LAF Flexitanks soutient le «Danjiangkou à North, projet de transfert d'eau»

Le train du «Danjiangkou à North, Water Transfer Project» est parti le 5 décembre, avec LAF soutenant le groupe China Pingmei Shenma en fournissant un emballage Flexitank, une formulation technique et des services de soutien connexes. LAF Flexitanks escortera l'eau de Danjiangkou aux villes le long du chemin de fer Northwest.

Ce projet pionnier à l'échelle mondiale atteint la complémentarité des ressources en Chine. Compte tenu de la rareté de l'eau dans le nord-ouest de la Chine et du surplus d'eau dans le sud de la Chine, le projet de transfert d'eau résout la pénurie d'eau locale. De plus, il améliore l'utilisation des transports. Dans le passé, le chemin de fer Haolebaoji-ji'an a transporté du charbon du nord au sud, mais il n'y avait pas de cargaison sur la route de retour. Actuellement, en transportant l'eau, un solde de transport a été obtenu.

Le 5 décembre, la cérémonie de lancement du train de conteneurs «Danjiangkou à North Water Transfer» a eu lieu à Pingdingshan. Après l'annonce du départ par Junfu Jiang, directeur général adjoint de China Pingmei Shenma Group, le train a progressivement quitté le chantier de Shenlou à Pingdingshan City.

Le projet de transfert d'eau tire parti des ressources en eau du réservoir du réservoir de Danjiangkou et utilise la capacité de transport de retour du chemin de fer du Haolebaoji-ji'an à des milliards de tonnes pour transporter l'eau vers les villes de scarce d'eau le long de la route au Shaanxi, au Shanxi, à la Mongolie intérieure et à d'autres régions. Le premier train de conteneurs «Danjiangkou au nord, transfert d'eau» se dirigera vers les villes pertinentes de la Mongolie intérieure, offrant de l'eau naturelle de haute qualité.

Ce projet vise à construire une consommation d'eau, un transport, une production d'eau et un système de vente avec une capacité annuelle de 10 millions de tonnes. Les chantiers de construction se situent dans Xichuan, Yuncheng, Linfen, Yan'an, Yulin, Ordos, Hohhot et d'autres endroits. Le produit principal est l'eau potable et la période de construction est d'environ deux ans.

Par rapport, le chanteur du canal du «Projet de ligne centrale du sud à nord du sud à nord se trouve à Xichuan, Henan. De plus, le groupe Pingmei Shenma investit dans la construction d'un parc industriel avancé de charbon à Ordos. La route principale du transport du charbon-sud-sud du nord, le chemin de fer Haolebaoji-ji'an, passe par les deux places, formant des conditions avantageuses pour le projet. Grâce à la mise en œuvre du projet, le chemin de fer Haolebaoji-ji'an peut être amélioré d'une route principale de transport du charbon-sud-nord du nord du charbon '+ 'Danjiangkou vers le transfert d'eau nord, en appliquant le potentiel de transport du Railway Haolebaoji-Ji'an.

Le 9 juin 2023, Xichuan a signé un accord de coopération avec le groupe Pingmei Shenma pour le «Danjiangkou à North, Water Transfer Project». Quatre mois plus tard, le Henan Danjiangkou à North Water Transfer Water Resources Development Co., Ltd. a été officiellement enregistré.

Lors de la cérémonie, Hongbin Li, directeur exécutif de Danjiangkou à North Water Transfer, a déclaré que le «Danjiangkou à North, Water Transfer Project» est une toute nouvelle initiative sans expérience référencée. Au cours de la dernière année, sur la survision de diverses difficultés, le groupe China Pingmei Shenma a développé des flexitanks ouverts en boîte en nylon et a conçu un système d'eau de chargement et de déchargement entièrement automatique. Le projet est aligné sur les gouvernements et les marchés de consommation des grandes villes du nord-ouest, permettant à 15 millions de personnes le long du chemin de fer pour boire de l'eau naturelle de Danjiangkou. Il élargit également le marché des nouveaux produits matériels en nylon de la société, ouvrant une nouvelle piste pour la transformation et le développement de haute qualité de l'exploitation des ressources en eau.

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