LAF Flexitanks unterstützen das Wassertransferprojekt „Danjiangkou to North“

Der Zug des „Danjiangkou to North, Water Transfer Project“ fuhr am 5. Dezember ab, wobei LAF die China PingMei ShenMa Group durch die Bereitstellung von Container-Flexitank-Verpackungen, technischer Formulierung und damit verbundenen unterstützenden Dienstleistungen unterstützte. LAF Flexitanks werden das Wasser von Danjiangkou zu Städten entlang der Nordwestbahn begleiten.

Dieses weltweit bahnbrechende Projekt erreicht Ressourcenkomplementarität in China. Angesichts der Wasserknappheit im Nordwesten Chinas und des Wasserüberschusses im Süden Chinas löst ein Wassertransferprojekt den lokalen Wassermangel. Darüber hinaus verbessert es die Transportauslastung. In der Vergangenheit transportierte die Haolebaoji-Ji'an-Eisenbahn Kohle von Norden nach Süden, auf dem Rückweg gab es jedoch keine Fracht. Derzeit wird durch den Transport von Wasser ein Transportgleichgewicht erreicht.

Am 5. Dezember fand in Pingdingshan die Eröffnungszeremonie des Containerzuges „Danjiangkou to North Water Transfer“ statt. Nach der Ankündigung der Abfahrt durch Junfu Jiang, stellvertretender General Manager der China PingMei ShenMa Group, verließ der Zug nach und nach den Shenlou Traffic Yard in der Stadt Pingdingshan.

Das Wassertransferprojekt nutzt die Wasserressourcen des Danjiangkou-Reservoirs und nutzt die Milliarden-Tonnen-Rücktransportkapazität der Haolebaoji-Ji'an-Eisenbahn, um Wasser zu wasserarmen Städten entlang der Strecke in Shaanxi, Shanxi, der Inneren Mongolei und anderen Regionen zu transportieren. Der erste Containerzug „Danjiangkou to North, Water Transfer“ wird zu wichtigen Städten in der Inneren Mongolei fahren und dort hochwertiges natürliches Wasser bereitstellen.

Ziel dieses Projekts ist der Bau eines Wasseraufnahme-, Transport-, Wasserproduktions- und -verkaufssystems mit einer Jahreskapazität von 10 Millionen Tonnen. Die Baustellen befinden sich in Xichuan, Yuncheng, Linfen, Yan'an, Yulin, Ordos, Hohhot und anderen Orten. Das Hauptprodukt ist Trinkwasser, die Bauzeit beträgt etwa zwei Jahre.

Berichten zufolge befindet sich der Kanalkopf des zentralen Leitungsprojekts „Süd-Nord-Wasserumleitung“ in Xichuan, Henan. Darüber hinaus investiert die PingMei ShenMa Group in den Bau eines modernen Kohlechemie-Industrieparks in Ordos. Die Haolebaoji-Ji'an-Eisenbahn, die Hauptroute des Northern Coal-South Transportation, verläuft durch die beiden Orte und bietet günstige Bedingungen für das Projekt. Durch die Umsetzung des Projekts kann die Haolebaoji-Ji'an-Eisenbahn von einer Hauptstrecke „Nördlicher Kohle-Süd-Verkehr“ zu einer bidirektionalen Hauptstrecke „Nördlicher Kohle-Süd-Verkehr“ + „Danjiangkou-Nord-Wassertransfer“ ausgebaut werden, wodurch das Transportpotenzial der Haolebaoji-Ji'an-Eisenbahn genutzt wird.

Am 9. Juni 2023 unterzeichnete Xichuan eine Kooperationsvereinbarung mit der PingMei ShenMa Group für das „Danjiangkou to North, Water Transfer Project“. Vier Monate später wurde Henan Danjiangkou offiziell bei North Water Transfer Water Resources Development Co., Ltd. registriert.

Bei der Zeremonie erklärte Hongbin Li, der Geschäftsführer von Danjiangkou to North Water Transfer, dass das „Danjiangkou to North, Water Transfer Project“ eine brandneue Initiative ohne entsprechende Erfahrung sei. Im vergangenen Jahr hat die China PingMei ShenMa Group unter Überwindung verschiedener Schwierigkeiten Flexitanks mit offener Oberseite aus Nylonmaterial entwickelt und ein vollautomatisches System zum Be- und Entladen von Containern mit Wasser entwickelt. Das Projekt steht im Einklang mit den Regierungen und Verbrauchermärkten der Großstädte im Nordwesten und ermöglicht 15 Millionen Menschen entlang der Eisenbahnlinie, natürliches Wasser aus Danjiangkou zu trinken. Es erweitert auch den Markt für Nylon-Neumaterialprodukte des Unternehmens und eröffnet einen neuen Weg für die hochwertige Transformation und Entwicklung der Wasserressourcennutzung.

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