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Visualizações: 387 Autor: Editor do site Horário de publicação: 21/12/2023 Origem: Site
O trem do 'Projeto de Transferência de Água de Danjiangkou para o Norte' partiu em 5 de dezembro, com a LAF apoiando o Grupo China PingMei ShenMa, fornecendo embalagens Flexitank em contêineres, formulação técnica e serviços de suporte relacionados. Os Flexitanks da LAF escoltarão a água de Danjiangkou até as cidades ao longo da Ferrovia Noroeste.

Este projecto pioneiro a nível mundial alcança a complementaridade de recursos na China. Dada a escassez de água no Noroeste da China e o excedente de água no Sul da China, o projecto de transferência de água resolve a escassez de água local. Além disso, melhora a utilização do transporte. No passado, a Ferrovia Haolebaoji-Ji'an transportava carvão de norte a sul, mas não havia carga na rota de retorno. Atualmente, ao transportar água, consegue-se um equilíbrio de transporte.
Em 5 de dezembro, a cerimônia de lançamento do trem de contêineres 'Danjiangkou para a Transferência de Água do Norte' foi realizada em Pingdingshan. Após o anúncio da partida por Junfu Jiang, vice-gerente geral do China PingMei ShenMa Group, o trem deixou gradualmente o Shenlou Traffic Yard na cidade de Pingdingshan.

O projeto de transferência de água aproveita os recursos hídricos do reservatório de Danjiangkou e utiliza a capacidade de transporte de retorno de bilhões de toneladas da Ferrovia Haolebaoji-Ji'an para transportar água para cidades com escassez de água ao longo da rota em Shaanxi, Shanxi, Mongólia Interior e outras regiões. O trem inaugural de contêineres 'Danjiangkou para o Norte, Transferência de Água' irá para cidades relevantes na Mongólia Interior, fornecendo água natural de alta qualidade.

Este projeto visa construir um sistema de captação, transporte, produção e comercialização de água com capacidade anual de 10 milhões de toneladas. Os canteiros de obras estão localizados em Xichuan, Yuncheng, Linfen, Yan'an, Yulin, Ordos, Hohhot e outros lugares. O principal produto é a água potável e o prazo de construção é de aproximadamente dois anos.

Segundo o relatório, a cabeceira do canal do projeto da linha central 'Desvio de Água Sul-Norte' está localizada em Xichuan, Henan. Além disso, o Grupo PingMei ShenMa investe na construção de um parque industrial avançado de produtos químicos de carvão em Ordos. A principal rota do Transporte Carvão Norte-Sul, a Ferrovia Haolebaoji-Ji'an, passa pelos dois locais, formando condições vantajosas para o projeto. Através da implementação do projeto, a Ferrovia Haolebaoji-Ji'an pode ser atualizada de uma rota principal de 'Transporte de Carvão do Norte-Sul' para uma rota principal bidirecional de 'Transporte de Carvão do Norte-Sul' + 'Transferência de Água de Danjiangkou para o Norte', aproveitando o potencial de transporte da Ferrovia Haolebaoji-Ji'an.

Em 9 de junho de 2023, Xichuan assinou um acordo de cooperação com o Grupo PingMei ShenMa para o 'Projeto de Transferência de Água de Danjiangkou para o Norte'. Quatro meses depois, Henan Danjiangkou para North Water Transfer Water Resources Development Co., Ltd. foi oficialmente registrada.
Na cerimônia, Hongbin Li, diretor executivo da Transferência de Água de Danjiangkou para o Norte, afirmou que o 'Projeto de Transferência de Água de Danjiangkou para o Norte' é uma iniciativa totalmente nova, sem experiência referenciada. No ano passado, superando várias dificuldades, o Grupo China PingMei ShenMa desenvolveu Flexitanks de caixa aberta feitos de material de náilon e projetou um sistema de carga e descarga de contêineres totalmente automático. O projeto está alinhado com os governos e os mercados consumidores das principais cidades do Noroeste, permitindo que 15 milhões de pessoas ao longo da ferrovia bebam água natural de Danjiangkou. Também amplia o mercado dos novos produtos materiais de náilon da corporação, abrindo um novo caminho para a transformação de alta qualidade e o desenvolvimento da exploração de recursos hídricos.
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