RailFlex™ Pro
For konvensjonell jernbanetransport og utvalgte grenseoverskridende ruter med mer moderate klimaforhold.
Tlf.: +86-(0)532 6609 8998
Velg emballasje rundt lasten.
Planlegg konfigurasjonen rundt ruten.
LAF RailFlex™ gir flexitank-alternativer for jernbane for kompatible ikke-farlige bulkvæsker. Utforsk konfigurasjoner for konvensjonelle jernbaneruter, korridorer i kaldt klima og 40 fots containerapplikasjoner, og del dine forsendelseskrav for produktvalg og tilbud.
Start med driftsmiljøet og containerapplikasjonen. Pro, Arctic og Max dekker ulike utvalgsbehov; dele reiseplanen for last og tog før du fullfører konfigurasjonen.
For konvensjonell jernbanetransport og utvalgte grenseoverskridende ruter med mer moderate klimaforhold.
For kald-region og vinter jernbaneapplikasjoner der emballasjematerialet må vurderes mot eksponering ved lav temperatur.
For gjeldende væskeforsendelser med lav tetthet i 40 fots containere, med valg basert på lasttetthet og tillatt lastearrangement.
En flexitank for jernbanetransport må vurderes som en del av hele reisen. Ruten, terminaldriften og eventuelle vei- eller sjøetapper hører til i samme driftsoppgave.
Inkluder forventet transittid og skinneben. Gjentatt bevegelse er et annet krav enn en enkelt håndteringshendelse.
Identifiser shunting, bremsing og terminalhåndteringsforhold. Diskuter installasjons- og beskyttelsesordningen med emballasjeleverandøren.
Oppgi forsendelsesmåneden og forventede ytterligheter i omgivelsene, samt væskens laste- og tømmetemperaturbehov.
Beskriv vei-, jernbane- og havoverføringer, inkludert ansvar for montering, lastekontroll og destinasjonsutslipp.
Rail flexitanks kan vurderes for utvalgte ufarlige matvæsker, industrioljer og kjemiske væsker. Produktnavn alene fastslår ikke egnethet: formuleringen og driftsbetingelsene må være en del av vurderingen.
Eksempler inkluderer spiselige oljer, vin og juicekonsentrater. Diskuter dokumentasjon for matkontakt, renslighet av last og eventuelle produktspesifikke barrierer eller temperaturkrav.
SPISEOLJER / VIN / JUICE KONSENTRATEREksempler inkluderer smøremidler og baseoljer. Gi tetthet og viskositet, inkludert hvordan de endres ved de planlagte laste- og tømmetemperaturene.
SMØREMIDLER / BASEOLJEROppgi SDS og formuleringsdetaljer som trengs for kompatibilitetsvurdering. Se gjennom hele lastspesifikasjonen, ventiltilkobling og håndteringskrav.
SDS OG KOMPATIBILITETSGJENNOMGANGEt tilbud blir mer nyttig når last, container og rute er definert sammen. Oppgi følgende inndata slik at anbefalt jernbanefleksitank og forsyningsomfang samsvarer med den tiltenkte forsendelsen.
| Utvalgsfaktor | Informasjon som skal gis | Hva anmeldelsen tar for seg |
|---|---|---|
| Lasteegenskaper | Væskenavn, tetthet, viskositet og spesifikasjon; SDS for kjemikalielast | Kompatibilitet med væskekontaktmaterialer og tiltenkt bruk |
| Planlagt lastemengde | Volum eller vekt per beholder, inkludert enheter | Tetthet, tilgjengelig nyttelast og foreslått fyllingsarrangement |
| Beholdertype | Størrelse, innvendig tilstand og tilgjengelige containerdetaljer | Passende konfigurasjon, montering og beskyttelsesplan |
| Rute, sesong og varighet | Opprinnelse, destinasjon, forsendelsesmåned, planlagt transporttid og overføringspunkter | Temperatureksponering, transportvarighet og håndteringsforhold |
| Lasting og tømming | Væsketemperatur, pumpearrangement og slange/ventilkoblinger | Driftsprosedyrer og tilkoblingskrav |
| Aksept for jernbane | Foreslått operatør, korridor og eventuelle spesifiserte dokumenter | Produktkonfigurasjonen og dokumentasjonen som trengs for den ruten |
For en 40 fot-applikasjon: start med lasttetthet og planlagt lastevekt. Beholderstørrelse alene definerer ikke tillatt væskemengde.
