Pengangkutan Pelet Poliester dengan Pelapik Pukal Kering

Baru-baru ini Nongfu Spring berjaya menyelesaikan penghantaran percubaan pelet poliester bekas. 50 tan pelet poliester dimuatkan ke dalam bekas 20 kaki dengan pelapik pukal kering melalui peralatan pemuatan pneumatik automatik, dari asalnya ke Hangzhou dengan pengangkutan gabungan kereta api laut. Pelapik pukal kering yang disediakan oleh Teknologi LAF menjamin kekeringan dan kebersihan zarah poliester sepanjang keseluruhan proses.

Selepas barang tiba di kilang Hangzhou, zarah poliester dipunggah secara automatik ke dalam silo melalui peralatan automatik, dan kemudian dihantar terus ke peralatan meniup botol melalui saluran paip, menghapuskan penyusuan manual dan menjimatkan kos buruh.

Sebelum penghantaran percubaan ini, pelet poliester yang dihantar ke Nongfu Spring kebanyakannya dibungkus dengan Beg Jumbo. Dalam keseluruhan proses logistik, kos pembungkusan yang tinggi, kos buruh, dan kos penyimpanan telah menjejaskan kecekapan dan keuntungan kilang dengan teruk.

Pada awal 2017, LAF memperkenalkan pelan pengangkutan dalam kontena pelet poliester kepada Nongfu Spring dan pembekal mereka, turut membantu Nongfu Spring dengan penyelesaian peralatan pemunggahan dan pemunggahan, menukar bahan pembungkusan daripada Beg Jumbo kepada Pelapik Pukal Kering, dan melaraskan silo dan saluran paip pengeluaran mereka dengan sewajarnya.

Pelet poliester biasanya dibungkus dalam beg tenunan nilon 25 kg atau Beg Jumbo. Logistik daripada kilang pengeluaran pelet poliester ke kilang meniup botol memerlukan tenaga manusia yang banyak dihidupkan dan dimatikan, yang mengakibatkan kecekapan logistik yang perlahan dan kos buruh yang tinggi.

Selepas zarah poliester tiba di kilang meniup botol, banyak tenaga kerja diperlukan untuk membongkar zarah poliester satu demi satu untuk memasukkan zarah poliester ke dalam peralatan pengeluaran, dan itu meningkatkan kos pengeluaran dan mengurangkan kecekapan pengeluaran.

Dalam pengangkutan multimodal, apabila barang dipindahkan antara kenderaan yang berbeza, barang yang dibungkus dalam beg kecil atau Beg Jumbo perlu dipindahkan dari kenderaan asal ke kenderaan lain melalui pengendalian manual tradisional, yang sangat tidak cekap. Dan kos buruh yang tinggi.

Pelapik pukal kering ialah kaedah pembungkusan jenis baharu yang diletakkan dalam bekas 20 kaki atau 40 kaki dan boleh digunakan untuk penghantaran barangan berbutir dan serbuk yang besar dengan tonase. Teknologi LAF menggabungkan pelapik pukal kering dan pengangkutan kontena untuk mencapai pengangkutan kontena pukal kering, menumbangkan rantaian bekalan logistik kargo serbuk tradisional dan butiran, dan meningkatkan kecekapan keseluruhan aliran kargo pukal kering dan operasi rantaian bekalan.

LAF komited untuk menggantikan pelbagai mod pengangkutan 'pukal dan barangan runcit' dengan mod pengangkutan 'kontena' , menggantikan pengendalian manual dengan pemuatan dan pemunggahan berjentera, dan komited untuk meningkatkan kecekapan logistik perusahaan dan mengurangkan kos logistik yang komprehensif. Berharap untuk menjalankan kerjasama yang meluas dengan semua lapisan masyarakat untuk menggalakkan peningkatan dan pembangunan kecekapan logistik kargo cecair pukal (makanan cecair tidak berbahaya, bahan kimia, bijirin, serbuk, butiran, dll.).