La doublure en vrac sèche représente une percée dans le transport en vrac sec intermodal, offrant une efficacité et une rentabilité inégalées. Il dépasse les méthodes d'expédition traditionnelles impliquant de petits emballages tels que FIBC, des colis pesant entre 25 kg à 100 kg et les palettes.
Par rapport aux modèles traditionnels de transport en vrac sec, le transport en vrac sec conteneurisé réduit le coût de la logistique, améliorant l'efficacité logistique et diminuait l'impact sur notre environnement.
LAF est l'un des principaux fabricants mondiaux de revêtements en vrac sec, avec des techniques de production de pointe, offrant un support à service complet et technique couvrant tous les aspects au cours de l'expédition sèche en vrac. La solution complète de transport en vrac silo-silo-silo est conçue pour répondre aux exigences spécifiques de chaque client.
Il commence généralement par une évaluation complète de la production, du stockage et du transport d'une usine. Avec une expérience et une expertise pour la chaîne d'approvisionnement des produits de base en vrac, et notre équipe au LAF Dry Bulk Liner Dept. Aide le client à optimiser son cycle de logistique sèche en vrac avec des revêtements en vrac sec sur mesure, une assistance pour le développement d'un équipement de manutention en vrac sec pour les conteneurs de chargement et de déchargement avec des produits sèches en vrac.
La doublure en vrac sèche est également appelée liner à conteneurs, liner en vrac maritime ou liner Big Bag, normalement en PP, PE et HDPE, et peut être personnalisé.
L'usine bien organisée de LAF produit des revêtements en vrac secs pour le transport sûr et rentable des produits secs en vrac, par exemple la pétrochimie, les minéraux et les grains.
En tant que pionnier de l'industrie de la doublure en vrac sèche, LAF fournit des revêtements de conteneurs de haute qualité grâce à ses agents professionnels à travers le monde.
Les produits LAF sont exportés vers plus de 100 pays sur 6 continents. Chaque année, plus de 2 milliards de kilogrammes de poudre et de granules sont chargés et expédiés dans le monde entier avec des revêtements en vrac sèches LAF.
Les revêtements en vrac sec sont fabriqués dans un environnement propre et hygiène et sont fabriqués avec des matériaux Virgin PE, PP, HDPE, HDPE co-extrudés solides et durables.
Utiliser au maximum l'espace de conteneurs
Économiser le coût d'emballage
Facile à configurer
Peut être fait sur mesure dans divers conteneurs, par exemple 20'gp, 40'gp, 35 'conteneurs, etc.
Peut être fait sur mesure pour correspondre à différents équipements de remplissage et de déchargement
Opération de chargement / déchargement avec 45 minutes par 2 opérateurs
Protéger le produit contre les dommages à l'humidité et / ou à la contamination
La doublure en vrac sèche représente une percée dans le transport en vrac sec intermodal, offrant une efficacité et une rentabilité inégalées. Il dépasse les méthodes d'expédition traditionnelles impliquant de petits emballages tels que FIBC, des colis pesant entre 25 kg à 100 kg et les palettes.
Par rapport aux modèles traditionnels de transport en vrac sec, le transport en vrac sec conteneurisé réduit le coût de la logistique, améliorant l'efficacité logistique et diminuait l'impact sur notre environnement.
LAF est l'un des principaux fabricants mondiaux de revêtements en vrac sec, avec des techniques de production de pointe, offrant un support à service complet et technique couvrant tous les aspects au cours de l'expédition sèche en vrac. La solution complète de transport en vrac silo-silo-silo est conçue pour répondre aux exigences spécifiques de chaque client.
Il commence généralement par une évaluation complète de la production, du stockage et du transport d'une usine. Avec une expérience et une expertise pour la chaîne d'approvisionnement des produits de base en vrac, et notre équipe au LAF Dry Bulk Liner Dept. Aide le client à optimiser son cycle de logistique sèche en vrac avec des revêtements en vrac sec sur mesure, une assistance pour le développement d'un équipement de manutention en vrac sec pour les conteneurs de chargement et de déchargement avec des produits sèches en vrac.
La doublure en vrac sèche est également appelée liner à conteneurs, liner en vrac maritime ou liner Big Bag, normalement en PP, PE et HDPE, et peut être personnalisé.
L'usine bien organisée de LAF produit des revêtements en vrac secs pour le transport sûr et rentable des produits secs en vrac, par exemple la pétrochimie, les minéraux et les grains.
En tant que pionnier de l'industrie de la doublure en vrac sèche, LAF fournit des revêtements de conteneurs de haute qualité grâce à ses agents professionnels à travers le monde.
Les produits LAF sont exportés vers plus de 100 pays sur 6 continents. Chaque année, plus de 2 milliards de kilogrammes de poudre et de granules sont chargés et expédiés dans le monde entier avec des revêtements en vrac sèches LAF.
Les revêtements en vrac sec sont fabriqués dans un environnement propre et hygiène et sont fabriqués avec des matériaux Virgin PE, PP, HDPE, HDPE co-extrudés solides et durables.
Utiliser au maximum l'espace de conteneurs
Économiser le coût d'emballage
Facile à configurer
Peut être fait sur mesure dans divers conteneurs, par exemple 20'gp, 40'gp, 35 'conteneurs, etc.
Peut être fait sur mesure pour correspondre à différents équipements de remplissage et de déchargement
Opération de chargement / déchargement avec 45 minutes par 2 opérateurs
Protéger le produit contre les dommages à l'humidité et / ou à la contamination
+ 86- (0) 532 6609 8998 
