Κριτήρια επιλογής κοντέινερ για το Flexitank

Το Flexitank είναι ένας νέος τύπος εύκαμπτου δοχείου συσκευασίας που μπορεί να αποθηκεύσει και να μεταφέρει διάφορα μη επικίνδυνα υγρά φορτία.Κάθε δοχείο μπορεί απλώς να τοποθετηθεί σε ένα διεθνές πρότυπο δοχείο 20 ποδιών.Σε κάποιο βαθμό, μπορεί να αντικαταστήσει τις παραδοσιακές συσκευασίες, όπως ακριβές δεξαμενές και σιδερένια τύμπανα, που μπορούν να μειώσουν σημαντικά το κόστος φόρτωσης και εκφόρτωσης, συσκευασίας, μεταφοράς και διαχείρισης υλικών και να βελτιώσουν την αποδοτικότητα της εφοδιαστικής.

Το Flexitank είναι ένας τύπος εύκαμπτου υλικού συσκευασίας, επομένως υπάρχουν ορισμένες απαιτήσεις για το εσωτερικό περιβάλλον του δοχείου.Πριν χρησιμοποιήσετε το flexitank, επιλέξτε ένα δοχείο που πληροί τις απαιτήσεις για να διασφαλίσετε την ασφάλεια του flexitank κατά τη μεταφορά.Όταν επιλέγουμε δοχεία, πρέπει να ακολουθούμε τα κριτήρια επιλογής.Εάν το επιλεγμένο κοντέινερ δεν πληροί τα κριτήρια επιλογής, μπορεί να προκαλέσει διαρροή flexitank και απώλεια φορτίου.Επί του παρόντος, διαρροές flexitank λόγω ακατάλληλων δοχείων συμβαίνουν κατά καιρούς, και μάλιστα έχουν ως αποτέλεσμα μεγάλο ποσοστό διαρροών. 

Τα συνήθη προβλήματα που προκαλούν γενικά διαρροές flexitank είναι τα εξής:

1. Σιδερένιο σύρμα

2. Εργαλείο

3. Σιδερένιο φύλλο

4. Νύχια

5. Κατάσταση δοχείου

6. Ανύψωση εμπορευματοκιβωτίων

Μπορεί να υπάρχουν ξένα αντικείμενα, αιχμηρά αντικείμενα στο δοχείο και πολλά ίχνη φθαρμένων επισκευών στο δοχείο κ.λπ., τα οποία μπορεί να προκαλέσουν βλάβη στο flexitank.Ως εκ τούτου, η αυστηρή επιλογή των εμπορευματοκιβωτίων είναι απαραίτητη προϋπόθεση για τη διασφάλιση της ασφάλειας του flexitank και του φορτίου.

Η LAF συνιστά την επιλογή δοχείων σύμφωνα με τα ακόλουθα κριτήρια:

Το εμπορευματοκιβώτιο πρέπει να είναι εμπορευματοκιβώτιο ISO 20GP, το απόβαρό του + χωρητικότητα φόρτωσης≤30480kg

●Συνολικό βάρος μετά τη φόρτωση με απευθείας μέτρο ＜30480kg.

●Κάθε flexitank θα μπορούσε να φορτώσει ±3% της κανονικής χωρητικότητας.

●Το σύστημα flexitank θα συμμορφώνεται επίσης με τη Διεθνή Ναυτιλιακή. Οδηγίες οργάνωσης για τη συσκευασία εξοπλισμού μεταφοράς φορτίου.

●Εάν υπάρχει κάποιο πρόβλημα στη δομική ακεραιότητα του δοχείου ή στην καταλληλότητά του για την εγκατάσταση ή τη μεταφορά ενός flexitank, το δοχείο θα πρέπει να διορθωθεί ή να αντικατασταθεί.

●Εάν υπάρχουν αιχμηρές άκρες, βαθουλώματα ή άλλα ελαττώματα στα εσωτερικά τοιχώματα του δοχείου ή τυχόν ανομοιόμορφες συνθήκες που θα μπορούσαν ενδεχομένως να βλάψουν, να μπλοκάρουν ή να σκάσουν το flexitank, όλες αυτές οι περιοχές θα πρέπει να αφαιρεθούν ή να καλυφθούν με επαρκές προστατευτικό υλικό επένδυσης.

●Εμπρός και πλαϊνοί τοίχοι

 Κυματοειδές για όλο το μήκος, επίπεδα πάνελ ή σημάνσεις δεν είναι αποδεκτά.

