Kuru dökme astarlı polyester pelet taşınması

Son zamanlarda Nongfu Spring, konteyner Polyester peletlerinin deneme sevkiyatını başarıyla tamamladı. 50 ton polyester pelet, otomatik pnömatik yükleme ekipmanı yoluyla kuru dökme astarlı 20 metrelik bir kabına, kökeninden deniz raylı kombine taşıma ile Hangzhou'ya yüklenir. LAF teknolojisi tarafından sağlanan kuru dökme astarlar, tüm işlem boyunca polyester parçacıklarının kuruluğunu ve temizliğini garanti eder.

Hangzhou fabrikasına gelen mallardan sonra, polyester parçacıkları otomatik ekipman yoluyla otomatik olarak siloya boşaltıldı ve daha sonra doğrudan boru hattı boyunca şişe üfleme ekipmanına teslim edildi, manuel besleme ve işçilik maliyetlerini ortadan kaldırdı.

Bu deneme sevkiyatından önce, Nongfu Spring'e teslim edilen polyester peletler esas olarak jumbo çantalarla doluydu. Tüm lojistik sürecinde, yüksek ambalaj maliyeti, işgücü maliyeti ve depolama maliyeti fabrikanın verimliliğini ve kârlılığını ciddi şekilde etkilemiştir.

2017'nin başlarında LAF, polyester peletlerinin kapsayıcı taşıma planını Nongfu Spring ve tedarikçilerine tanıttı, ayrıca Nongfu yayını yükleme ve boşaltma ekipmanı çözümü ile yardımcı oldu, ambalaj malzemesini jumbo çantalardan kuru dökme astar olarak değiştirdi ve silo ve üretim boru hatlarını buna göre ayarladı.

Polyester peletler genellikle 25 kg naylon dokuma torbalar veya jumbo torbalarda paketlenir. Polyester peletler üretim tesisinden şişe üfleme tesisine lojistik, birden fazla insan gücü artışı ve ömrü kapalı gerektirir, bu da yavaş lojistik verimliliği ve yüksek işçilik maliyetleri ile sonuçlanır.

Şişe üfleme fabrikasına gelen polyester parçacıklarından sonra, polyester parçacıklarını polyester parçacıklarını üretim ekipmanına beslemek için tek tek açmak için çok fazla emek gereklidir ve bu da üretim maliyetini büyük ölçüde artırır ve üretim verimliliğini azaltır.

Multimodal taşımacılıkta, mallar farklı araçlar arasında aktarıldığında, küçük torbalar veya jumbo torbalarla dolu malların orijinal araçtan başka bir araca aktarılması, çok verimsiz olan geleneksel manuel kullanım yoluyla aktarılmalıdır. Ve işgücü maliyetleri yüksek.

Kuru dökme astar, 20 metrelik veya 40 metrelik bir konteynere yerleştirilen ve taneli ve toz malların büyük tonajlı sevkiyatları için kullanılabilen yeni bir paketleme yöntemidir. LAF Technology, kuru dökme kaplı taşıma elde etmek, geleneksel toz ve granüler kargo lojistik tedarik zincirini altüst etmek ve kuru dökme kargo akışı ve tedarik zinciri operasyonunun genel verimliliğini artırmak için kuru dökme astar ve konteyner taşıma işlemini birleştirir.

LAF, çeşitli değiştirmeye 'toplu ve bakkallar ' ulaşım modlarını 'konteyner ' ulaşım modu ile , manuel kullanımı mekanize yükleme ve boşaltma ile değiştirmeye ve işletme lojistik verimliliğini artırmaya ve kapsamlı lojistik maliyetlerini azaltmaya kararlıdır. Dökme sıvı kargo (tehlikeli olmayan yiyecek, kimyasal, tahıl, toz, granül vb.) Lojistik verimliliğinin iyileştirilmesini ve geliştirilmesini teşvik etmek için yaşamın tüm yürüyüşleriyle kapsamlı bir işbirliği yapmayı umuyoruz.