Tlf.: +86-(0)532 6609 8998
Visninger: 266 Forfatter: Webstedsredaktør Udgivelsestid: 08-03-2022 Oprindelse: websted
Siden FN foreslog målet om CO2-neutralitet, har der været en global stigning i CO2-neutralitet.I marts 2021 foreslog præsident Xi Jinping at inkorporere 'kulstof-peaking' og 'kulstofneutralitet' i det overordnede layout af økologisk civilisationskonstruktion, for at opnå kulstoftop i 2030 og kulstofneutralitet i 2060 som planlagt.For at nå målet 'dual carbon' har staten udstedt en række arbejdsplaner, herunder foranstaltninger til at øge kapitalinvesteringer relateret til reduktion af CO2-emissioner, 'dual carbon'-relaterede fonde og reducere kulstofemissionsintensiteten pr. enhed af BNP. Som producent af væskeemballage har LAF Technology også bidraget til reduktion af CO2-emissioner .
LAF Technology er en emballagevirksomhed, der integrerer F&U, produktion, salg, og service, den fortsætter med at designe og udvikle effektive, bekvemme, grønne emballageprodukter gennem innovation.LAF Technology har lanceret flexitank og containerforing til at transportere store mængder ikke-farlige væsker, fritflydende pulvere og granulat, begge er meget populære blandt kunder.Hvert år pakkes og transporteres omkring 6 milliarder liter væske med LAF flexitanke, og omkring 2 milliarder kilogram pulver og granulat sendes med LAF containerforinger.Både energiforbrug og CO2-udledning reduceres begge under transporten.
Tager man flexitank som eksempel, sammenlignet med andre traditionelle flydende emballageprodukter, er flexitank et en-turs transportprodukt, der ikke skal returneres, hvilket kan reducere energiforbruget for én tur, vil i høj grad spare energiforbruget til vej- og søtransport , især i langdistancetransport.Desuden skal flexitanken efter aflæsning ikke rengøres, hvilket direkte kan spare transportenergiforbruget ved at transportere den tomme kasse til rengøringsstedet og returnere den.Fordi selve flexitanken er lettere, sparer den desuden også forbruget af selve transportpakken under transporten af væske.Alt dette kan direkte reducere kuldioxidemissionerne.
Derudover kan en enkelt 20GP flexitank bære mere væske end andre traditionelle væskeemballageprodukter.Ved at tage ståltromler som prøve kan en 20GP-beholder fylde 80 ståltromler med 17.600 L væske eller en flexitank med 24.000 L væske.I gennemsnit kunne en 20GP container med én flexitank fylde 6.400L mere, omkring 36% mere i stedet for ståltromler.Under den høje søfragtrate i epidemiske situationer vil 'mere nyttelast på en enkelt tur' direkte reducere de kulstofemissioner, der genereres i havtransporten.
Desuden bruger produktionsprocessen af ståltromler meget energi.I Kina skal der 2,28 millioner tons stålplade til at producere 120 millioner nye ståltromler hvert år, og hvert produceret ton stål vil udlede 1,82 tons kuldioxid, hvilket betyder, at der vil blive genereret 4,1724 millioner kuldioxidemissioner på grund af ståltromlerne produktion hvert år.Energiforbrug og kulstofemission i processen med fremstilling af flexitank er ganske lille.
Tromler mangler stadig et stort antal paller til opbevaring og transport.Mere end 90% paller er træpaller, træer tabt til produktion af paller kunne have absorberet en bemærkelsesværdig kuldioxid.I modsætning hertil kræver flexlitank ikke nogen palle, og bortset fra at det inderste lag har direkte kontakt med væske, kan dets stålstænger, skot, foringspapir osv. alle genbruges til videre brug.
Den brede promovering og brug af flexitank til transport af kemikalier, petroleum, fødevarer, foder og anden ikke-farlig flydende industri, som finder sted med andre traditionelle emballageprodukter, vil reducere energiforbruget og kulstofemissionen i forskellige industrier og virksomheder i driftsprocessen, til gavn for miljøet, bidrage til at reducere kulstofemissionen.