 Οι συγκολλήσεις κατασκευής πρέπει να είναι λείες και απαλλαγμένες από αιχμηρές άκρες.Οι επισκευαστικές συγκολλήσεις πρέπει να είναι λείες και απαλλαγμένες από αιχμηρές άκρες.

 Τα βαθουλώματα, οι παραμορφώσεις επιτρέπονται μόνο στην περίπτωση που είναι λεία και απαλλαγμένα από αιχμηρές άκρες.

 Τα επιτρεπόμενα βαθουλώματα, παραμορφώσεις και σημάδια επισκευής πρέπει να είναι λεία.

 Οι επισκευές είναι αποδεκτές, αλλά το επισκευασμένο δοχείο πρέπει να πληροί τις απαιτήσεις αυτής της καθοδήγησης.

●Δάπεδο κοντέινερ

 Θραύσματα και προεξέχοντα καρφιά, βίδες και άλλα εξαρτήματα στερέωσης είναι απαράδεκτα.

 Η αυλάκωση δεν πρέπει να είναι βαθύτερη από 15 mm και όλες οι αυλακώσεις πρέπει να καλύπτονται με κατάλληλο προστατευτικό χαρτοκιβώτιο.

 Η κακή ευθυγράμμιση των παρακείμενων σανίδων ή πάνελ δεν πρέπει να είναι μεγαλύτερη από 10 mm.Όλες οι κακές ευθυγραμμίσεις πρέπει να καλύπτονται με προστατευτικό χαρτοκιβώτιο.

●Εσωτερικό

 Οι υποδοχές στήριξης του πίσω στύλου πρέπει να είναι σε τάξη και να είναι απαλλαγμένες από βαθουλώματα ή εμπόδια.

Σειρά έχουν τα δαχτυλίδια πρόσδεσης.

Δεν πρέπει να υπάρχουν αιχμηρές άκρες ή υπερβολικές γρατσουνιές στα εσωτερικά τοιχώματα του δοχείου.

Οι τοίχοι και η οροφή είναι όλα απαλλαγμένα από σημαντικές περιοχές σκουριάς ή απολέπισης.

Το δάπεδο και οι τοίχοι είναι καθαρά, δηλαδή χωρίς άμμο, άνθρακα, άμμο, υπολείμματα φορτίου κ.λπ.

Το δάπεδο και οι τοίχοι δεν έχουν μεταφερόμενους λεκέδες ή σημαντική οσμή.

Κατάλληλο προστατευτικό υλικό επένδυσης πρέπει να τοποθετείται πάνω από το δάπεδο και τους τοίχους.

●Hardware on Doors

Κάθε πόρτα πρέπει να έχει τουλάχιστον ένα ζευγάρι ράβδους κλειδώματος με ελάχ.τρία στηρίγματα ράβδου ασφάλισης.

Οι έκκεντρες ράβδου ασφάλισης είναι πλήρως κλειδωμένες τόσο στην επάνω όσο και στην κάτω βάση συγκράτησης.

Οι μεντεσέδες είναι σε πλήρη λειτουργία και μπορούν να κινούνται ελεύθερα.

Η στερέωση του γραναζιού πόρτας στο εσωτερικό των θυρών δεν έχει αιχμηρά σημεία και άκρες.

● Πόρτες

Οι πόρτες μπορούν να κλείσουν χωρίς να εμποδίζεται το σύστημα συγκράτησης flexitank.

 Για να διασφαλιστεί ότι οι πόρτες κλείνουν σωστά, το δοχείο θα πρέπει να τοποθετηθεί σε επίπεδο οριζόντιο έδαφος κατά την άντληση υγρού στο flexitank.

●Πινακίδα έγκρισης ασφαλείας (CSC)

Μια έγκυρη πλάκα CSC θα πρέπει να είναι στερεωμένη με ασφάλεια στο δοχείο.

● Εξωτερικό

Το εξωτερικό θα είναι απαλλαγμένο από οποιαδήποτε σήμανση που σχετίζεται με προηγούμενη αποστολή.

Η τήρηση των κριτηρίων επιλογής εμπορευματοκιβωτίων μπορεί να μειώσει αποτελεσματικά την πιθανότητα διαρροής και να εγγυηθεί την ασφαλή μεταφορά υγρών χύδην με flexitanks, ώστε να αποφευχθεί οποιαδήποτε απώλεια φορτίου.