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コンテナライナーとも呼ばれるドライバルクライナーは、20フィート/ 30フィート/ 40フィートのISOコンテナに広く使用されており、バルクの自由に流れる顆粒と粉末に適しています。
ドライバルクライナーは、バルクの非has的なフリーの流れるペレット、顆粒、粉末の最良のソリューションです。
伝統的なジャンボバッグや小さなPP織物のバッグと比較して、容易な交通機関になります
バルク固体材料の効率的で、費用対効果が高い。
LAFは、PE、PP、HDPE、アルミニウム材料を備えたドライバルクライナーを提供し、コンテナの種類、貨物の物理的および化学的特性、荷重および荷降ろし装置に応じてライナーを設計することもできます。
カスタマイズされたドライバルクライナーは、特定の貨物機能、サプライヤー工場の積み込み機、貨物レシーバー工場のアンロードマシンに従って提供されます。
砂糖、モルト、米、大豆、穀物、豆類、小麦 /フレーク、オート麦 /フレーク、ナッツ、種子、クエン酸、コーヒー豆、ココア、ジャガイモ /小麦粉 /フレーク、塩など。
PTA、ナイロンポリマー、PP樹脂、PVC樹脂、アルミニウム粉末、顔料、ミネラル、ポリエステル顆粒、PE&PP顆粒、ポリカーボネート顆粒、ABS樹脂、着色剤、澱粉、洗剤、ポリスチレン顆粒など。
ドライバルクライナーは、20フィートまたは40フィートの容器に配置された新しいタイプのパッケージング方法で、粒状および粉末用品の大量のトン数の出荷に使用できます。 LAFテクノロジーは、ドライバルクライナーとコンテナ化された輸送を組み合わせて、乾燥したバルクコンテナ化された輸送を実現し、従来のパウダーと粒状の貨物ロジスティクスサプライチェーンを覆し、ドライバルク貨物フローとサプライチェーンの操作の全体的な効率を向上させます。
LAFは、さまざまな置き換え 'バルクおよび食料品' 輸送モードを 'コンテナ化された'輸送モードに 、手動の取り扱いを機械化された荷重と荷降ろしに置き換え、エンタープライズロジスティクス効率の改善と包括的な物流コストの削減に取り組んでいます。バルク液貨物の物流効率の改善と発達を促進するために、あらゆる存続期間との広範な協力を実施したいと考えています(非密集していない液体食品、化学物質、穀物、粉末、顆粒など)。
コンテナライナーとも呼ばれるドライバルクライナーは、20フィート/ 30フィート/ 40フィートのISOコンテナに広く使用されており、バルクの自由に流れる顆粒と粉末に適しています。
ドライバルクライナーは、バルクの非has的なフリーの流れるペレット、顆粒、粉末の最良のソリューションです。
伝統的なジャンボバッグや小さなPP織物のバッグと比較して、容易な交通機関になります
バルク固体材料の効率的で、費用対効果が高い。
LAFは、PE、PP、HDPE、アルミニウム材料を備えたドライバルクライナーを提供し、コンテナの種類、貨物の物理的および化学的特性、荷重および荷降ろし装置に応じてライナーを設計することもできます。
カスタマイズされたドライバルクライナーは、特定の貨物機能、サプライヤー工場の積み込み機、貨物レシーバー工場のアンロードマシンに従って提供されます。
砂糖、モルト、米、大豆、穀物、豆類、小麦 /フレーク、オート麦 /フレーク、ナッツ、種子、クエン酸、コーヒー豆、ココア、ジャガイモ /小麦粉 /フレーク、塩など。
PTA、ナイロンポリマー、PP樹脂、PVC樹脂、アルミニウム粉末、顔料、ミネラル、ポリエステル顆粒、PE&PP顆粒、ポリカーボネート顆粒、ABS樹脂、着色剤、澱粉、洗剤、ポリスチレン顆粒など。
ドライバルクライナーは、20フィートまたは40フィートの容器に配置された新しいタイプのパッケージング方法で、粒状および粉末用品の大量のトン数の出荷に使用できます。 LAFテクノロジーは、ドライバルクライナーとコンテナ化された輸送を組み合わせて、乾燥したバルクコンテナ化された輸送を実現し、従来のパウダーと粒状の貨物ロジスティクスサプライチェーンを覆し、ドライバルク貨物フローとサプライチェーンの操作の全体的な効率を向上させます。
LAFは、さまざまな置き換え 'バルクおよび食料品' 輸送モードを 'コンテナ化された'輸送モードに 、手動の取り扱いを機械化された荷重と荷降ろしに置き換え、エンタープライズロジスティクス効率の改善と包括的な物流コストの削減に取り組んでいます。バルク液貨物の物流効率の改善と発達を促進するために、あらゆる存続期間との広範な協力を実施したいと考えています(非密集していない液体食品、化学物質、穀物、粉末、顆粒など)。