ジャンボバッグは、液体アスファルト輸送のためのコスト効率の高い代替ソリューションとなります。各 20 フィートのコンテナにはジャンボ バッグを 20 個収納できます。
これは、20 MT のアスファルトを 20 フィートのコンテナ内に積載できることを意味します。ジャンボバッグは
通常、排出時にアスファルトと一緒に溶かすことができます。
ジャンボバッグは柔軟な包装であるため、液体アスファルトを完全に詰め込んだ後、バッグを冷却するために地面に置く必要があります。
アスファルトを内側に入れるか、ジャンボをフレームケージに入れてアスファルトを内側に拘束し、倉庫を構築します
アスファルトをコンテナで輸送するには梱包コストが高くなります。
HTR フレキシタンクは、新しい耐熱材料技術を備えたフレキシタンクで、高充填のバルク液体貨物用に特別に設計されています。
温度、例: 液体ビチューメンまたは同様の特徴を持つ非危険化学物質。
汎用フレキシタンクと比較して、LAF HTR フェキシタンクは最大耐衝撃性を備えています。 充填温度120℃、
液体アスファルトまたは同様の製品の輸送に安全で耐久性があります。
液体アスファルトに対する HTR Flexitank の利点
ユニットコンテナの積載量を増やす
を積載 20% 以上のアスファルト 20 フィートのコンテナごとに
低い人件費運営コスト
梱包と保管コストを節約
HTR Flexitank は、コンテナ化された液体アスファルト輸送用の最も経済的なパッケージです。ドラム缶やジャンボバッグに比べて、
HTR Flexitank はパレットやフレーム ケージを必要としないため、梱包コストを直接節約できます。液体アスファルトを完全に充填した後、
HTR Flexitank は 24 時間冷却した後に輸送することができ、保管および冷却するための特別なヤードや倉庫を必要としません。
環境に優しい
アスファルト排出後の目的地では、すべての材料を収集し、樹脂製造のためにリサイクルしたり、他の目的に再利用したりできます。
これは、ドラムによるアスファルト輸送から発生する硬い廃棄物の削減に役立ちます。
A: フレキシタンクは、標準的な輸送コンテナ内に設置される柔軟な多層液体コンテナです。コンテナをバルク液体輸送ユニットに変換し、互換性のある非危険液体の輸送に一般的に使用されます。
A: フレキシタンクは一般に、食用油、ワイン、濃縮果汁、シロップ、基油、潤滑剤、ラテックス、ポリオール、ビチューメン、および特定の非危険工業用化学物質を含む、互換性のある非危険液体に使用されます。貨物の化学的特性、粘度、温度、材料の適合性に基づいて適合性を確認する必要があります。
A: はい。特殊な 40 フィートのフレキシタンクは、お客様が互換性のあるバルク液体用に利用可能な 40 フィートのコンテナ容量を活用するのに役立ちます。適切な解決策は、コンテナの仕様、貨物密度、積載制限、輸送条件によって異なります。
A: LAF では、幅広い互換性のあるバルク液体アプリケーション向けのフレキシタンク ソリューションを提供しています。当社のポートフォリオには、食品グレードおよび工業用フレキシタンク、特定の高粘度液体用の特殊なソリューション、40 フィートのフレキシタンク、鉄道輸送用途が含まれます。製品選定や技術指導、輸送関連サービスなどでもお客様をサポートいたします。
