Görünümler: 33 Yazar: Site Editör Yayınlanma Zamanı: 2017-12-08 Köken: Alan
Çin, PVC ürününün büyük üreticisidir. 2016 yılında Çin'in PVC üretim kapasitesi 23.26 milyon ton idi , bunlardan 10 milyon ton üretim Kuzeybatı Çin'de yer alırken, polyester veya evcil hayvan üreticileri gibi aşağı yönlü tüketen endüstriler esas olarak Çin'in doğu ve güney kıyı bölgelerinde yer almaktadır. 3000-4000km'lik seyahatlerle, demiryolu motorlu multimodal ulaşım şüphesiz, kuzeybatı Çin'deki kökeninden doğu ve güney Çin'deki fabrikalara kadar toplu PVC tozunu teslim etmenin en uygun maliyetli yoludur. Bununla birlikte, Çin'de artan işgücü maliyeti ile, hem arz hem de satın alma işleminde daha maliyet tasarrufu sağlayan ve verimli bir lojistik modeli çağrısı şiddetle talep edilmektedir.
Xinjiang Zhongtai Kimya CO., Ltd. Çin'in en büyük PVC üreticisidir. 2017 yılında Zhongtai, LAF ile PVC lojistik tedarik zinciri üzerinde ortak bir araştırma başlattı, PVC ürün sevkiyatı için daha verimli ve uygun maliyetli bir lojistik çözümü bulmayı amaçlıyor.
21 Kasım 2017'de, PVC'nin demiryolu yoluyla ilk konteyner sevkiyatı Urumqi'de yayınlandı ve LAF ve Zhongtai'nin ortak çabalarından sonra başarılı olarak görüldü.
Zhongtai, PVC ürünlerini paketlemek için 25kg dokuma çantalar kullanıyordu. Orijinal lojistik tedarik zincirinin çok fazla işgücü kullanımı var, ancak düşük bir verimlilik ve yüksek masraf. Dolgulu torbalar, paletlendikten sonra, kamyonlar tarafından demiryolu deposuna aktarılır; Depoda, kontrol edildikten sonra, çantalar lot işgücü operasyonu olan demiryolu kutusu arabalarına yüklenecekti; Hedef tren istasyonuna vardığında, tüm çantaların işgücü operasyonu ile kutu arabalarından kamyonlara taşınması ve daha sonra fabrikaya teslim edilmesi gerekir; Mallar nihayet fabrikaya geldiğinde, çantaların kamyonlardan boşaltılması, emekle depoya taşınması gerekir.
Pet veya polyester fabrikalarında bulunduğu gibi, torbaları kesecek ve PVC malzemesini üretim ekipmanlarına enjekte etmek için işçiler olmalıdır.
LAF, kuru dökme astarı paket olarak kullanan PVC tozu dağıtım için öne sürdürür siloyu silo konteyner lojistik çözümünü , 20'GP konteynere takılabilir ve PVC tozu için temiz, hava geçirmez, toz ve nemli bir kanıt kabına konteynere aktarılabilir; Ve çözüm, konteyner doldurma ve deşarj için otomatik yükleme / boşaltma makinesi teklifi ile birlikte geldi. Konteynerleştirilmiş ulaşım, emtia kökeninde, transitte ve hedefte, standart bir birim olarak, kaplar makine yardımıyla verimli bir şekilde yüklenebilir, geçebilir ve boşaltılabilir.
ile Silo ila silo konteyner lojistik çözümü lojistik tedarik zinciri basitleştirildi ve körük olarak kısaltıldı.
Bu deneme sevkiyatı konteyner taşımacılığının birçok avantajına tanık olmuştur:
İşgücü giderini önemli ölçüde azaltın: PVC tozu makinelerle otomatik olarak konteynere yüklenir, insan işçiliği kullanımı gerekmez.
Kargo Dağıtım Verimliliğini Artırın: 18MT PVC yüklemek için, küçük torbalarla, işgücü ile kamyonlara kaldırmak için 1 saat gerekir, yeni bir çözüm altında, bir 20ft kap işleme olmadan 30 dakika içinde doldurulabilir.
Üretim ortamını iyileştirin: Doldurma işlemi sırasında toz, toz kirliliği olmadan boru hatları yoluyla silodan kapa aktarılır.
İşgücü maliyetini azaltın: Konteyner taşıma ile PVC ürünlerinin manuel yüklenmesine gerek yoktur, bu da önemli işçilik maliyetinden tasarruf edebilecek.
Emtia kalitesi iyi korunabilir: kuru dökme astar, neme dayanıklı PE filmi ile tasarlanmıştır, PVC tozunu kuru, temiz, iyi kapatılmış bir ortamda iyi koruyabilir ve emtianın nem veya yabancı kontaminasyon ile hasar görmemesi gerektiğinden emin olun.
Kargo kaybını azaltın: Küçük torbaların geçişte kırılması kolaydır. Zhongtai tarafından sağlanan verilere göre, kargo kaybı oranı, demiryolu kutusu arabası ve küçük torbalarla tek bir teslimatta yaklaşık 3 ‰'dir, oysa konteyner taşıma kullanımı neredeyse kargo kaybı yoktur.
İşgücü maliyetinden tasarruf edin: Bir yandan PVC tozu, hedef fabrikadaki makineler tarafından borular aracılığıyla otomatik olarak depolamaya aktarılacak ve işçilik teslimini kamyonlardan boşaltmaya ve torbaları depoya taşımak için işlevi ortadan kaldıracak; Buna ek olarak, PVC tozu, manuel beslemeyi tamamen ortadan kaldıran, torba kesme ve malzeme besleme için büyük emeği tamamen ortadan kaldıran, boru hatları aracılığıyla polyester veya PET pul üretim ekipmanlarına beslenebilir.
Verimliliği iyileştirin: Manuel bir saatte 3 tona kadar emtia boşaltabilir; Bir 20ft konteyner otomatik boşaltma makinesi ile 1 saat içinde boşaltılabilirken ve bir 20ft kap kuru dökme astarlı18 ton PVC tozu taşıyabilir.
Atölyedeki Toz Kirliliğini Çözme: Hem deşarj hem de malzeme beslemesi makineler, çantalar açma ve manuel PVC toz besleme giderilir, atölyedeki toz kirliliği etkili bir şekilde çözülebilir.
+86- (0) 532 6609 8998 
