コンテナライナーとしても知られるドライバルクライナーは、標準の20フィートまたは40フィートの容器内に収まるように設計された柔軟で保護ライナーで、それらをバルクトランスポートユニットに変換します。この方法は、いくつかの重要な利点のため、中古タイヤチップなどの材料を輸送するために有利です。

多目的で栄養豊富な作物である大豆は、世界的な農業と食料生産の不可欠な部分です。世界で最も取引されている商品の1つとして、大豆市場は、気象条件、世界的な需要、貿易政策などのさまざまな要因の影響を受けています。現在、大豆m

海のバルクコンテナライナーとも呼ばれるコンテナライナーは、非困難な化学物質のパッケージングと出荷に適したドライバルク商品の輸送と一時的に保管するための費用対効果の高いパッケージングソリューションです。次に、製品が危険な化学物質であるかどうかを判断するにはどうすればよいですか？ e

コンテナライナーは、間違いなく、流体バルク貨物の最も経済的なソリューションの1つです。バルク貨物の輸送距離は通常非常に長く、ある大陸から別の大陸に輸送する必要があるため、容器の利点を最大限に活用します。

液体貨物の包装とロジスティクスは、非常にセグメント化された専門的な業界です。すでに数十年の歴史がありますが、今日は業界全体を変えるかもしれない新しいパッケージを知っています。中国は、今後5年間で世界的な包装需要が最も急速に成長している国であるでしょう

ドライバルクライナーは、通常、PP、PE、HDPEで作られているコンテナライナー、海のバルクライナー、またはカスタマイズのために作られた大きなバッグライナーとも呼ばれます。 LAFはパッケージングソリューションのサプライヤーであり、世界中でさまざまな製品を販売しています。 LAFのよく組織化された工場では、安全で費用対効果のためにドライバルクライナーを生産しています

ドライバルクリネリで設置されたコンテナは、インターモーダルドライバルク輸送のためにこれまでで最も賢いアイデアです。これは、FIBC、25kgから100kgの範囲の容量を持つ小区画、Palets.comなどの小区画など、非常に効率的で費用対効果の高い代替品と見なされてきました。

ポリエステルペレットのコンテナ化された出荷は、ボトル入りの水の生産者が物流コストを削減するのに役立ちます。 50トンのポリエステルペレットは、自動を介してドライバルクライナーを備えた20フィートの容器に積み込まれています

バルク液体の物流をより緑にしますか？ LAFは、スマートパッケージングソリューションを支援できます。毎日大量の包装材料を消費する物流業界は、膨大な量の無駄なカートンボックス、ドラム、樽、IBC、プラスチック、紙などが社会的焦点でした。今、それはチャンを求めています