קריטריונים לבחירת מיכל עבור Flexitank

Flexitank הוא סוג חדש של מיכל אריזה גמיש שיכול לאחסן ולהוביל מטענים נוזליים שונים שאינם מסוכנים.כל מיכל יכול להיות פשוט לשים במיכל 20 רגל סטנדרטי בינלאומי.במידה מסוימת, הוא יכול להחליף אריזות מסורתיות כמו מיכלים יקרים ותופי ברזל, מה שיכול להוזיל מאוד את עלויות הטעינה והפריקה, האריזה, ההובלה וניהול החומרים, ולשפר את היעילות הלוגיסטית.

Flexitank הוא סוג של חומר אריזה גמיש, ולכן יש דרישות מסוימות לסביבה הפנימית של המיכל.לפני השימוש ב-flexitank יש לבחור מיכל העומד בדרישות להבטחת בטיחות ה-flexitank במהלך ההובלה.בבחירת מכולות עלינו לפעול לפי הקריטריונים לבחירה.אם המכולה שנבחרה אינה עומדת בקריטריוני הבחירה, היא עלולה לגרום לדליפה של flexitank ואובדן מטען.כיום מתרחשות מעת לעת נזילות של פלקסיטנקים עקב מיכלים לא תקינים, ואף הביאו לשיעור גבוה של נזילות. 

בעיות נפוצות שבדרך כלל גורמות לדליפות פלקסיטנק הן כדלקמן:

1. חוט ברזל

2. כלי

3. יריעת ברזל

4. מסמרים

5. מצב מיכל

6. הנפת מיכל

עלולים להיות חפצים זרים, חפצים חדים במיכל, והרבה עקבות של תיקונים בלויים במיכל וכדומה, העלולים לגרום לנזק לפלקסיטנקים.לכן, בחירה קפדנית של מכולות היא תנאי מוקדם כדי להבטיח את בטיחות הפלקסיטנק והמטען.

LAF ממליצה לבחור מיכלים לפי הקריטריונים הבאים:

מיכל צריך להיות מיכל 20GP ISO, משקל הטררה שלו + כושר העמסה≤30480 ק'ג

● משקל כולל לאחר טעינה במדידה ישירה ＜30480 ק'ג.

●כל flexitank יכול להעמיס ±3% מהקיבולת הרגילה.

● מערכת ה-flexitank תעמוד גם בדרישות ה-International Maritime; הנחיות ארגון לאריזת ציוד להובלת מטען.

●במידה וקיימת בעיה כלשהי בשלמות המבנית של המכולה או התאמתה להתקנה או להובלה של פלקסיטנק, יש לתקן או להחליף את המכולה.

●אם יש קצוות חדים, שקעים או פגמים אחרים בקירות הפנימיים של המיכל, או כל תנאים לא אחידים שעלולים לגרום נזק, לתפוס או לשפשף את ה-flexitank, יש להסיר את כל האזורים הללו או לכסות אותם בחומר רירית מגן מספיק.

●קירות קדמיים וצדדיים

 גלי לכל האורך, לוחות שטוחים או סימונים אינם מקובלים.

 ריתוך בנייה חייב להיות חלק וללא קצוות חדים.ריתוך תיקון צריך להיות חלק וללא קצוות חדים.

 שקעים, עיוותים מותרים רק במקרה שהם חלקים וללא קצוות חדים.

 שקעים, עיוותים וסימני תיקון המותרים צריכים להיות חלקים.

 תיקונים מקובלים, אך המכולה המתוקנת תעמוד בדרישות של הנחיה זו.

●רצפת מיכל

 רסיסים ומסמרים בולטים, ברגים וקיבועים אחרים אינם מקובלים.

 הנקניק לא יהיה עמוק יותר מ-15 מ'מ, וכל החריצים צריכים להיות מכוסים בקרטון מגן מתאים.

 אי יישור של קרשים או לוחות סמוכים לא צריך להיות גדול מ-10 מ'מ.יש לכסות את כל אי ההתאמה בקרטון מגן.

●פנים

 חריצי החיזוק של העמוד האחורי צריכים להיות תקינים ולהיות נקיים מכל שקע או חסימה.

טבעות קשירה מסודרות.

לא יהיו קצוות חדים או שריטות מוגזמות על הקירות הפנימיים של המכולה.

הקירות והגג נקיים מאזורים משמעותיים של חלודה או צבע מתקלף.

הרצפה והקירות נקיים כלומר נקיים מחצץ, פחמן, חול, שאריות מטען וכו'.

הרצפה והקירות נקיים מכתמים הניתנים להעברה או ריח משמעותי.

יש להניח חומר ריפוד מגן מתאים על הרצפה והקירות.

● חומרה על דלתות

לכל דלת צריך להיות לפחות זוג סורגי נעילה עם מינימום.שלושה סוגריים של מוט נעילה.

מצלמות מוט הנעילה ננעלות במלואן הן בשומרים העליונים והן בתחתונים.

הצירים תקינים ויכולים לנוע בחופשיות.

קיבוע ציוד הדלת בחלק הפנימי של הדלתות נקי מנקודות וקצוות חדים.

● דלתות

דלתות ניתנות לסגירה מבלי לחסום את מערכת הריסון flexitank.

 כדי להבטיח שדלתות נסגרות כראוי, יש למקם את המיכל על קרקע אופקית שטוחה במהלך שאיבת נוזל ל-flexitank.

● לוחית אישור בטיחות (CSC)

לוחית CSC תקפה צריכה להיות מחוברת היטב למיכל.

● חיצוני

החלק החיצוני יהיה נקי מכל סימנים הקשורים למשלוח קודם.

עמידה בקריטריונים לבחירת מיכל יכול למעשה להפחית את הסיכוי לדליפה, ולהבטיח הובלת נוזלים בתפזורת בטוחה עם flexitanks, כדי למנוע כל אובדן מטען.