Nous pourrions fournir un sac de bitume fusible, adapté aux produits asphaltiques à différentes températures tels que l'asphalte de base,
asphalte routier lourd, asphalte modifié SBS, asphalte modifié SBR, scellant d'empotage, revêtement imperméable, ect.
Les caractéristiques et les avantages du sac d'asphalte fusible par rapport au sac commun.
• Le revêtement intérieur et le sac extérieur tissé en PP pourraient fondre complètement avec l'asphalte après chauffage et agitation, et la qualité de l'asphalte n'est pas endommagée.
• Les performances de résistance aux UV des sacs tissés en PP conviennent à un empilage à l'extérieur pendant l'été pendant 3 mois qui ne vieilliront pas, particulièrement adapté aux zones à forts UV.
• Les produits ont été testés par des organisations professionnelles et utilisés par de nombreux utilisateurs nationaux et étrangers en grandes quantités avec une qualité stable et fiable.
Nous pourrions fournir différents types de sacs d’asphalte fusibles pour répondre à différentes demandes.
Article |
Taper |
Spécification |
Dimension (Longueur*Largeur*épaisseur) |
Température de chargement (°C) |
Température de fusion (°C) |
1 |
QD-PLB |
Sac de scellage 40KG |
900x580x0,075+0,045mm |
≤135 |
160-165 |
2 |
QD-PLB-2 |
25KG |
800x500x0,075mm |
≤165 |
220-230 |
3 |
QD-PLB-3A |
1000KG |
2900x2050x0,09+0,07 mm |
≤105 |
150-155 |
4 |
QD-PLB-3B |
1000KG |
2900x2050x0,09+0,07 mm |
≤120 |
165-170 |
5 |
QD-PLB-3C |
1000KG |
2900x2050x0,09+0,07 mm |
≤110 |
135 |
