Wybierz opakowanie wokół ładunku.
Zaplanuj konfigurację wokół trasy.
LAF RailFlex™ zapewnia opcje elastycznych zbiorników kolejowych dla kompatybilnych, bezpiecznych cieczy luzem. Przeglądaj konfiguracje dla konwencjonalnych tras kolejowych, korytarzy o zimnym klimacie i zastosowań w kontenerach o długości 40 stóp oraz udostępniaj wymagania dotyczące wysyłki w celu wyboru produktów i wyceny.
Zacznij od środowiska operacyjnego i aplikacji kontenerowej. Pro, Arctic i Max odpowiadają różnym potrzebom w zakresie selekcji; udostępnij trasę ładunku i kolei przed sfinalizowaniem konfiguracji.
Dla konwencjonalnego transportu kolejowego oraz wybranych tras transgranicznych o bardziej umiarkowanych warunkach klimatycznych.
Do zastosowań w kolejnictwie w zimnych regionach i w zimie, gdzie materiał opakowaniowy musi zostać poddany ocenie pod kątem ekspozycji na niskie temperatury.
Dla odpowiednich przesyłek cieczy o małej gęstości w kontenerach 40-stopowych, wybór oparty na gęstości ładunku i dozwolonym układzie załadunku.
Elastyczny zbiornik do transportu kolejowego należy uwzględnić jako część całej podróży. Trasa, operacje terminalowe oraz wszelkie odcinki drogowe lub morskie należą do tego samego planu operacyjnego.
Uwzględnij przewidywany czas trwania tranzytu i odcinki kolei. Powtarzający się ruch to inny wymóg niż pojedyncze zdarzenie manipulacyjne.
Identyfikacja warunków manewrowania, hamowania i obsługi terminala. Omów sposób montażu i zabezpieczenia z dostawcą opakowania.
Podaj miesiąc wysyłki i spodziewane ekstremalne temperatury otoczenia, a także wymagania dotyczące temperatury ładowania i tłoczenia cieczy.
Opisz transport drogowy, kolejowy i oceaniczny, w tym odpowiedzialność za montaż, kontrolę załadunku i wyładunek do miejsca docelowego.
Zbiorniki szynowe można uwzględnić w przypadku wybranych, bezpiecznych cieczy spożywczych, olejów przemysłowych i cieczy chemicznych. Same nazwy produktów nie potwierdzają przydatności: podczas przeglądu należy uwzględnić skład i warunki działania.
Przykładami są oleje jadalne, koncentraty win i soków. Omów dokumentację kontaktu z żywnością, czystość ładunku i wszelkie wymagania dotyczące bariery lub temperatury specyficzne dla produktu.
OLEJKI JADALNE / KONCENTRATY WINA / SOKÓW
Przykładami są smary i oleje bazowe. Podaj gęstość i lepkość, w tym sposób, w jaki zmieniają się one w planowanych temperaturach ładowania i tłoczenia.
SMARY / OLEJE BAZOWE
Należy podać kartę charakterystyki i szczegóły receptury potrzebne do oceny zgodności. Zapoznaj się z pełną specyfikacją ładunku, podłączeniem zaworów i wymaganiami dotyczącymi obsługi.
Karta charakterystyki i przegląd zgodnościWycena staje się bardziej użyteczna, gdy ładunek, kontener i trasa są zdefiniowane razem. Podaj następujące dane wejściowe, aby zalecany elastyczny zbiornik kolejowy i zakres dostawy odpowiadały zamierzonej przesyłce.
| Czynnik wyboru | Informacje, które należy podać | Czego dotyczy recenzja |
|---|---|---|
| Właściwości ładunku | Nazwa cieczy, gęstość, lepkość i specyfikacja; Karta charakterystyki ładunku chemicznego | Zgodność z materiałami mającymi kontakt z cieczą i przeznaczenie |
| Planowana ilość załadunku | Objętość lub waga na pojemnik, łącznie z jednostkami | Gęstość, dostępny ładunek i proponowany układ napełniania |
| Typ kontenera | Rozmiar, stan wewnętrzny i dostępne szczegóły pojemnika | Odpowiednia konfiguracja, montaż i plan ochrony |
| Trasa, pora roku i czas trwania | Miejsce pochodzenia, miejsce docelowe, miesiąc wysyłki, planowany czas tranzytu i punkty przesiadkowe | Ekspozycja na temperaturę, czas transportu i warunki postępowania |
| Załadunek i rozładunek | Temperatura cieczy, układ pompy i połączenia węży/zaworów | Procedury operacyjne i wymagania dotyczące połączeń |
| Akceptacja kolejowa | Proponowany operator, korytarz i wszelkie określone dokumenty | Konfiguracja produktu i dokumentacja potrzebne dla tej trasy |
W przypadku zastosowań o długości 40 stóp: zacznij od gęstości ładunku i planowanej masy ładunku. Sama wielkość pojemnika nie określa dopuszczalnego ładunku cieczy.
