Společnost LAF Technology spustila v čínském Qingdao první průmyslový park flexitank řízený ESG na světě. Inteligentní, udržitelný závod o rozloze 51 000 m² nabízí komplexní vertikální integraci, výrobu na solární energii a design zaměřený na lidi. S inteligentní automatizací, systémy obnovitelné energie a wellness službami na místě pro zaměstnance a partnery nastavuje společnost LAF nové měřítko pro udržitelnou logistiku a výrobu flextanků.
Suché prášky, granule, pelety a další volně tekoucí materiály se často zasílají v malých sáčcích, tkaných pytlích, velkých pytlích nebo pevných nádobách. Tyto formáty mohou vyhovovat menším zakázkám, ale také vyžadují opakované plnění, pečetění, paletizaci, nakládání, vybalování a likvidaci obalů.
Suché prášky, pelety a granule lze přepravovat několika způsoby. Dvě běžné možnosti jsou suchý volně ložený obal instalovaný uvnitř přepravního kontejneru a FIBC vaky manipulované jako samostatné balicí jednotky. Obě řešení jsou široce používána pro suchý, sypký náklad, ale podporují různé logistické modely.
LAF Dry Bulk Liners vytváří čistou, uzavřenou bariéru uvnitř standardních ISO kontejnerů a pomáhá chránit suché volně ložené produkty před kondenzací, prachem a vnějšími nečistotami během přepravy. Naše vložky jsou navrženy pro kontejnery 20 stop a 40 stop a jsou přizpůsobeny podle charakteristik nákladu a způsobů nakládání nebo vykládání. Jsou vhodné pro širokou škálu sypkých prášků, granulí a zemědělských komodit.
Přeprava volně ložené mouky může být složitá – mouka je citlivá na vlhkost, kontaminaci a statickou elektřinu a vyžaduje pečlivé zacházení, aby byla zachována kvalita a bezpečnost od původu až po místo určení. Zde přicházejí na řadu suché volně ložené vložky. Tyto vložky jsou navrženy pro 20- a 40stopé kontejnery a poskytují spolehlivou,
Jak se globální dodavatelské řetězce stále vyvíjejí, přepravci jsou pod rostoucím tlakem, aby přepravovali větší objemy suchého hromadného nákladu s lepší efektivitou, nižší závislostí na pracovní síle a přísnější kontrolou nákladů. Tradiční způsoby přepravy založené na malých formátech balení, jako jsou FIBC pytle, 25 kg až 100 kg malé p
Logistika hromadného nákladu často vypadá na papíře efektivně, ale jakmile začne skutečná práce, může být proces mnohem komplikovanější, než se očekávalo. Malé obalové jednotky je třeba spočítat, zvedat, stohovat, přemisťovat, zajistit, vyložit a znovu s nimi na místě určení manipulovat. požadavky se zvyšují, zatížení a
Vzhledem k tomu, že průmyslová odvětví vyžadují čistší, bezpečnější a efektivnější logistická řešení, stávají se pokročilé obalové systémy, jako jsou suché volně ložené vložky, stále praktičtější volbou pro zásilky sazí. Tím, že chrání integritu produktu a zároveň optimalizují využití nádob, poskytují moderní přístup k řešení problémů přepravy jemného prášku.
Suché volně ložené vložky poskytují chytřejší, čistší a flexibilnější řešení. Navrženy tak, aby se vešly do standardních 20stopých a 40stopých suchých kontejnerů, suché vložky pro volně ložené látky přeměňují běžné kontejnery na spolehlivé přepravní jednotky pro volně ložené látky. Tím, že vytvářejí utěsněné vnitřní prostředí, chrání náklad před vnější vlhkostí, kontaminací a zbytky – a zároveň maximalizují využitelný prostor kontejneru.
