لجستیک سبزتر با راه حل های بسته بندی انعطاف پذیر

از زمانی که سازمان ملل هدف بی طرفی کربن را پیشنهاد کرد، افزایش جهانی در بی طرفی کربن وجود داشته است.در مارس 2021، رئیس جمهور شی جین پینگ پیشنهاد کرد که 'اوج کربن' و 'خنثی کربن' را در طرح کلی ساخت و ساز تمدن زیست محیطی بگنجانند تا به اوج کربن تا سال 2030 و خنثی شدن کربن تا سال 2060 طبق برنامه ریزی شده دست یابیم.به منظور دستیابی به هدف «کربن دوگانه»، دولت تعدادی برنامه کاری، از جمله اقداماتی برای افزایش سرمایه‌گذاری مرتبط با کاهش انتشار کربن، وجوه مربوط به «کربن دوگانه» و کاهش شدت انتشار کربن صادر کرده است. به ازای هر واحد تولید ناخالص داخلی. به عنوان یک تولید کننده بسته بندی مایع، فناوری LAF به کاهش انتشار کربن نیز کمک کرده است .

LAF Technology یک شرکت بسته بندی است که تحقیق و توسعه، تولید، فروش و خدمات را ادغام می کند و به طراحی و توسعه محصولات بسته بندی کارآمد، راحت و سبز از طریق نوآوری ادامه می دهد.فناوری LAF فلکسی تانک و لاینر کانتینر را برای انتقال مایعات غیر خطرناک با حجم زیاد، پودرهای بدون جریان آزاد و گرانول ها راه اندازی کرده است که هر دو در بین مشتریان بسیار محبوب هستند.هر سال حدود 6 میلیارد لیتر مایع با فلکسی تانک های LAF بسته بندی و حمل می شود و حدود 2 میلیارد کیلوگرم پودر و گرانول با آستر کانتینر LAF حمل می شود.مصرف انرژی و انتشار کربن هر دو در طول حمل و نقل کاهش می یابد.

به عنوان مثال فلکسی تانک در مقایسه با سایر محصولات بسته بندی مایعات سنتی، یک محصول حمل و نقل یک سفره است که نیازی به برگشت ندارد که می تواند مصرف انرژی را برای یک سفر کاهش دهد و در مصرف انرژی حمل و نقل جاده ای و دریایی صرفه جویی زیادی می کند. به خصوص در حمل و نقل از راه دور.علاوه بر این، پس از تخلیه، فلکسی تانک نیازی به تمیز کردن ندارد، که می تواند به طور مستقیم در مصرف انرژی حمل و نقل از حمل جعبه خالی به محل تمیز کردن و بازگرداندن آن صرفه جویی کند.علاوه بر این، به دلیل سبکتر بودن خود فلکسی تانک، در مصرف خود بسته حمل و نقل در هنگام حمل مایع نیز صرفه جویی می کند.همه اینها می توانند به طور مستقیم انتشار دی اکسید کربن را کاهش دهند.

علاوه بر این، یک فلکسی تانک 20GP می تواند مایع بیشتری نسبت به سایر محصولات بسته بندی مایعات سنتی حمل کند.با در نظر گرفتن درام های فولادی به عنوان نمونه، یک ظرف 20GP می تواند 80 درام فولادی را با 17600 لیتر مایع یا یک فلکسی تانک با 24000 لیتر مایع بارگیری کند.به طور متوسط، یک کانتینر 20GP با یک فلکسی تانک می تواند 6400 لیتر بیشتر بارگیری کند، یعنی حدود 36 درصد بیشتر به جای درام های فولادی.تحت نرخ بالای حمل و نقل دریایی در شرایط اپیدمی، 'محموله بیشتر در یک سفر' مستقیماً انتشار کربن تولید شده در حمل و نقل اقیانوسی را کاهش می دهد.

علاوه بر این فرآیند تولید درام های فولادی انرژی زیادی مصرف می کند.در چین برای تولید 120 میلیون بشکه فولادی جدید هر سال به 2.28 میلیون تن ورق فولادی نیاز است و هر تن فولاد تولید شده 1.82 تن دی اکسید کربن منتشر می کند که به این معنی است که 4.1724 میلیون تن دی اکسید کربن به دلیل تولید درام های فولادی تولید می شود. تولید هر سالمصرف انرژی و انتشار کربن در فرآیند ساخت فلکسی تانک مقدار بسیار کمی است.

درام ها هنوز به تعداد زیادی پالت برای نگهداری و حمل و نقل نیاز دارند.بیش از 90 درصد پالت‌ها پالت‌های چوبی هستند، درختانی که برای تولید پالت‌ها گم شده‌اند، می‌توانند دی اکسید کربن قابل توجهی را جذب کنند.در مقابل، فلکسلی تانک نیازی به پالت ندارد و به جز داخلی‌ترین لایه که تماس مستقیم با مایع دارد، میله‌های فولادی، دیوارپوش، کاغذ آستر و غیره، همگی برای استفاده بیشتر قابل بازیافت هستند.

ترویج و استفاده گسترده از فلکسی تانک در حمل و نقل صنایع شیمیایی، نفت، مواد غذایی، خوراک و سایر صنایع مایع غیرخطرناک، با انجام سایر محصولات بسته بندی سنتی، باعث کاهش مصرف انرژی و انتشار کربن در صنایع و شرکت های مختلف در فرآیند بهره برداری می شود. به نفع محیط زیست، کمک به کاهش انتشار کربن.