli. Pia tunasaidia wateja kwa uteuzi wa bidhaa, mwongozo wa kiufundi na huduma inayohusiana na usafiri.
