est l'idée la plus intelligente jamais pour le transport en vrac sèche intermodal, il a été considéré comme une alternative très efficace et rentable à l'expédition dans de petits emballages tels que FIBC, petit parcelle avec une capacité allant de 25 kg à 100 kg et palettes.
Par rapport aux modèles traditionnels de transport en vrac sec, le transport en vrac sec conteneurisé réduit le coût de la logistique, améliorant l'efficacité logistique et diminuait l'impact sur notre environnement.
Doublures en vrac sèches Laf
LAF est l'un des principaux fabricants mondiaux de revêtements en vrac sec économiques, avec des techniques de production de pointe, offrant un support à service complet et technique couvrant tous les aspects au cours de l'expédition de base en vrac sèche.
La solution complète de transport en vrac silo-silo-silo est conçue pour répondre aux exigences spécifiques de chaque client.
Il commence généralement par une évaluation complète de la production, du stockage et du transport d'une usine. Avec une expérience et une expertise pour la chaîne d'approvisionnement des produits de base en vrac, et notre équipe au LAF Dry Bulk Liner Dept. Aide le client à optimiser son cycle de logistique sèche en vrac avec des revêtements en vrac sec sur mesure, une assistance pour le développement d'un équipement de manutention en vrac sec pour les conteneurs de chargement et de déchargement avec des produits sèches en vrac.
Solution de transport en vrac silo-silo
Doublures en vrac sèches sur mesure
Équipement de manutention en vrac Assistance R&D
Solution de logistique sèche
Formation sur place
Pourquoi utiliser les doublures en vrac Dry LAF? Économisez votre temps et votre argent!
Simplifiez votre logistique en vrac sèche
Cycle avec quelques étapes requises
Augmenter la charge utile de chaque single
conteneur avec un coût de fret inférieur par unité
En utilisant notre réseau de spécialistes de manutention, nous aidons nos clients à développer l'équipement de manutention en vrac nécessaire pour les conteneurs de chargement et de déchargement avec des revêtements en vrac secs