Wypośona pojemnika, często określana jako torba wkładnia lub sucha wkładka, to elastyczna, duża struktura przypominająca torebkę zaprojektowaną tak, aby pasowała do standardowych pojemników na wysyłkę. Działa jako bariera między ładunkiem a ścianami pojemnika, chroniąc towary przed zanieczyszczeniem i wilgocią podczas transportu.
Wkładki pojemników są powszechnie stosowane do transportu suchych towarów masowych, takich jak ziarna, proszki i granulki. Zapewniają opłacalne i wydajne środki do konwersji standardowych kontenerów wysyłkowych na systemy transportu masowego, eliminując potrzebę dodatkowego sprzętu do opakowania lub obsługi.
Wkładki te są zwykle wykonane z materiałów takich jak polietylen (PE) lub polipropylen (PP) i mogą być dostosowane do różnych rozmiarów pojemników. Są łatwe do zainstalowania i usunięcia, umożliwiając szybkie ładowanie i rozładunek ładunku. Wkładki kontenerów nie tylko chronią towary, ale także pomagają zmaksymalizować przestrzeń kontenerową, optymalizując w ten sposób koszty wysyłki.
LAF oferuje suche wkładki z prędkością PE, PP, HDPE, materiały aluminiowe, a także może projektować wkładkę zgodnie z typem pojemnika, właściwości fizycznych i chemicznych ładunku oraz urządzeń ładowania i rozładowywania. Dostosowywana sucha wkładka zbiorcza jest dostarczana zgodnie z określonymi funkcjami ładunkowymi, maszyną ładującą w fabryce dostawców, a także maszynie rozładowującej w fabryce odbiorników ładunków.
Żywica PP, żywica PP, granulki dla zwierząt, proszek PTA, proszek PVC, proszek tlenku glinu, cement, węgiel czarny proszek lub podobne produkty.
Mąka, skrobia, gruba sól, cukier granulowany lub podobne produkty.
Jęczmień, słody, ziarna, groszek, fasola, soczewica, ryż, fasola kakaowa, posiłek rybny lub podobne produkty rolne.
LAF poświęca się przejściem z tradycyjnych metod transportu masowego i spożywczego do kontenerowanych rozwiązań transportowych. Przechodząc od ręcznych na zmechanizowane procesy ładowania i rozładowywania, staramy się zwiększyć ogólną wydajność logistyczną i zmniejszyć kompleksowe wydatki logistyczne. Dążymy do intensywnej współpracy między branżami, aby przyspieszyć i podnieść wydajność logistyczną ładunku płynnego, obejmującą nieważną płynną żywność, chemikalia, ziarna, proszki i granulki.
Wypośona pojemnika, często określana jako torba wkładnia lub sucha wkładka, to elastyczna, duża struktura przypominająca torebkę zaprojektowaną tak, aby pasowała do standardowych pojemników na wysyłkę. Działa jako bariera między ładunkiem a ścianami pojemnika, chroniąc towary przed zanieczyszczeniem i wilgocią podczas transportu.
Wkładki pojemników są powszechnie stosowane do transportu suchych towarów masowych, takich jak ziarna, proszki i granulki. Zapewniają opłacalne i wydajne środki do konwersji standardowych kontenerów wysyłkowych na systemy transportu masowego, eliminując potrzebę dodatkowego sprzętu do opakowania lub obsługi.
Wkładki te są zwykle wykonane z materiałów takich jak polietylen (PE) lub polipropylen (PP) i mogą być dostosowane do różnych rozmiarów pojemników. Są łatwe do zainstalowania i usunięcia, umożliwiając szybkie ładowanie i rozładunek ładunku. Wkładki kontenerów nie tylko chronią towary, ale także pomagają zmaksymalizować przestrzeń kontenerową, optymalizując w ten sposób koszty wysyłki.
LAF oferuje suche wkładki z prędkością PE, PP, HDPE, materiały aluminiowe, a także może projektować wkładkę zgodnie z typem pojemnika, właściwości fizycznych i chemicznych ładunku oraz urządzeń ładowania i rozładowywania. Dostosowywana sucha wkładka zbiorcza jest dostarczana zgodnie z określonymi funkcjami ładunkowymi, maszyną ładującą w fabryce dostawców, a także maszynie rozładowującej w fabryce odbiorników ładunków.
Żywica PP, żywica PP, granulki dla zwierząt, proszek PTA, proszek PVC, proszek tlenku glinu, cement, węgiel czarny proszek lub podobne produkty.
Mąka, skrobia, gruba sól, cukier granulowany lub podobne produkty.
Jęczmień, słody, ziarna, groszek, fasola, soczewica, ryż, fasola kakaowa, posiłek rybny lub podobne produkty rolne.
LAF poświęca się przejściem z tradycyjnych metod transportu masowego i spożywczego do kontenerowanych rozwiązań transportowych. Przechodząc od ręcznych na zmechanizowane procesy ładowania i rozładowywania, staramy się zwiększyć ogólną wydajność logistyczną i zmniejszyć kompleksowe wydatki logistyczne. Dążymy do intensywnej współpracy między branżami, aby przyspieszyć i podnieść wydajność logistyczną ładunku płynnego, obejmującą nieważną płynną żywność, chemikalia, ziarna, proszki i granulki.
+86- (0) 532 6609 8998 
