Containerselectiecriteria voor Flexitank

Flexitank is een nieuw type flexibele verpakkingscontainer die diverse niet-gevaarlijke vloeibare ladingen kan opslaan en vervoeren.Elke container kan gewoon in een internationale standaardcontainer van 20 voet worden geplaatst.Tot op zekere hoogte kan het traditionele verpakkingen zoals dure tanks en ijzeren vaten vervangen, waardoor de kosten van laden en lossen, verpakking, transport en materiaalbeheer aanzienlijk kunnen worden verlaagd en de logistieke efficiëntie kan worden verbeterd.

Flexitank is een soort flexibel verpakkingsmateriaal, daarom worden er bepaalde eisen gesteld aan de interne omgeving van de container.Voordat u de flexitank gebruikt, selecteert u een container die voldoet aan de eisen om de veiligheid van de flexitank tijdens transport te garanderen.Bij het selecteren van containers moeten we de selectiecriteria volgen.Als de geselecteerde container niet aan de selectiecriteria voldoet, kan dit flexitank-lekkage en ladingverlies veroorzaken.Momenteel komen flexitank-lekken als gevolg van onjuiste containers van tijd tot tijd voor, wat zelfs tot een groot aantal lekkages heeft geleid. 

Veelvoorkomende problemen die doorgaans lekkages in de flexitank veroorzaken, zijn als volgt:

1. IJzerdraad

2. Gereedschap

3. IJzeren plaat

4. Nagels

5. Staat van de container

6. Containerhijsen

Er kunnen vreemde voorwerpen, scherpe voorwerpen in de container zitten, en veel sporen van versleten reparaties in de container, etc., die schade aan flexitank kunnen veroorzaken.Daarom is een strikte selectie van containers een voorwaarde om de veiligheid van de flexitank en de lading te garanderen.

LAF raadt aan containers te selecteren op basis van de volgende criteria:

De container moet een 20GP ISO-container zijn, het tarragewicht + laadvermogen ≤30480kg

●Totaalgewicht na laden bij directe meting <30480kg.

●Elke flexitank kan ±3% van de normale capaciteit laden.

●Het flexitank-systeem moet ook voldoen aan de International Maritime; Organisatierichtlijnen voor het verpakken van vrachtvervoermiddelen.

●Als er een probleem is met de structurele integriteit van de container of de geschiktheid ervan voor het installeren of transporteren van een flexitank, moet de container worden verholpen of vervangen.

●Als er scherpe randen, deuken of andere defecten in de binnenwanden van de container aanwezig zijn, of als er oneffenheden zijn die de flexitank zouden kunnen beschadigen, vasthaken of schuren, moeten al deze gebieden worden verwijderd of bedekt met voldoende beschermend voeringmateriaal.

●Voor- en zijwanden

 Gegolfd over de gehele lengte, vlakke panelen of markeringen zijn niet acceptabel.

 Constructielassen moeten glad zijn en vrij van scherpe randen.Reparatielassen moeten glad zijn en vrij van scherpe randen.

 Deuken en vervormingen zijn alleen toegestaan ​​als ze glad zijn en vrij van scherpe randen.

 Deuken, vervormingen en toegestane reparatiesporen moeten glad zijn.

 Reparaties zijn acceptabel, maar de gerepareerde container moet voldoen aan de vereisten van deze richtlijn.

●Containervloer

 Splinters en uitstekende spijkers, schroeven en andere bevestigingen zijn onaanvaardbaar.

 De guts mag niet dieper zijn dan 15 mm en alle gutsen moeten worden afgedekt met een geschikte beschermende doos.

 De verkeerde uitlijning van aangrenzende planken of panelen mag niet groter zijn dan 10 mm.Alle verkeerde uitlijningen moeten worden afgedekt met een beschermende doos.

●Interieur

 De sleuven voor de achterste staanders moeten in orde zijn en vrij zijn van deuken of obstakels.

Sjorringen zijn in orde.

Er mogen geen scherpe randen of overmatige krassen op de binnenwanden van de container aanwezig zijn.

Muren en dak zijn allemaal vrij van aanzienlijke roestplekken of afbladderende verf.

Vloer en wanden zijn schoon, dat wil zeggen vrij van gruis, koolstof, zand, ladingresten etc.

Vloer en muren zijn vrij van overdraagbare vlekken of aanzienlijke geurtjes.

Over de vloer en muren moet geschikt beschermend voeringmateriaal worden geplaatst.

●Hardware op deuren

Elke deur moet minstens een paar sluitstangen hebben met min.drie vergrendelingsstangbeugels.

De nokken van de vergrendelingsstangen zijn volledig vergrendeld in zowel de bovenste als de onderste houders.

Scharnieren zijn volledig werkend en kunnen vrij bewegen.

Deurbeslagbevestiging aan de binnenzijde van de deuren is vrij van scherpe punten en randen.

● Deuren

Deuren kunnen worden gesloten zonder het flexitank-bevestigingssysteem te belemmeren.

 Om ervoor te zorgen dat de deuren goed sluiten, moet de container op een vlakke, horizontale ondergrond worden geplaatst tijdens het pompen van vloeistof in de flexitank.

●Veiligheidsgoedkeuringsplaatje (CSC)

Een geldige CSC-plaat moet stevig op de container zijn bevestigd.

● Buitenkant

De buitenkant moet vrij zijn van markeringen die verband houden met eerdere verzending.

Het volgen van de selectiecriteria voor containers kan de kans op lekkage effectief verkleinen en een veilig vloeistoftransport met flexitanks garanderen, om ladingverlies te voorkomen.