Dry Bulk Liner, également appelé revêtement de conteneur, est la solution la plus rentable pour le transport de marchandises sèches et le stockage temporaire. Le revêtement forme une barrière protectrice entre le produit et l'intérieur du conteneur, minimise les risques de perte de qualité du produit et empêche la contamination de la cargaison.
Dry Bulk Liner a été la meilleure solution pour les granulés, granulés et poudres à écoulement libre en vrac non dangereux, par rapport aux sacs géants traditionnels ou même aux petits sacs tissés en PP, il rend le transport en conteneurs de matériaux solides en vrac efficace et rentable.
• à usage unique, installé dans un conteneur standard 20'/40' (EVP)
• la capacité de chargement la plus élevée : jusqu'à 33 mètres cubes et 20 MT de marchandises en vrac sec
• options : rabat/fermeture éclair velcro, hermétique/respirant, nombre de couches, méthodes de chargement/déchargement
• solutions techniques apportées au chargement/déchargement des produits
Nous proposons des revêtements pour vrac sec avec des matériaux PE, PP, HDPE et aluminium, et pouvons également concevoir le revêtement en fonction du type de conteneur, des propriétés physiques et chimiques de la cargaison et de l'équipement de chargement et de déchargement.
Depuis plus d'une décennie, LAF s'est engagé à promouvoir le « transport conteneurisé » pour les fluides en vrac, y compris les liquides en vrac non dangereux et les poudres ou granulés fluides, pour remplacer l'opération de main-d'œuvre par l'opération de machine, pour changer la situation actuelle du mouvement des marchandises en vrac dans de petits colis, qui est inefficace et coûteux.
Les Flexitanks constituent un moyen sûr, efficace et écologique de transporter des liquides en vrac lorsque les Flexitanks sont correctement recyclés.
LAF coopère avec des stations d'élimination de déchets dangereux agréées pour aider les clients à éliminer légalement les Flexitank, les doublures pour vrac sec et les doublures IBC usagées.
