Dry Bulk Liner, המכונה גם אנית מכולות, הוא הפתרון החסכוני ביותר להובלת מטען יבש ואחסון זמני. התוחם מהווה מחסום מגן בין המוצר לפנים המיכל, ממזער את הסיכונים לאובדן איכות המוצר ומונע זיהום מטען.
עבור חומרי מזון כמו קמח, עמילן, מלח גס, סוכר מגורען וכו', אנו מספקים תוחם יבש בדרגת מזון, כדי להבטיח שהמזון יאוחסן בסביבה יבשה ונקייה במהלך ההובלה. בעת הובלת סחורה עם ביצועי זרימה גרועים כמו קמח, שקשה לפרוק, מערכת נוזלים מצוידת בספוג היבש על רצפת המיכל כדי להפוך את הפריקה ליעילה.
LAF מציעים ספינות תפזורת יבשות עם חומרי PE, PP, HDPE, אלומיניום, ויכולים גם לעצב את האנייה לפי סוג המכולה, התכונות הפיזיקליות והכימיות של המטען וציוד הטעינה והפריקה.
אניה בתפזורת יבשה מותאמת אישית מסופקת על פי תכונות מטען ספציפיות, מכונת טעינה במפעל הספק וכן מכונת פריקה במפעל מקלט מטען.
שרף PP, שרף PP, כדורי PET, אבקת PTA, אבקת PVC, אבקת אלומינה, מלט, אבקת פחמן שחור, או מוצרים דומים.
קמח, עמילן, מלח גס, סוכר מגורען או מוצרים דומים.
שעורה, מלטים, דגנים, אפונה, שעועית, עדשים, אורז, פולי קקאו, קמח דגים או מוצרים חקלאיים דומים.
LAF היא יצרנית מובילה עולמית של ספינות תפזורת יבשות כלכליות, עם טכניקות ייצור מתקדמות, המציעה שירות מלא ותמיכה טכנית המכסה כל היבט במהלך משלוח סחורות בתפזורת יבשה.
פתרון מקיף להובלה בתפזורת יבשה ממגורה לממגורה תוכנן כדי להתאים לדרישות הספציפיות של כל לקוח.
זה בדרך כלל מתחיל בהערכה מקיפה של ייצור, אחסון ושינוע של מפעל. עם ניסיון ומומחיות בכירים בשרשרת אספקת סחורות בתפזורת, והצוות שלנו ב- LAF DRY BULK LINER DEPT. עוזרת ללקוח לייעל את מחזור הלוגיסטיקה בתפזורת היבשה שלהם עם ספינות תפזורת יבשות מותאמות אישית, סיוע בפיתוח ציוד לטיפול בתפזורת יבשה להעמסה ופריקה של מכולות עם סחורות בתפזורת יבשה.
● היתרון העיקרי בשימוש בספינות מיכל הוא שהן קלות מאוד להתקנה ודורשות עד 1 או 2 אנשים כדי להשלים את תהליך ההתקנה מבלי להשקיע יותר מדי זמן או מאמץ.
● בנוסף, לוקח כשעה בלבד למלא את הסחורה במקום היציאה או לפרוק את הסחורה ביעד.
● בהשוואה לשקיות המסורתיות, היא מממשת לחלוטין את שיטת ההובלה מדלת לדלת: ביטול הקשרים של מילוי עבודה מסורתי, מעבר למחסן, אריזה למכולה ופריקת המכולה למחסן האחסון, ובכך שיפר את היעילות וחסך בעלויות לוגיסטיות.
● בנוסף לצמצום הקישורים הלוגיסטיים, זה יכול להבטיח את שלמות הסחורה ולהפחית את הפסדי המטען.
● חוץ מזה, בגלל האיטום המצוין ותפקוד הפירוק הקל שלו, בהשוואה להעמסה חשופה במכולות, שאריות המטען יצטמצמו בהרבה לאחר הפריקה משקית הספסל.
● כחבילה, זה יכול להגן על הסחורה בפנים. לחלק ממוצרי מזון יבשים יש תנאים סניטריים קפדניים. במקרה זה, נעשה שימוש בשקית המיכל בתפזורת היבש ראשית מכיוון ששקית התחבושת עצמה יכולה להיות תקן היגיינה בדרגת מזון, השנייה היא שהיא יכולה למנוע ביעילות פלישה של מזהמים סביבתיים חיצוניים במהלך הובלה. בנוסף, זה יכול למלא תפקיד בהגנה מפני רטיבות.
● עבור חלק מהסחורות שקל לזהם מיכלים, כמו פחמן שחור, השימוש בספינות מיכל בתפזורת יבשה יכול למנוע זיהום דפנות המיכל וזיהום צולב עם סחורות שהועמסו קודם לכן, ובכך להפחית את עלויות הניקוי ולשפר את קצב התחלופה של המכולות.
LAF מחויבת להחלפת 'צובר ומצרכים' שונים במצב הובלה מצבי הובלה מסוג 'מיכל' , החלפת טיפול ידני בטעינה ופריקה ממוכנים, ומחויבת לשיפור היעילות הלוגיסטית הארגונית והפחתת עלויות לוגיסטיות מקיפות. מקווה לבצע שיתוף פעולה נרחב עם כל תחומי החיים לקידום שיפור ופיתוח היעילות הלוגיסטית של מטענים נוזליים בתפזורת (מזון נוזלי לא מסוכן, כימיקלים, דגנים, אבקה, גרגירים וכו').
