Les sacs Jumbo peuvent constituer une solution alternative rentable pour le transport du bitume liquide.Chaque conteneur de 20 pieds peut contenir 20 sacs Jumbo,
ce qui signifie que 20 tonnes de bitume pourraient être chargées dans un conteneur de 20 pieds.Les sacs géants
peut généralement être fondu avec le bitume au moment du déversement.
Le sac jumbo étant un emballage flexible, une fois entièrement chargé de bitume liquide, il doit être chargé sur le sol pour refroidir le
bitume à l'intérieur, ou pour mettre le jumbo dans une cage à cadre pour contraindre le bitume à l'intérieur, qui construit l'entrepôt
et coût d'emballage élevé pour le transport du bitume avec conteneur.
HTR Flexitank est un flexitank doté d'une nouvelle technologie de matériaux résistant à la chaleur, il est spécialement conçu pour les marchandises liquides en vrac à remplissage élevé.
température, par exemple du bitume liquide ou des produits chimiques non dangereux présentant des caractéristiques similaires.
Son sac intérieur peut être fondu en bitume, sans endommager la qualité du bitume, et est respectueux de l'environnement et pratique à utiliser.
Par rapport au flexitan k à usage général , LAF HTR Fexitank pourrait résister à max. 120de remplissage ℃température ,
sûr et durable pour le transport de bitume liquide ou de produits similaires.
Avantages du HTR Flexitank pour le bitume liquide
Augmenter la charge du conteneur unitaire
Chargez 20 % et plus de bitume pour chaque conteneur de 20 pieds
Faible coût d'exploitation de la main d'œuvre
Économisez sur les coûts d’emballage et de stockage
HTR Flexitank est l'ensemble le plus économique pour le transport de bitume liquide en conteneurs.Comparé aux fûts et aux sacs géants,
HTR Flexitank n'a besoin d'aucune palette ni cage de cadre, ce qui permet d'économiser directement sur les coûts d'emballage ;et après avoir été entièrement chargé de bitume liquide,
le HTR Flexitank peut être transporté après 24 heures de refroidissement, il n'a pas besoin d'un chantier particulier ou d'un entrepôt pour stocker et refroidir.
Écologique
À destination après le rejet du bitume, tous les matériaux pourraient être collectés, recyclés pour la production de résine ou réutilisés à d'autres fins.
Cela peut contribuer à réduire les déchets rigides provenant du transport du bitume en fûts.
Les sacs Jumbo peuvent constituer une solution alternative rentable pour le transport du bitume liquide.Chaque conteneur de 20 pieds peut contenir 20 sacs Jumbo,
ce qui signifie que 20 tonnes de bitume pourraient être chargées dans un conteneur de 20 pieds.Les sacs géants
peut généralement être fondu avec le bitume au moment du déversement.
Le sac jumbo étant un emballage flexible, une fois entièrement chargé de bitume liquide, il doit être chargé sur le sol pour refroidir le
bitume à l'intérieur, ou pour mettre le jumbo dans une cage à cadre pour contraindre le bitume à l'intérieur, qui construit l'entrepôt
et coût d'emballage élevé pour le transport du bitume avec conteneur.
HTR Flexitank est un flexitank doté d'une nouvelle technologie de matériaux résistant à la chaleur, il est spécialement conçu pour les marchandises liquides en vrac à remplissage élevé.
température, par exemple du bitume liquide ou des produits chimiques non dangereux présentant des caractéristiques similaires.
Son sac intérieur peut être fondu en bitume, sans endommager la qualité du bitume, et est respectueux de l'environnement et pratique à utiliser.
Par rapport au flexitan k à usage général , LAF HTR Fexitank pourrait résister à max. 120de remplissage ℃température ,
sûr et durable pour le transport de bitume liquide ou de produits similaires.
Avantages du HTR Flexitank pour le bitume liquide
Augmenter la charge du conteneur unitaire
Chargez 20 % et plus de bitume pour chaque conteneur de 20 pieds
Faible coût d'exploitation de la main d'œuvre
Économisez sur les coûts d’emballage et de stockage
HTR Flexitank est l'ensemble le plus économique pour le transport de bitume liquide en conteneurs.Comparé aux fûts et aux sacs géants,
HTR Flexitank n'a besoin d'aucune palette ni cage de cadre, ce qui permet d'économiser directement sur les coûts d'emballage ;et après avoir été entièrement chargé de bitume liquide,
le HTR Flexitank peut être transporté après 24 heures de refroidissement, il n'a pas besoin d'un chantier particulier ou d'un entrepôt pour stocker et refroidir.
Écologique
À destination après le rejet du bitume, tous les matériaux pourraient être collectés, recyclés pour la production de résine ou réutilisés à d'autres fins.
Cela peut contribuer à réduire les déchets rigides provenant du transport du bitume en fûts.
+86-(0)532 6609 8998 
