Containerselectiecriteria voor flexitank

Flexitank is een nieuw type flexibele verpakkingscontainer die verschillende niet-versterkte vloeibare ladingen kan opslaan en vervoeren. Elke container kan net worden geplaatst in een 20-voet internationale standaardcontainer. Tot op zekere hoogte kan het traditionele verpakkingen zoals dure tanks en ijzeren drums vervangen, die de kosten van laden en ontladen, verpakking, transport en materiaalbeheer aanzienlijk kunnen verlagen en de logistieke efficiëntie kunnen verbeteren.

Flexitank is een soort flexibel verpakkingsmateriaal, dus er zijn bepaalde vereisten voor de interne omgeving van de container. Selecteer voordat u de flexitank gebruikt een container die aan de vereisten voldoet om de veiligheid van de flexitank tijdens het transport te waarborgen. Bij het selecteren van containers moeten we de selectiecriteria volgen. Als de geselecteerde container niet voldoet aan de selectiecriteria, kan dit flexitank lekkage en vrachtverlies veroorzaken. Momenteel lieten flexitank -lekkages als gevolg van onjuiste containers van tijd tot tijd plaats en resulteerden zelfs tot een groot deel van de lekkages. 

Veel voorkomende problemen die over het algemeen flexitank -lekkages veroorzaken, zijn als volgt:

1. IJzeren draad

2. Gereedschap

3. IJzeren blad

4. Nagels

5. Containerconditie

6. Container hijst

Er kunnen vreemde voorwerpen, scherpe voorwerpen in de container zijn en veel sporen van versleten reparaties in de container, enz., Die de schade aan flexitank kunnen veroorzaken. Daarom is een strikte selectie van containers een voorwaarde om de veiligheid van de flexitank en de lading te waarborgen.

LAF beveelt aan containers te selecteren volgens de volgende criteria:

Container moet een ISO -container van 20 gp zijn, het tare gewicht + laadcapaciteit ≤30480 kg

● Totaal gewicht na het laden door directe maat ＜ 30480 kg.

● Elke flexitank kan ± 3% van de normale capaciteit laden.

● Het flexitank -systeem moet ook voldoen aan de internationale maritiem;  Richtlijnen voor organisatie voor de verpakking van vrachtvervoerapparatuur.

● Als er een probleem is met de structurele integriteit van de container of de geschiktheid ervan voor het installeren of transporteren van een flexitank, moet de container worden verholpen of vervangen.

● Als er scherpe randen, deuken of andere gebreken in binnenwanden van de container zijn, of ongelijke omstandigheden die mogelijk de flexitank kunnen beschadigen, haken of kaf, moeten al die gebieden worden verwijderd of bedekt met een voldoende beschermend voeringmateriaal.

● Voor- en zijwanden

 Golde voor de gehele lengte, platte panelen of markeringen zijn niet acceptabel.

 Constructielassen moeten glad en vrij van scherpe randen zijn. Reparatielassen moeten glad en vrij van scherpe randen zijn.

 Deuken, vervormingen zijn alleen toegestaan ​​voor het geval ze soepel en vrij zijn van scherpe randen.

 Deuken, vervormingen en gerepareerde reparaties moeten soepel zijn.

 Reparaties zijn acceptabel, maar de gerepareerde container moet voldoen aan de vereisten van deze richtlijnen.

● Containervloer

 Splinters en uitstekende nagels, schroeven en andere bevestigingen zijn onaanvaardbaar.

 Gouge mag niet dieper zijn dan 15 mm en alle gutsen moeten worden bedekt met een geschikte beschermende doos.

 Verzuim van aangrenzende planken of panelen mag niet groter zijn dan 10 mm. Alle verkeerde uitlijningen moeten worden bedekt met beschermende doos.

● Interieur

 Achterpostsschoringslots moeten in orde zijn en vrij zijn van een deuk of obstructie.

Lashringen zijn in orde.

Er mogen geen scherpe randen of overmatige krassen op binnenwanden van de container zijn.

Muren en dak zijn allemaal vrij van belangrijke gebieden van roest of schilfers.

Vloer en muren zijn schoon, dwz vrij van korrel, koolstof, zand, vrachtresiduen etc.

Vloer en muren zijn vrij van overdraagbare vlekken of aanzienlijke geur.

Geschikt beschermend voeringmateriaal moet over de vloer en muren worden geplaatst.

● Hardware op deuren

Elke deur moet op zijn minst een paar borgstaven met min hebben. Drie vergrendelingsbalkbeugels.

Vergrendelingsbalknokken zijn volledig vergrendeld in zowel boven- als onderste houders.

Scharnieren zijn in volledige staat en kunnen vrij bewegen.

Dooruitrusting aan de binnenkant van de deuren is vrij van scherpe punten en randen.

● Deuren

Deuren kunnen worden gesloten zonder het beperkingssysteem van de flexitank te belemmeren.

 Om ervoor te zorgen dat deuren goed sluiten, moet de container op een platte horizontale grond worden geplaatst tijdens pompvloeistof in flexitank.

● Veiligheidsgoedkeuringsplaat (CSC)

Een geldige CSC -plaat moet veilig worden bevestigd aan de container.

● Buiten

De buitenkant is vrij van alle markeringen die verband houden met eerdere verzending.

Het volgen van containerselectiecriteria kan de kans op lekkage effectief verminderen en om veilig bulkvloeistoftransport te garanderen met flexitanken, om vrachtverlies te voorkomen.