உலர் சரக்கு சர்வதேச பிரச்சினை எண். 248 ஜூலை 2021 www.drycargomag.com உலர் மொத்த தொழில்துறைக்கான உலகின் முன்னணி மற்றும் ஒரே மாத இதழ்.

சோயாபீன் எண்ணெய் பிரித்தெடுத்தலின் உயர் புரத துணை தயாரிப்பு சோயாபீன் உணவு விலங்குகளின் தீவனம் மற்றும் மீன்வளர்ப்பில் அவசியம். போக்குவரத்தின் போது அதன் தரத்தை உறுதி செய்வது மிக முக்கியமானது, ஏனெனில் இது ஈரப்பதம் உறிஞ்சுதல் மற்றும் மாசுபடுவதற்கு எளிதில் பாதிக்கப்படுகிறது. போக்குவரத்தின் போது சோயாபீன் உணவின் ஒருமைப்பாட்டை பராமரிப்பதில் பாரம்பரிய பேக்கேஜிங் முறைகள் பெரும்பாலும் குறைகின்றன. உலர் மொத்த லைனர்கள், கொள்கலன் லைனர்கள் அல்லது கடல் மொத்த லைனர்கள் என்றும் அழைக்கப்படுகின்றன, இந்த சவால்களுக்கு ஒரு புதுமையான தீர்வை வழங்குகின்றன.

கோகோ பீன்ஸ் சாக்லேட் தொழில்துறையின் இதயம், இது 100 பில்லியன் டாலருக்கும் அதிகமான மதிப்புள்ள உலகளாவிய சந்தையைத் தூண்டுகிறது. பூமத்திய ரேகைக்கு அருகிலுள்ள வெப்பமண்டல 'கோகோ பெல்ட் ' இல் வளர்க்கப்பட்ட இந்த பீன்ஸ் பண்ணையிலிருந்து தொழிற்சாலைக்கு கவனமாக கையாள வேண்டும். ஆனால் கோகோ எவ்வாறு கொண்டு செல்லப்படுகிறது என்பது அதன் தரம், செலவு மற்றும் நிலைத்தன்மையை கூட பாதிக்கும் என்பது உங்களுக்குத் தெரியுமா? கோகோ பீன்ஸ் அனுப்ப ஒரு தூய்மையான, பாதுகாப்பான மற்றும் அதிக செலவு குறைந்த வழியை வழங்குதல் உலர்ந்த மொத்த கொள்கலன் லைனர்கள் உள்ளே வருகின்றன.

உலர் மொத்த லைனர்கள், கொள்கலன் செய்யப்பட்ட உலர் மொத்த போக்குவரத்திற்கு ஒரு ஸ்மார்ட் தீர்வை வழங்குகின்றன, இது கப்பல் செலவுகளைக் குறைக்க உதவுகிறது மற்றும் மொத்த சரக்கு இயக்கத்தின் ஒட்டுமொத்த செயல்திறனை மேம்படுத்துகிறது. உங்கள் சரக்குகளுக்கு சரியான உலர் மொத்த லைனரை எவ்வாறு தேர்வு செய்வது என்பது குறித்து இந்த கட்டுரை உங்களுக்கு வழிகாட்டும். உலர்ந்த மொத்த லைனர் என்ன? உலர்ந்த மொத்த லைனர் I

தளவாடங்கள் மற்றும் போக்குவரத்து உலகில், செயல்திறன், செலவு-செயல்திறன் மற்றும் சுற்றுச்சூழல் நிலைத்தன்மை ஆகியவை முக்கிய கருத்தாகும்.

அதன் எங்கும் இருந்தபோதிலும், மாவு கொண்டு செல்வது குறிப்பிடத்தக்க சவால்களை முன்வைக்கிறது. மாவின் நன்றாக, தூள் இயல்பு ஏற்றுதல், இறக்குதல் மற்றும் போக்குவரத்து ஆகியவற்றின் போது தூசி மாசுபடுவதற்கு வாய்ப்புள்ளது. இது மாசுபடுவதோடு மட்டுமல்லாமல், நீண்டகால காலங்களில் வான்வழி துகள்களுக்கு வெளிப்படும் தொழிலாளர்களுக்கும் கடுமையான உடல்நலக் கவலைகளை ஏற்படுத்துகிறது. இந்த சிக்கல்களைத் தீர்ப்பதற்கு தயாரிப்பு ஒருமைப்பாடு மற்றும் தொழிலாளி இரண்டையும் ஆரோக்கியமாக உறுதிப்படுத்த புதுமையான மற்றும் திறமையான தீர்வுகள் தேவை.

அக்டோபர் 19, 2024 அன்று, 11 வது LAF ஹைகிங் நிகழ்வு திட்டமிட்டபடி நடந்தது. இந்த ஆண்டின் 40 கிலோமீட்டர் பயணம், முதல் நிகழ்வின் அரை மராத்தானில் இருந்து இன்றைய முழு மராத்தான் சவாலுக்கு உருவாகி, எங்கள் கூட்டு தீர்மானத்திற்கும் பின்னடைவுக்கும் ஒரு சான்றாக உள்ளது. நிகழ்வுக்கு முன்னர், திரு. ஃபிஷர் எம்.ஏ., தலைவர்

பி.டி.ஏ போக்குவரத்தில் பயன்படுத்தப்படும் எங்கள் உலர் மொத்த லைனர்களின் செயல்திறன் மற்றும் தரம் குறித்து எங்கள் மதிப்புமிக்க வாடிக்கையாளர்களில் ஒருவரிடமிருந்து LAF தொழில்நுட்பம் சமீபத்தில் நேர்மறையான கருத்துக்களைப் பெற்றுள்ளது என்பதை அறிவிப்பதில் நாங்கள் மகிழ்ச்சியடைகிறோம். LAF எங்கள் தொழில்நுட்பத்தையும் பொருட்களையும் முன்னேற்றுவதைத் தொடர்ந்து கொண்டே இருக்கும், எங்கள் நோக்கம் EXC ஐ உருவாக்குவதாகும்

மொத்த சரக்கு போக்குவரத்தில், பேக்கேஜிங் முறைகள் பொருட்கள் விநியோகத்தின் பாதுகாப்பு, செயல்திறன் மற்றும் செலவு-செயல்திறனை கணிசமாக பாதிக்கின்றன. தானியங்கள், பொடிகள் மற்றும் ரசாயனங்கள் போன்ற பொருட்களைக் கொண்டு செல்வதற்கு சாக்குகள், டிரம்ஸ் மற்றும் மொத்த பைகள் (FIBC கள்) போன்ற பாரம்பரிய முறைகள் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. இருப்பினும், உலர் மொத்த லைனர்கள் ஒரு நவீன மாற்றாக உருவெடுத்துள்ளன, இது செலவு சேமிப்பு மற்றும் சுற்றுச்சூழல் நன்மைகளின் அடிப்படையில் தனித்துவமான நன்மைகளை வழங்குகிறது. கூடுதலாக, வெவ்வேறு சரக்கு வகைகளின் குறிப்பிட்ட தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய அவை தனிப்பயனாக்கப்படலாம்.