Uzyskaj rekomendację produktuMateriały technologiczne LAF opisują rutynowe testy folii. Wykorzystaj te informacje jako punkt wyjścia do dyskusji technicznej, a następnie poproś o raporty i dokumenty kolejowe dotyczące proponowanej konfiguracji RailFlex.
Reakcja materiału na wielokrotne zginanie.
Zachowanie folii pod obciążeniem rozciągającym.
Materialna reakcja na określone oddziaływanie.
Pomiar próbki folii.
Zdjęcia przedstawiają rutynowe testy materiałów ze strony poświęconej technologii LAF. Nie określają pełnego badania transportu kolejowego ani wyniku konkretnej serii.
Oferta usług LAF obejmuje wybór produktów, wskazówki dotyczące montażu oraz pomoc w załadunku i rozładunku. Zdefiniuj wsparcie wymagane w miejscu pochodzenia i przeznaczenia wraz z konfiguracją produktu i trasą.
Udostępnij informacje o ładunku, trasie, sezonie i kontenerze. Zidentyfikuj dokumenty i kwestie techniczne, które wymagają rozwiązania.
Potwierdź serię RailFlex i proponowaną konfigurację pod kątem kompatybilności ładunku, warunków trasy i wymagań dotyczących kontenerów.
Uzgodnij warunki załadunku, połączenia, instrukcje obsługi i kontrole, które należy odnotować przed wysyłką.
Potwierdź sprzęt docelowy, warunki rozładunku i kontakty serwisowe potrzebne w całym łańcuchu logistycznym.
W przypadku przesyłki składającej się z wielu etapów należy określić, kto koordynuje każdy etap i jakie wsparcie jest wymagane. Poproś o informacje dotyczące montażu i obsługi dostarczonego systemu.
Poznaj usługi LAFPro to punkt wyjścia dla konwencjonalnych tras o bardziej umiarkowanych warunkach klimatycznych; Arctic spełnia wymagania dotyczące opakowań w zimnym klimacie; Max koncentruje się na odpowiednich dostawach kontenerów o długości 40 stóp. Podziel się ładunkiem, trasą i warunkami temperaturowymi, aby omówić odpowiednią serię i konfigurację.
Arctic spełnia wymagania dotyczące materiałów opakowaniowych na trasach kolejowych w niskich temperaturach. Odporność na zimno różni się od izolacji lub ogrzewania ładunku. Podaj minimalną temperaturę obsługi cieczy i wszelkie potrzeby w zakresie kontroli temperatury wraz z oczekiwanymi warunkami otoczenia.
RailFlex Max został opracowany do stosowania w kontenerach o długości 40 stóp, szczególnie do cieczy o małej gęstości. Plan załadunku nadal musi uwzględniać gęstość, ładowność kontenera, proponowaną konfigurację i ograniczenia zamierzonej trasy.
Można uwzględnić wybrane oleje jadalne, wino, koncentraty soków, oleje przemysłowe i nieszkodliwe płyny chemiczne. Dostarczyć specyfikację oraz, w przypadku ładunku chemicznego, kartę charakterystyki, aby można było ocenić zgodność i warunki działania.
Zacznij od gęstości cieczy i planowanej objętości lub masy na pojemnik. Dostarczoną konfigurację elastycznego zbiornika, ładowność kontenera, ograniczenia tras i warunki operacyjne należy sprawdzić łącznie. Sam rozmiar pojemnika nie określa dopuszczalnego ładunku cieczy.
Podaj nazwę ładunku, gęstość, planowaną objętość lub wagę kontenera, miejsce pochodzenia i przeznaczenia, typ kontenera, sezon wysyłki i wymaganą ilość. Uwzględnij wymagania dotyczące temperatury, szczegóły obsługi i wszelką dokumentację wymaganą przez operatora kolejowego.
Opowiedz nam o swoim ładunku płynnym, trasie transportu i wymaganiach dotyczących załadunku. Nasz zespół może polecić odpowiednią konfigurację RailFlex i przedstawić wycenę Twojej przesyłki.
