Bao Jumbo có thể là giải pháp thay thế tiết kiệm chi phí cho việc vận chuyển bitum lỏng. Mỗi container 20 feet chứa được 20 bao Jumbo,
có nghĩa là nhựa đường 20 tấn có thể được nạp vào một container 20ft. Những chiếc túi jumbo
thường có thể tan chảy với nhựa đường khi xả.
Vì bao jumbo là loại bao bì mềm dẻo nên sau khi đã nạp đầy nhựa đường lỏng phải chất tải xuống mặt đất để làm nguội.
nhựa đường bên trong, hoặc đặt khối lớn vào lồng khung để hạn chế nhựa đường bên trong, xây dựng nhà kho
và chi phí đóng gói cao cho việc vận chuyển nhựa đường bằng container.
HTR Flexitank là loại flexitank với công nghệ vật liệu chịu nhiệt mới, được thiết kế đặc biệt cho hàng lỏng số lượng lớn với độ làm đầy cao
nhiệt độ, ví dụ bitum lỏng hoặc hóa chất không nguy hiểm có tính năng tương tự.
Túi bên trong của nó có thể được nấu chảy thành nhựa đường, không ảnh hưởng đến chất lượng nhựa đường, thân thiện với môi trường và thuận tiện cho việc vận hành.
So với k, LAF HTR Fexitank có thể chịu được tối đa. 120oC thông dụngnhiệt độ linh hoạt ,
an toàn và bền bỉ cho việc vận chuyển bitum lỏng hoặc các sản phẩm tương tự.
Ưu điểm của HTR Flexitank đối với bitum lỏng
Tăng tải container đơn vị
Tải 20% + Thêm bitum cho mỗi container 20ft
Chi phí vận hành lao động thấp
Tiết kiệm chi phí đóng gói và lưu trữ
HTR Flexitank là gói vận chuyển bitum lỏng trong container tiết kiệm nhất. So với trống và bao jumbo,
HTR Flexitank không cần pallet, lồng khung, trực tiếp tiết kiệm chi phí đóng gói; và sau khi nạp đầy bitum lỏng,
HTR Flexitank có thể được vận chuyển sau 24 giờ hạ nhiệt, không cần sân hay nhà kho đặc biệt để bảo quản và hạ nhiệt.
Thân thiện với môi trường
Tại điểm đến sau khi xả bitum, tất cả vật liệu có thể được thu thập, tái chế để sản xuất nhựa hoặc tái sử dụng cho mục đích khác.
Điều này có thể giúp giảm chất thải cứng có nguồn gốc từ việc vận chuyển nhựa đường bằng thùng phuy.
