de LAF Le Flexitank 16 000 L pour huile de tournesol est une solution d'emballage spécialisée de qualité alimentaire conçue pour le transport en vrac d'huiles comestibles. En tant qu'emballage plastique en contact direct avec les aliments, il adhère aux normes les plus élevées d'intégrité et de sécurité alimentaire : fabriqué à partir d' un nouveau film PE 100 % vierge avec des matériaux de production 100 % stérilisés . Ce flexitank répond aux défis logistiques de la distribution d'huile de tournesol, qui se classe au quatrième rang des huiles végétales les plus consommées au monde, offrant une alternative polyvalente aux conteneurs rigides comme les fûts et les IBC.
Conçue pour le transport multimodal conteneurisé, la capacité de 16 000 L optimise l’efficacité du fret tout en garantissant la fraîcheur des produits. Il élimine les risques de chaîne d'approvisionnement associés aux horaires irréguliers des navires de rupture de stock, ce qui le rend idéal aussi bien pour les livraisons en petits lots que pour les expéditions en vrac de taille moyenne.
Certification de qualité alimentaire : répond aux normes mondiales, notamment FDA, UE, casher, Halal et FSSC 22000, garantissant la compatibilité avec les réglementations mondiales sur les huiles comestibles.
Fabrication hygiénique : la production utilise des matériaux et des processus entièrement stérilisés pour éviter la contamination, préservant ainsi la valeur nutritionnelle et l'arôme de l'huile de tournesol.
Matériau non toxique : le film PE 100 % vierge évite le lessivage chimique, préservant ainsi la teneur en acides gras insaturés et en vitamine E de l'huile.
Capacité de charge utile accrue : offre une charge utile nettement plus élevée par rapport aux IBC et aux fûts en acier traditionnels, réduisant ainsi les coûts de transport unitaires.
Chaîne d'approvisionnement simplifiée : permet un pompage direct des réservoirs de stockage vers le flexitank, éliminant ainsi la palettisation manuelle et le remplissage des conteneurs. Le déchargement est automatisé via des pompes, réduisant ainsi le travail de déchargement.
Compatibilité multimodale : s'adapte parfaitement au transport maritime, ferroviaire et routier, prenant en charge les réseaux de distribution mondiaux sans retards de changement de mode.
Barrière multicouche : résiste à l'humidité, à l'air et à la pénétration de la lumière, essentielle pour prévenir l'oxydation et la dégradation de la qualité de l'huile de tournesol.
Conception étanche : conçue pour résister aux vibrations et aux impacts du transport, avec des tests rigoureux conformes aux normes des autorités ferroviaires.
Commodité à usage unique : aucun nettoyage ni voyage de retour requis, éliminant les coûts associés et les goulots d'étranglement de la chaîne d'approvisionnement.
Transport maritime : s'adapte aux conteneurs standard pour les expéditions transocéaniques, évitant ainsi les incertitudes liées aux horaires des navires en vrac.
Logistique terrestre et ferroviaire : compatible avec les camions et les wagons, idéal pour la distribution régionale en Europe, en Asie et en Amérique.
Réseaux multimodaux : s'intègre parfaitement aux chaînes d'approvisionnement intermodales, des transformateurs agricoles aux fabricants de produits alimentaires.
Transformation des aliments : fournit de l'huile de tournesol aux raffineries, boulangeries et producteurs de snacks avec une qualité constante.
Distribution au détail : permet des livraisons en vrac rentables aux chaînes d'épicerie et aux prestataires de services alimentaires.
Applications industrielles : Prend en charge l'utilisation dans la production de biocarburants et la fabrication de cosmétiques.
Oui. Il détient des certifications mondiales en matière de sécurité alimentaire, notamment FDA, EU 10/2011, Kosher et Halal. Tous les matériaux sont stérilisés pour répondre aux normes d'emballage comestible.
Le flexitank offre une efficacité de charge utile bien supérieure et des coûts logistiques inférieurs. Il élimine le travail de palettisation/déchargement des fûts, réduit l’espace de stockage et évite les frais de retour.
Absolument. Sa structure PE multicouche protège contre les fluctuations de température et les impacts physiques, garantissant l'intégrité de l'huile pendant un transport prolongé.
Solution à usage unique, elle ne nécessite aucun nettoyage. Une fois déchargé, le flexitank est facilement éliminé, ce qui réduit les coûts opérationnels après transport.
Oui. Contrairement aux navires de grande capacité (nécessitant de gros volumes), la capacité de 16 000 L répond aux commandes de taille moyenne, aidant ainsi les fournisseurs à répondre aux divers besoins des clients.
