Ang Flexitank ay isang Single-trip na produktong transportasyon na hindi na kailangang ibalik, na maaaring mabawasan ang pagkonsumo ng enerhiya para sa isang biyahe.
Ang LAF Flexitanks ay nagbibigay ng mas matipid at maaasahang alternatibo para sa transportasyon ng mga likidong pagkain.
Sa ilalim ng mataas na rate ng kargamento sa dagat sa sitwasyon ng epidemya, ang 'mas maraming kargamento sa isang biyahe' ay direktang magbabawas sa mga carbon emission na nabuo sa transportasyon sa karagatan.
Ang mga LAF flexitanks ay may ganap na pag-apruba ng food-grade ng FDA, EEC, Kosher, Halal, QS at iba pang lokal at internasyonal na mga kinakailangan. Ang LAF ay isa sa mga unang kumpanya na nakakuha ng pag-apruba ng Russia Railway Authority at pumasa sa Raildway Impact Test sa China, pati na rin ang ganap na pagtugon sa COA Code of Practice para sa Flexitanks.
Mga di-mapanganib na likido |
|
Mga Produktong Pagkain |
Pang-industriya / Kemikal |
Flat Beer |
Mga sarsa |
Mga Langis na pampadulas |
Mga detergent |
Mga Langis ng Hayop |
Sugar Syrub |
Mga langis ng transformer |
Glycerine |
Beer Syrup Concentrate |
Mga Langis ng Gulay |
Mga White Oil |
Pandikit |
Pangkulay ng Karamelo |
alak |
Silicate Binder |
Mga emulsyon |
Itlog-Liquid |
Langis ng Mais |
Likas na Latex |
Water Based Paints |
Fruit juice concentrate |
Langis ng Oliba |
Sintetikong Latex |
Mga Shampoo/Conditioner sa Buhok |
Glucose |
Langis ng Palma |
QUAB |
Mga Mineral na Langis |
Jam |
Sorbitol |
Polyol |
Lanolin |
Malt Extract |
Maitim na Soy Sauce |
Glycol |
Mga Plasticizer (Limitado) |
Gatas |
Sarsa ng Isda |
Ammonium Thiosulphite |
Tall Oil Fatty Acid |
Tubig |
Pharmaceutical Ingredients |
Mga Base Oil |
Ti-pure Rutile paper slurry |
Optical Brightener |
|
Ang LAF Flexitank ay binuo nang may kadalubhasaan, at nasubok sa pamamagitan ng COA Impact Test, CRCC Rail Impact Test, AAR Rail Impact Test, ay naaprubahan nang sapat na malakas upang dalhin ang likidong kargamento na naglalakbay mula sa isang panig ng mundo patungo sa kabilang panig.
1.20ft container payload na 44% na mas mataas kaysa sa mga drum at 15%mas mataas kaysa sa IBC
2. walang gastos sa paglilinis, walang gastos sa pagtatapon
3.walang bayad sa demurrage
4.no return load kailangan
5. I-save ang imbakan, gastos sa transportasyon sa packaging
Ang Flexitank ay isang Single-trip na produktong transportasyon na hindi na kailangang ibalik, na maaaring mabawasan ang pagkonsumo ng enerhiya para sa isang biyahe.
Ang LAF Flexitanks ay nagbibigay ng mas matipid at maaasahang alternatibo para sa transportasyon ng mga likidong pagkain.
Sa ilalim ng mataas na rate ng kargamento sa dagat sa sitwasyon ng epidemya, ang 'mas maraming kargamento sa isang biyahe' ay direktang magbabawas sa mga carbon emission na nabuo sa transportasyon sa karagatan.
Ang mga LAF flexitanks ay may ganap na pag-apruba ng food-grade ng FDA, EEC, Kosher, Halal, QS at iba pang lokal at internasyonal na mga kinakailangan. Ang LAF ay isa sa mga unang kumpanya na nakakuha ng pag-apruba ng Russia Railway Authority at pumasa sa Raildway Impact Test sa China, pati na rin ang ganap na pagtugon sa COA Code of Practice para sa Flexitanks.
Mga di-mapanganib na likido |
|
Mga Produktong Pagkain |
Pang-industriya / Kemikal |
Flat Beer |
Mga sarsa |
Mga Langis na pampadulas |
Mga detergent |
Mga Langis ng Hayop |
Sugar Syrub |
Mga langis ng transformer |
Glycerine |
Beer Syrup Concentrate |
Mga Langis ng Gulay |
Mga White Oil |
Pandikit |
Pangkulay ng Karamelo |
alak |
Silicate Binder |
Mga emulsyon |
Itlog-Liquid |
Langis ng Mais |
Likas na Latex |
Water Based Paints |
Fruit juice concentrate |
Langis ng Oliba |
Sintetikong Latex |
Mga Shampoo/Conditioner sa Buhok |
Glucose |
Langis ng Palma |
QUAB |
Mga Mineral na Langis |
Jam |
Sorbitol |
Polyol |
Lanolin |
Malt Extract |
Maitim na Soy Sauce |
Glycol |
Mga Plasticizer (Limitado) |
Gatas |
Sarsa ng Isda |
Ammonium Thiosulphite |
Tall Oil Fatty Acid |
Tubig |
Pharmaceutical Ingredients |
Mga Base Oil |
Ti-pure Rutile paper slurry |
Optical Brightener |
|
Ang LAF Flexitank ay binuo nang may kadalubhasaan, at nasubok sa pamamagitan ng COA Impact Test, CRCC Rail Impact Test, AAR Rail Impact Test, ay naaprubahan nang sapat na malakas upang dalhin ang likidong kargamento na naglalakbay mula sa isang panig ng mundo patungo sa kabilang panig.
1.20ft container payload na 44% na mas mataas kaysa sa mga drum at 15%mas mataas kaysa sa IBC
2. walang gastos sa paglilinis, walang gastos sa pagtatapon
3.walang bayad sa demurrage
4.no return load kailangan
5. I-save ang imbakan, gastos sa transportasyon sa packaging