Få en produktanbefaling ↗LAFs teknologimateriale beskriver rutinemessig filmtesting. Bruk denne informasjonen som utgangspunkt for en teknisk diskusjon, og be deretter om rapportene og jernbanedokumentene som er relevante for den foreslåtte RailFlex-konfigurasjonen.
Materiell respons på gjentatt bøying.
Filmoppførsel under strekkbelastning.
Materiell respons på en definert påvirkning.
Måling av filmprøven.
Bilder viser rutinemessig materialtesting fra LAFs teknologiside. De spesifiserer ikke en fullstendig jernbanetransporttest eller en bestemt series resultat.
LAFs tjenestetilbud inkluderer produktvalg, monteringsveiledning og laste- eller lossehjelp. Definer støtten som kreves ved opprinnelse og destinasjon ved siden av produktkonfigurasjonen og ruten.
Del last, rute, sesong og containerapplikasjon. Identifiser dokumentene og de tekniske spørsmålene som må løses.
Bekreft RailFlex-serien og foreslåtte konfigurasjon mot lastkompatibilitet, ruteforhold og containerkrav.
Avtal lasteforhold, tilkoblinger, bruksanvisning og kontrollene som skal registreres før forsendelse.
Bekreft destinasjonsutstyr, utslippsforhold og servicekontaktene som trengs langs logistikkkjeden.
For en forsendelse med flere etapper, identifiser hvem som koordinerer hvert trinn og hvilken støtte som kreves. Be om monterings- og driftsinformasjon for det medfølgende systemet.
Utforsk LAF Services ↗Pro er utgangspunktet for konvensjonelle ruter med mer moderate klimaforhold; Arctic adresserer emballasjekrav i kaldt klima; Max fokuserer på aktuelle 40 fots containerforsendelser. Del lasten, reiseruten og temperaturforholdene for å diskutere den passende serien og konfigurasjonen.
Arctic tar for seg emballasjematerialekravene til jernbaneruter for kaldt vær. Kuldemotstand er forskjellig fra lastisolasjon eller oppvarming. Gi væskens minste håndteringstemperatur og eventuelle temperaturkontrollbehov sammen med de forventede omgivelsesforholdene.
RailFlex Max er utviklet for egnet 40 fots containerbruk, spesielt for væsker med lav tetthet. Lasteplanen må fortsatt ta hensyn til tetthet, containernyttelast, den foreslåtte konfigurasjonen og begrensningene for den tiltenkte ruten.
Utvalgte matoljer, vin, juicekonsentrater, industrioljer og ikke-farlige kjemiske væsker kan vurderes. Oppgi spesifikasjonen og, for kjemikalielast, SDS slik at kompatibilitet og driftsforhold kan vurderes.
Start med væsketettheten og planlagt volum eller vekt per beholder. Den medfølgende flexitank-konfigurasjonen, containerens nyttelast, ruterestriksjoner og driftsforhold må alle gjennomgås sammen. En beholderstørrelse alene etablerer ikke en tillatt væskemengde.
Oppgi lastens navn, tetthet, planlagt volum eller vekt per container, opprinnelse og destinasjon, containertype, fraktsesong og nødvendig mengde. Inkluder temperaturbehov, håndteringsdetaljer og eventuell dokumentasjon etterspurt av jernbaneoperatøren.
Fortell oss om flytende last, transportvei og lastekrav. Teamet vårt kan anbefale en passende RailFlex-konfigurasjon og gi et tilbud på forsendelsen din.
+86-(0)532 6609 8998