Tlf.: +86-(0)532 6609 8998
Stålfat er mye brukt som hovedpakkemetode for flytende bitumen. Fat er sterke og trygge for lagring og transport av flytende bitumen, men fat tar stor plass for lagring. Kunder på bestemmelsesstedet må varme opp tromlene for å slippe bitumen ut av fatene. Dessuten for kunder i land som har strenge miljøvernpolitikk, er avhending av tomme fat en stor kostnad.
| Tilgjengelighet: | |
|---|---|
Jumbo Bags kan være en kostnadseffektiv alternativ løsning for flytende bitumentransport. Hver 20 fots container kan inneholde 20 Jumbo poser,
som betyr at 20 MT bitumen kan lastes i en 20 fots container. Jumboposene
vanligvis kan smeltes med bitumen ved utslipp.
Fordi jumboposen er en fleksibel emballasje, etter fullastet med flytende bitumen, må den lastes på bakken for å kjøle ned
bitumen inni, eller for å sette jumboen inn i rammeburet for å begrense bitumenet inni, som bygger lageret
og høy emballasjekostnad for bitumentransport med container.
HTR Flexitank er en flexitank med en ny varmebestandig materialteknologi, den er spesialdesignet for flytende bulklast med høy fylling
temperatur f.eks. flytende bitumen eller ikke-farlige kjemikalier med lignende egenskaper.
Sammenlignet med generell flexitank kunne LAF HTR Fexitank tåle maks. 120 ℃ fyllingstemperatur,
sikker og holdbar for flytende bitumen eller lignende produkter transport.
HTR Flexitank Fordeler for flytende bitumen
Øk enhetsbeholderbelastningen
Last 20 % + mer bitumen per hver 20 fots container
Lave driftskostnader for arbeidskraft
Spar pakke- og lagringskostnader
HTR Flexitank er den mest økonomiske pakken for containerisert flytende bitumentransport. Sammenlignet med trommer og jumbovesker,
HTR Flexitank trenger ingen pall, rammebur, noe som sparer emballasjekostnader direkte; og etter fullastet med flytende bitumen,
HTR Flexitank kan transporteres etter 24 timers nedkjøling, den trenger ikke en spesiell hage eller et lager for å lagre og kjøle ned.
Miljøvennlig
På bestemmelsesstedet etter bitumenutslipp, kunne alt materiale samles inn, resirkuleres for harpiksproduksjon eller gjenbrukes til andre formål.
Dette kan bidra til å redusere stivt avfall som stammer fra bitumentransport med fat.
A: En flexitank er en fleksibel, flerlags væskebeholder installert inne i en standard fraktbeholder. Den konverterer beholderen til en bulkvæsketransportenhet og brukes ofte til å transportere kompatible ikke-farlige væsker.
A: Flexitanks brukes ofte for kompatible ikke-farlige væsker, inkludert spiselige oljer, vin, juicekonsentrater, sirup, baseoljer, smøremidler, lateks, polyoler, bitumen og visse ikke-farlige industrikjemikalier. Egnethet må bekreftes basert på lastens kjemiske egenskaper, viskositet, temperatur og materialkompatibilitet.
A: Ja. Spesialiserte 40 fots flexitanks kan hjelpe kunder med å bruke tilgjengelig 40 fots containerkapasitet for kompatible bulkvæsker. Den riktige løsningen avhenger av containerens spesifikasjoner, lasttetthet, lastegrenser og transportforhold.
A: Hos LAF tilbyr vi flexitank-løsninger for et bredt spekter av kompatible bulkvæskeapplikasjoner. Vår portefølje inkluderer matvarebaserte og industrielle fleksitanker, spesialiserte løsninger for utvalgte høyviskositetsvæsker, 40 fots flexitanker og jernbanetransportapplikasjoner. Vi støtter også kunder med produktvalg, teknisk veiledning og transportrelatert service.
+86-(0)532 6609 8998