ላፍ ቴክኖሎጂ የዓለም የመጀመሪያ የ ESG ድራይቭ የተጋነነ ፍሎረንስ ኢንዱስትሪ ፓርክ ውስጥ Qingdao, ቻይና ውስጥ ኢንዱስትሪ መጓዝ ጀመረ. 51,000 ሜን, 51,000 ሜ, ዘላቂ የመገልገያ መገልገያ, መጨረሻው እስከ መጨረሻው ቀጥታ አቀባዊ ውህደት, የፀጥታ ኃይል, እና ህጻን የተሠሩ ንድፍ. ከማሰብ ችሎታ, ታዳሽ የኃይል አገልግሎት, ለሠራተኞች እና ለባልደረባዎች ላፋ ዘላቂ ለሆኑ ሎጂስቲክስ እና ለሌሌክስክስ ማምረቻ አዲስ የመነሻ ምልክት ነው.
በሽግግር ውስጥ የቤት እንስሳት ሽፋኖች ምን ይደረጋል ወይም አፈፃፀማቸው ሊፈጥር ይችላል. እርጥበት, ብክለት, ወይም ደካማ አያያዝ ውስጣዊ ስሜታቸውን ሊያበላሹ, ሁሉንም ነገር ከ Bothes ወደ ቃጫዎች ሊያጎድሉ ይችላሉ. እንደ ደካማ ቦርሳዎች ወይም ፋይብስ ያሉ ባህላዊ የማሸጊያ ዘዴዎች በእነዚያ ጉዳዮች ላይ ውስን መከላከያ ያቅርቡ. የመርከብ ፔት ፔሎቶች ፕላስቲክ ስለ ማንቀሳቀስ ብቻ አይደለም - ሞለኪውላር አቋሙን ጠብቆ ማቆየት ነው. የመገናኛ አኖዎች ብልጥ, ንጹህ እና የበለጠ ወጪ ውጤታማ አማራጭ የሚሰጡበት ቦታ ያ ነው.
ላፍ ኮንቴይነር አጭበርባሪዎች በአህጉራት ማዶዎች ቡናማ ቡናማዎችን ለመርከብ ብልጥ, ደህንነቱ የተጠበቀ እና ዘላቂ ዘላቂ መንገድ ይሰጣሉ. የወጪ ውጤታማነት እና ሎጂስቲክስ-ኮንስትራክተ ቴክሳስ ማቋረጫዎችን በማሻሻል እርጥበት, ኦክሳይድ እና ብክለትን በመቃወም የእድገት አደጋዎችን እና ብክለቶችን ማሸግ ብቻ አይደለም. እነሱ ስልታዊ ጠቀሜታ ናቸው. ቡናዎ በታሪኩ ውስጥ ታሪኩን እንዲጥሉ አይፍቀዱ. መዓዛዋን ይጠብቁ, አመጣጡንም ይጠብቁ እና ከማንኛውም ጭነት ጋር ያልተቋረጠ ጥራት ያቀርባል.
የ Syyban ዘይት ውርሽሽን ማነስ ከፍተኛ ፕሮቲን, ከፍተኛ ፕሮቲን, በእንስሳት ምግብ እና በአለቃማማች ውስጥ በጣም አስፈላጊ ነው. በእሳተ ገሞራ ውስጥ ለመብላት እና ለመበከል ተጋላጭ ስለነበረ በመጓጓዣው ወቅት ያለውን ጥራት ማረጋገጥ ወሳኝ ነው. በመተላለፊያው ወቅት ባህላዊ ማሸጊያ ዘዴዎች ብዙውን ጊዜ አጭር ናቸው. የመያዣ ማያያዣዎች ወይም የባሕሩ ጠርዝ ማሸጊያዎች በመባልም ይታወቃሉ, ለእነዚህ ተፈታታኝ ሁኔታዎች ፈጠራ መፍትሄ ያቅርቡ.
ኮኮዋ ባቄላ የቸኮሌት ኢንዱስትሪዎች ልብ ከ 100 ቢሊዮን ዶላር በላይ ገቢ ያስገኙ ነበር. ከጫፉ 'ኮኮዋ ቀበቶ ' ውስጥ, እነዚህ ባቄቶች ከእርሻ ወደ ፋብሪካ በጥንቃቄ መያዛቸውን በጥንቃቄ አያያዝን ይጠይቃሉ. ግን ኮኮዋ መጓጓዣ እንዴት እንደሚጓጓዝ ጥራቱ, ወጪ አልፎ ተርፎም ዘላቂነት ላይ ተጽዕኖ ሊያሳድር እንደሚችል ያውቃሉ? የዱብ ኮንኬክ ሽፋንዎች የኮኮዋ ባቄላዎችን ለመላክ ጽዳት, ደህንነቱ የተጠበቀ እና የበለጠ ወጪ ቆጣቢ መንገድ እየመጣ ነው.
የመርከብ ወጪዎችን ለመቀነስ እና የብዙ የጭነት እንቅስቃሴን አጠቃላይ ውጤታማነት ለመቀነስ በመርዳት ላይ የሚደርሰው የጅምላ ማቆሚያዎች ዘመናዊ መፍትሄ ያቅርቡ. ይህ የጥናት ርዕስ ጭነትዎ ትክክለኛውን ደረቅ የጅምላ ሽፋን እንዴት እንደሚመርጥ ያብራራዎታል.
በሎጂስቲክስ እና በትራንስፖርት, ውጤታማነት, የዋጋ ውጤታማነት እና የአካባቢ ዘላቂነት ቁልፍ ጉዳዮች ናቸው.
ዱቄት ማጓጓዝ ምንም እንኳን መጓጓዣ ቢያጋጥሙትም ጉልህ ፈታኝ ሁኔታዎችን ያስከትላል. የዱቄት መልካም ተፈጥሮ, ዱቄት ተፈጥሮ በመጫንዎ እና በመጓጓው ወቅት ብክለት ያደርገዋል. ይህ ረዘም ላለ ጊዜ በአየር ወለድ ቀንዶች የተጋለጡ ሠራተኞች ከባድ የጤና ጉዳዮችን ያስከትላል. እነዚህን ጉዳዮች መፍታት የምርት አቋማቸውን እና ሠራተኛ ጤናማ መሆኑን ለማረጋገጥ ፈጠራዎች እና ውጤታማ መፍትሄዎች ያስፈልጋቸዋል.
እ.ኤ.አ. ጥቅምት 19, 2024 11 ኛው የ LAF የእግር ጉዞ ሁኔታ የታቀደ ሆኖ ተካሂ was ል. የዛሬ 40 ኪሎ ሜትር ጉዞ ከመጀመራቸው እስከ ዛሬ ሙሉ ማራቶን መቆጣጠሪያ ከመጀመራቸው ግማሽ ካራቶን ውስጥ በመቀየር, ከቅርብ ጊዜ ወዲህ ሚስተር ፊሸር ሜ, ሊቀመንበር ነው
