LAF Technology нь Хятадын Чиндао хотод дэлхийн анхны ESG-д суурилсан флекситанк аж үйлдвэрийн паркийг ашиглалтад оруулав. 51,000 м² талбайг хамарсан ухаалаг, тогтвортой байгууламж нь төгсгөл хүртэл босоо интеграци, нарны эрчим хүчээр ажилладаг үйлдвэрлэл, хүн төвтэй дизайнтай. Ухаалаг автоматжуулалт, сэргээгдэх эрчим хүчний систем, ажилчид болон түншүүдэд зориулсан газар дээрх эрүүл мэндийн үйлчилгээгээр LAF нь тогтвортой ложистик болон уян хатан танк үйлдвэрлэх шинэ жишиг тогтоодог.
Хуурай задгай доторлогоо нь чийг, бохирдлоос хэрхэн сэргийлдэг вэ? Хуурай задгай доторлогоо нь хуурай бараа болон тээвэрлэлтийн савны дотор талын хооронд уян хатан хаалт үүсгэдэг. Стандарт чингэлэг нь цэвэр бүтээгдэхүүнтэй холбоо барих сав биш, харин тээврийн хэрэгсэлд зориулагдсан байдаг тул энэ тусгаарлалт чухал юм.
Хуурай нунтаг, мөхлөг, үрэл болон бусад чөлөөтэй урсдаг материалыг ихэвчлэн жижиг уут, нэхмэл шуудай, том уут эсвэл хатуу саванд тээвэрлэдэг. Эдгээр формат нь жижиг захиалгад тохирсон байж болох ч дахин дүүргэх, битүүмжлэх, тавиур хийх, ачих, задлах, савлах зэргийг шаарддаг.
Хуурай нунтаг, үрэл, мөхлөгийг хэд хэдэн аргаар тээвэрлэж болно. Хоёр нийтлэг сонголт бол тээвэрлэлтийн чингэлэг дотор суурилуулсан хуурай задгай доторлогоо болон тусдаа сав баглаа боодлын нэгж болгон зохицуулагддаг FIBC уут юм. Энэ хоёр шийдэл нь хуурай, урсгалтай ачаанд өргөн хэрэглэгддэг боловч логистикийн өөр өөр загваруудыг дэмждэг.
LAF Хуурай Бөөн доторлогоо нь стандарт ISO савны дотор цэвэр, хаалттай хаалт үүсгэж, хуурай задгай бүтээгдэхүүнийг конденсац, тоос шороо, тээвэрлэлтийн явцад гадны бохирдлоос хамгаалахад тусалдаг. 20 фут ба 40 фут чингэлэгт зориулагдсан манай доторлогоонууд нь ачааны шинж чанар, ачих, буулгах аргын дагуу өөрчлөгддөг. Эдгээр нь олон төрлийн чөлөөт урсгалтай нунтаг, мөхлөг, хөдөө аж ахуйн бүтээгдэхүүнд тохиромжтой.
Бөөн гурилыг тээвэрлэх нь төвөгтэй бөгөөд чийг, бохирдол, статик хуримтлагдахад мэдрэмтгий байдаг тул гурилыг гарал үүслээс нь хүрэх газар хүртэл чанар, аюулгүй байдлыг хангахын тулд болгоомжтой харьцах шаардлагатай. Эндээс хуурай задгай савнууд орж ирдэг. 20 ба 40 футын чингэлэгт зориулагдсан эдгээр доторлогоонууд нь найдвартай,
Дэлхийн ханган нийлүүлэлтийн сүлжээ үргэлжлэн хөгжихийн хэрээр тээвэрлэгчид илүү их хэмжээний хуурай задгай ачааг илүү үр ашигтай, ажиллах хүчний хамаарал бууруулж, зардлын хяналтыг чангатгах дарамт шахалтанд орж байна. FIBC уут, 25 кг-аас 100 кг хүртэл жижиг савлагаатай сав баглаа боодлын хэлбэрт суурилсан уламжлалт тээврийн аргууд
Бөөн ачааны логистик нь ихэвчлэн цаасан дээр үр дүнтэй мэт харагддаг боловч бодит ажил эхэлмэгц үйл явц нь хүлээгдэж байснаас хамаагүй илүү төвөгтэй болно. Жижиг сав баглаа боодлын хэсгүүдийг тоолох, өргөх, овоолох, зөөх, бэхлэх, буулгах, зорьсон газартаа дахин зөөх шаардлагатай. шаардлага нэмэгдэх, ачаалал а
Аж үйлдвэрүүд илүү цэвэр, аюулгүй, илүү үр ашигтай логистикийн шийдлүүдийг шаардаж байгаа тул хуурай задгай сав зэрэг дэвшилтэт савлагааны системүүд нүүрстөрөгчийн хар тээвэрлэлтэд улам бүр практик сонголт болж байна. Бүтээгдэхүүний бүрэн бүтэн байдлыг хамгаалахын зэрэгцээ савны ашиглалтыг оновчтой болгосноор тэдгээр нь нарийн нунтаг тээвэрлэлтийн сорилтыг зохицуулах орчин үеийн арга барилыг бий болгодог.
