Dry Bulk Liner, yang juga disebut sebagai container liner, banyak digunakan untuk container ISO 20ft/ 30ft/ 40ft, cocok untuk butiran dan bubuk curah yang mengalir bebas.
Dry Bulk Liner telah menjadi solusi terbaik untuk pelet, butiran, dan bubuk yang mengalir bebas dalam jumlah besar dan tidak berbahaya,
dibandingkan dengan tas jumbo tradisional atau bahkan tas anyaman PP kecil, tas ini membuat transportasi dalam peti kemas
bahan padat curah yang efisien, dan hemat biaya.
LAF menawarkan Liner Curah Kering dengan bahan PE, PP, HDPE, Aluminium, dan juga dapat mendesain liner sesuai dengan jenis kontainer, sifat fisik dan kimia muatan, serta peralatan bongkar muat.
Kapal curah kering yang disesuaikan disediakan sesuai dengan fitur kargo tertentu, mesin pemuatan di pabrik pemasok serta mesin pembongkaran di pabrik penerima kargo.
Gula, Malt, Beras, Kacang Kedelai, Biji-bijian, Kacang-kacangan, Gandum/Serpih, Oat/Serpih, Kacang-kacangan, Biji-bijian, Asam Sitrat, Biji Kopi, Kakao, Kentang/Tepung/Serpih, Garam, Dll.
PTA, Polimer Nilon, Resin PP, Resin PVC, Serbuk Aluminium, Pigmen, Mineral, Butiran Poliester, Butiran PE & PP, Butiran Polikarbonat, Resin ABS, Pewarna, Pati, Deterjen, Butiran Polistiren, Dll.
Kapal curah kering adalah metode pengemasan jenis baru yang ditempatkan dalam kontainer berukuran 20 kaki atau 40 kaki dan dapat digunakan untuk pengiriman barang granular dan bubuk dengan tonase besar. Teknologi LAF menggabungkan kapal curah kering dan transportasi peti kemas untuk mencapai transportasi peti kemas curah kering, menumbangkan rantai pasokan logistik kargo bubuk dan granular tradisional, dan meningkatkan efisiensi keseluruhan aliran kargo curah kering dan operasi rantai pasokan.
LAF berkomitmen untuk mengganti berbagai moda transportasi “curah dan bahan makanan” dengan moda transportasi “kontainer” , menggantikan penanganan manual dengan bongkar muat mekanis, dan berkomitmen untuk meningkatkan efisiensi logistik perusahaan dan mengurangi biaya logistik yang komprehensif. Harapan untuk melakukan kerjasama yang luas dengan semua lapisan masyarakat untuk mendorong peningkatan dan pengembangan efisiensi logistik kargo cairan curah (makanan cair tidak berbahaya, bahan kimia, biji-bijian, bubuk, butiran, dll.).
