40-stopowe zbiorniki elastyczne: istotny nowy dodatek do dzisiejszego rynku — podczas gdy 20-stopowe zbiorniki elastyczne stały się standardem branżowym, rynek stoi obecnie w obliczu nowej rzeczywistości: niedoborów kontenerów 20-stopowych, rosnących kosztów leasingu kontenerów i większego zapotrzebowania na wyższą wydajność ładunku. Tutaj w grę wchodzą 40-stopowe zbiorniki elastyczne. 40-stopowe zbiorniki elastyczne zapewniają kilka strategicznych korzyści: Lepsze dostosowanie do globalnej dostępności kontenerów; Zwiększona wydajność załadunku i niższy koszt na tonę; Idealny do olejów jadalnych o stabilnej lepkości; Naturalne rozwiązanie dla dalekobieżnego transportu kolejowego.

LAF PIBC, skrót od LAF Paper IBC, to innowacyjny pojemnik z tektury falistej o wysokiej wytrzymałości, zaprojektowany w celu zastąpienia tradycyjnych sztywnych opakowań do bezpiecznych płynów luzem. Składany korpus i bezszwowa zintegrowana konstrukcja zapewniają zarówno wygodę, jak i trwałość, tworząc rozwiązanie opakowaniowe, które jest przyjazne dla środowiska, łatwe w użyciu i wysoce niezawodne.

W LAF wierzymy, że innowacja to nie tylko zaawansowane maszyny – liczą się ludzie. Zależy nam na budowaniu ekosystemu zorientowanego na ludzi, który wspiera wzrost, dobre samopoczucie i zrównoważony rozwój w całym naszym łańcuchu wartości. We Care People: System podwójnego wsparcia ● Rozwój pracowników i dobre samopoczucie

Olej rycynowy, otrzymywany z nasion rącznika, jest olejem nielotnym o wszechstronnym zastosowaniu i wartościowym. Zawiera 80-85% kwasu rycynolenowego, a także mniejsze ilości kwasu oleinowego, kwasu linolowego i innych kwasów tłuszczowych. Znany ze swojej wysokiej lepkości, właściwości smarnych i odporności na ekstremalne temperatury, olej rycynowy znajduje zastosowanie w różnych gałęziach przemysłu, w tym w przemyśle chemicznym, farmaceutycznym, kosmetycznym i biopaliwach.

Biorąc za przykład Flexitank, w porównaniu z innymi tradycyjnymi produktami do pakowania płynów, Flexitank to produkt transportowy na jedną podróż, którego nie trzeba zwracać, co może zmniejszyć zużycie energii podczas jednej podróży, znacznie obniży zużycie energii w transporcie drogowym i morskim, szczególnie w transporcie na duże odległości.