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Dry Bulk Liner, également appelé revêtement de conteneur, est la solution la plus rentable pour le transport de marchandises sèches et le stockage temporaire.LAF propose des vraquiers secs spécialement conçus pour le transport de produits agricoles. Le revêtement forme une barrière protectrice entre le produit agricole et l'intérieur du conteneur, minimise les risques de perte de qualité du produit et empêche la contamination de la cargaison.
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Le Dry Bulk Liner, également appelé revêtement de conteneur, est la solution la plus rentable pour le transport de marchandises sèches.
et stockage temporaire.Le revêtement forme une barrière protectrice entre le produit et l'intérieur du contenant,
minimise les risques de perte de qualité du produit et prévient la contamination de la cargaison.
• à usage unique, installé dans un conteneur standard 20'/4 0' (EVP)
• la capacité de chargement la plus élevée : jusqu'à 33 mètres cubes et 20 MT de marchandises en vrac sec
• options : rabat/fermeture éclair velcro, hermétique/respirant, nombre de couches, méthodes de chargement/déchargement
• solutions techniques apportées au chargement/déchargement des produits
• plus de 300 modifications disponibles pour répondre aux besoins spécifiques des différentes cargaisons.
POURQUOI CHOISIR LAF POUR LES REVÊTEMENTS POUR VRAC SEC ?
NOUS OFFRONS LA MEILLEURE SOLUTION POUR LE SAC DE DOUBLURE DE CONTENEUR !
• 12 ans d'expérience dans la fabrication et la commercialisation de Dry Bulk Liner et de tissus PP.
• Capacité de production annuelle : 100 000+ revêtements de conteneurs par an.
• Équipe R&D excellente et expérimentée avec une expertise pour le support ODM et OEM.
Toutes les tailles, toutes les spécifications, tous les logos sont acceptables.
Nous fournissons également un service de commande d’échantillons.
Le Dry Bulk Liner, également appelé revêtement de conteneur, est la solution la plus rentable pour le transport de marchandises sèches.
et stockage temporaire.Le revêtement forme une barrière protectrice entre le produit et l'intérieur du contenant,
minimise les risques de perte de qualité du produit et prévient la contamination de la cargaison.
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Toutes les tailles, toutes les spécifications, tous les logos sont acceptables.
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