Kryteria stanu pojemnika Flexitank

Kontenery na zbiorniki elastyczne muszą być w dobrym stanie nadającym się do użytku. Jeżeli istnieją jakiekolwiek wątpliwości co do integralności konstrukcyjnej kontenera lub jego przydatności do montażu lub transportu zbiornika elastycznego, kontener należy naprawić lub wymienić.

Maksymalna ładowność flexitanka nie mogła przekraczać 24000 litrów, a masa nie mogła przekraczać 24000kg. Masa cieczy w zbiorniku elastycznym nie może przekraczać masy potwierdzonej przez operatora, aby uniknąć uszkodzeń spowodowanych wybrzuszeniem pojemnika.
① Kontener powinien być kontenerem ISO 20'GP, jego masa tara + ładowność ≤30480kg
② Całkowita masa po załadowaniu mierzona bezpośrednio ＜30480kg
③ Każdy zbiornik elastyczny może załadować ±3% normalnej pojemności

Pojemnik powinien nadawać się do bezpiecznego i legalnego transportu cieczy innych niż niebezpieczne. Wybierz kontenery według poniższych kryteriów:

① Kontener powinien być w dobrym stanie i spełniać standardy firmy spedycyjnej. Konserwacja powinna być zgodna z przepisami procedury kontroli i konserwacji UCIRC oraz Instrukcją obsługi COA, wersja 5.
② Jeśli w kontenerze występują problemy związane z integralnością konstrukcji, bezpieczeństwem lub transportem elastycznego zbiornika, kontener należy natychmiast naprawić lub wymienić.
③ Jeśli pojemnik ma ostre krawędzie, wgniecenia, inne wady lub problemy z powierzchnią, które mogą uszkodzić, przebić lub wpłynąć na elastyczny zbiornik, powierzchnia pojemnika powinna być pokryta materiałem ochronnym.
④
Drzwi Drzwi powinny zamykać się płynnie, a system sterowania nie mógł być zablokowany.
Przed załadunkiem i w trakcie załadunku kontener należy ustawić poziomo, aby drzwi mogły się normalnie zamknąć.
⑤ Kontener zewnętrzny

Kontener zewnętrzny nie mógł pozostawić żadnych śladów wcześniejszego załadunku ładunków.

Po rozładowaniu zbiornik elastyczny, wykładziny i całe wyposażenie należy całkowicie wyjąć z pojemnika i bezpiecznie zutylizować zgodnie z instrukcjami i polityką ochrony środowiska. Kontener powinien zostać dostarczony na linię żeglugową całkowicie pusty i w takim samym stanie, w jakim został odebrany.

Więcej informacji kliknij, aby wejść: https://www.laftechnology.com/