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Stahlfässer werden häufig als Hauptverpackungsmethode für flüssiges Bitumen verwendet. Fässer sind stabil und sicher für die Lagerung und den Transport von flüssigem Bitumen, allerdings benötigen Fässer viel Platz für die Lagerung. Kunden am Zielort müssen die Fässer aufheizen, um das Bitumen aus den Fässern zu entfernen. Darüber hinaus ist die Entsorgung leerer Fässer für Kunden in Ländern mit strengen Umweltschutzrichtlinien ein enormer Kostenfaktor.
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Jumbo-Beutel können eine kostengünstige Alternativlösung für den Transport von Flüssigbitumen sein. Jeder 20-Fuß-Container bietet Platz für 20 Jumbo-Beutel.
Das bedeutet, dass 20 Tonnen Bitumen in einen 20-Fuß-Container geladen werden könnten. Die Jumbotaschen
Normalerweise kann es beim Austritt mit dem Bitumen geschmolzen werden.
Da es sich bei dem Jumbo-Beutel um eine flexible Verpackung handelt, muss er, nachdem er vollständig mit flüssigem Bitumen beladen ist, zum Abkühlen auf den Boden gestellt werden
B. Bitumen im Inneren, oder den Jumbo in einen Rahmenkäfig zu stecken, um das Bitumen im Inneren einzuschränken, das die Lagerfläche bildet
und die Verpackungskosten für den Bitumentransport mit Containern sind hoch.
HTR Flexitank ist ein Flexitank mit einer neuen hitzebeständigen Materialtechnologie, der speziell für flüssige Massengüter mit hoher Füllung entwickelt wurde
Temperatur, z. B. flüssiges Bitumen oder ungefährliche Chemikalien mit ähnlichen Eigenschaften.
Im Vergleich zum Allzweck-Flexitank hält der LAF HTR Fexitank max. 120℃ Fülltemperatur,
sicher und langlebig für den Transport von flüssigem Bitumen oder ähnlichen Produkten.
Vorteile des HTR Flexitank für Flüssigbitumen
Erhöhen Sie die Containerlast der Einheit
Laden Sie 20 % + mehr Bitumen pro 20-Fuß-Container
Niedrige Arbeitsbetriebskosten
Sparen Sie Verpackungs- und Lagerkosten
HTR Flexitank ist das wirtschaftlichste Paket für den Containertransport von flüssigem Bitumen. Im Vergleich zu Fässern und Jumbotaschen
HTR Flexitank benötigt keine Palette und keinen Rahmenkäfig, wodurch direkt Verpackungskosten gespart werden. und nach vollständiger Beladung mit Flüssigbitumen,
Der HTR Flexitank kann nach 24-stündiger Abkühlung transportiert werden. Für die Lagerung und Abkühlung ist kein besonderer Hof oder Lagerraum erforderlich.
Umweltfreundlich
Am Bestimmungsort könnten nach der Bitumenentladung alle Materialien gesammelt, für die Harzproduktion recycelt oder für andere Zwecke wiederverwendet werden.
Dies kann dazu beitragen, starre Abfälle zu reduzieren, die beim Bitumentransport mit Fässern entstehen.
A: Ein Flexitank ist ein flexibler, mehrschichtiger Flüssigkeitsbehälter, der in einem Standard-Versandbehälter installiert ist. Es verwandelt den Behälter in eine Transporteinheit für große Flüssigkeiten und wird häufig zum Transport verträglicher, ungefährlicher Flüssigkeiten verwendet.
A: Flexitanks werden üblicherweise für verträgliche, ungefährliche Flüssigkeiten verwendet, darunter Speiseöle, Wein, Saftkonzentrate, Sirupe, Grundöle, Schmiermittel, Latex, Polyole, Bitumen und bestimmte ungefährliche Industriechemikalien. Die Eignung muss anhand der chemischen Eigenschaften, der Viskosität, der Temperatur und der Materialverträglichkeit der Ladung bestätigt werden.
A: Ja. Spezielle 40-Fuß-Flexitanks können Kunden dabei helfen, die verfügbare 40-Fuß-Containerkapazität für kompatible Massenflüssigkeiten zu nutzen. Die geeignete Lösung hängt von den Spezifikationen des Containers, der Ladungsdichte, den Ladegrenzen und den Transportbedingungen ab.
A: Bei LAF bieten wir Flexitank-Lösungen für eine breite Palette kompatibler Massenflüssigkeitsanwendungen an. Unser Portfolio umfasst Flexitanks in Lebensmittelqualität und für die Industrie, Speziallösungen für ausgewählte hochviskose Flüssigkeiten, 40-Fuß-Flexitanks und Anwendungen für den Schienentransport. Darüber hinaus unterstützen wir unsere Kunden bei der Produktauswahl, der technischen Beratung und dem transportbezogenen Service.
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