Groener logistiek met buigsame verpakkingsoplossings

Sedert die Verenigde Nasies die doelwit van koolstofneutraliteit voorgestel het, was daar 'n wêreldwye oplewing in koolstofneutraliteit. In Maart 2021 het president Xi Jinping voorgestel om 'koolstofpunte' en 'koolstofneutraliteit' in die algehele uitleg van ekologiese beskawingskonstruksie in te sluit, om sodoende koolstofpiek teen 2030 en koolstofneutraliteit teen 2060 te bereik soos geskeduleer. Ten einde die 'dubbelkoolstof'-doelwit te bereik, het die staat 'n aantal werkplanne uitgereik, insluitend maatreëls om kapitaalinvestering wat verband hou met koolstofvrystellingsvermindering, 'dubbelkoolstof'-verwante fondse te verhoog, en die koolstofvrystellingsintensiteit per eenheid van BBP te verminder. As 'n vervaardiger van vloeibare verpakkings het LAF Tegnologie ook bygedra tot die vermindering van koolstofvrystelling .

LAF Technology is 'n verpakkingsonderneming wat R&D, produksie, verkope en diens integreer, dit gaan voort om doeltreffende, gerieflike, groen verpakkingsprodukte te ontwerp en te ontwikkel deur innovasie. LAF Technology het flexitank en houervoering bekendgestel om groot volume nie-gevaarlike vloeistowwe, vryvloeiende poeiers en korrels te vervoer, albei is baie gewild onder klante. Elke jaar word ongeveer 6 miljard liter vloeistof verpak en vervoer met LAF flexitanks, en ongeveer 2 miljard kilogram poeier en korrels word met LAF-houervoerings verskeep. Beide energieverbruik en koolstofvrystellings word albei verminder tydens die vervoer.

Met flexitank as 'n voorbeeld, in vergelyking met ander tradisionele vloeibare verpakkingsprodukte, is flexitank 'n eenrit-vervoerproduk wat nie teruggestuur hoef te word nie, wat energieverbruik vir een rit kan verminder, sal die energieverbruik van pad- en seevervoer aansienlik bespaar, veral in langafstandvervoer. Daarbenewens hoef die flexitank nie skoongemaak te word na aflaai nie, wat die vervoerenergieverbruik direk kan bespaar deur die leë boks na die skoonmaakplek te vervoer en dit terug te stuur. Verder, omdat die flexitank self ligter is, bespaar dit ook die verbruik van die vervoerpakket self tydens die vervoer van vloeistof. Al hierdie kan koolstofdioksiedvrystellings direk verminder.

Daarbenewens kan 'n enkele 20GP flexitank meer vloeistof dra as ander tradisionele vloeibare verpakkingsprodukte. As 'n staaldromme as 'n monster geneem word, kan 'n 20GP-houer 80 staaldromme met 17 600 L vloeistof laai, of een buigsame tenk met 24 000 L vloeistof. Gemiddeld kan 'n 20GP-houer met een buigsame tenk 6,400L meer laai, ongeveer 36% meer in plaas van staaldromme. Onder die hoë seevragkoers in epidemiese situasies sal 'meer loonvrag in 'n enkele reis' die koolstofvrystellings wat in die seevervoer gegenereer word, direk verminder.

Verder verbruik die produksieproses van staaldromme baie energie. In China neem dit 2,28 miljoen ton staalplaat om elke jaar 120 miljoen nuwe staaldromme te vervaardig, en elke ton staal wat geproduseer word, sal 1,82 ton koolstofdioksied vrystel, wat beteken dat 4,1724 miljoen koolstofdioksiedvrystellings gegenereer sal word as gevolg van die staaldrommeproduksie elke jaar. Energieverbruik en koolstofvrystelling in die proses van flexitank-vervaardiging is nogal 'n klein hoeveelheid.

Dromme benodig nog 'n groot aantal palette vir berging en vervoer. Meer as 90% palette is houtpalette, bome wat verlore gaan vir die vervaardiging van palette kon 'n merkwaardige koolstofdioksied geabsorbeer het. In teenstelling hiermee het flexlitenk geen palet nodig nie, en behalwe dat die binneste laag met direkte kontak met vloeistof het, kan sy staalstawe, skottel, voeringpapier, ens., almal herwin word vir verdere gebruik.

Die wye bevordering en gebruik van flexitank in chemiese, petroleum-, voedsel-, voer- en ander nie-gevaarlike vloeibare industrievervoer, wat van ander tradisionele verpakkingsprodukte plaasvind, sal die energieverbruik en koolstofvrystelling in verskeie nywerhede en ondernemings in die bedryfsproses verminder, die omgewing bevoordeel, help om die koolstofvrystelling te verminder.