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Que savez-vous du revêtement de conteneur pour PTA ?

Vues : 368     Auteur : Éditeur du site Heure de publication : 2022-06-22 Origine : Site

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Le revêtement de conteneur pour PTA est le revêtement de conteneur spécialement conçu pour l'expédition de poudre PTA en vrac dans des conteneurs de 20 pieds, avec des machines automatiques, la manipulation de chargement/déchargement en vrac est rapide et pratique.


Quels sont les avantages de l’utilisation d’un revêtement de conteneur pour l’expédition PTA ?

Pourquoi de plus en plus d’expéditeurs utilisent des conteneurs pour la livraison PTA ?

Comment le revêtement de conteneur pour PTA contribue-t-il à réduire les coûts et la main-d'œuvre ?

Quels sont les avantages de l’utilisation d’un revêtement de conteneur pour l’expédition PTA ?

1. Sûr pour l’expédition de produits secs en vrac. Le revêtement de conteneur élimine le travail nécessaire lors du processus de chargement et de déchargement de vrac sec avec des emballages traditionnels, par exemple des sacs géants ou des sacs tissés plus petits. De plus, il peut protéger la poudre de PTA contre les dommages de qualité causés par l'humidité, la poussière et les contaminations étrangères pendant le transport.


2. Réduisez les coûts d’emballage. Par rapport aux sacs géants ou aux sacs tissés encore plus petits, en utilisant une doublure de conteneur pour le transport PTA, l'expéditeur peut économiser sur le coût des matériaux d'emballage.


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3. Simplifiez les chaînes logistiques, augmentez l’efficacité de la manutention du vrac sec et minimisez les coûts logistiques. Pour livrer du PTA en vrac, le revêtement de conteneur est installé à l'intérieur d'un conteneur de 20 pieds, de l'origine à la destination, chaque conteneur de 20 pieds est une boîte unitaire, avec des machines, il peut être automatiquement chargé, déchargé, transféré entre différents véhicules, par exemple du camion au rail, du rail au camion ou du camion au navire.


Pourquoi de plus en plus d’expéditeurs utilisent des doublures de conteneurs pour le transport PTA ?


1. Opération de chargement/déchargement rapide et facile. Avec les machines automatiques de manutention en vrac, un conteneur de 20 pieds peut être rempli de plus ou moins 20 tonnes en 40 minutes avec une main d'œuvre négligeable.


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2. Le temps de Transit est raccourci. Chaque conteneur de 20 pieds installé avec un revêtement de conteneur est une boîte unitaire unique, avec des machines, il peut être rapidement transféré entre les camions, les trains, les navires et les ferrys. Le temps pendant lequel les marchandises en vrac sèches restent dans le port ou dans les terminaux ferroviaires en attente de transfert est raccourci au maximum. Cela rend la durée totale du transit nette et courte.


3. Réduisez considérablement les coûts. En éliminant le travail avec des machines automatiques, en transformant des sacs géants ou des sacs tissés en doublures de conteneurs, il a été prouvé que le coût de la main-d'œuvre, le coût de l'emballage et le coût de la logistique ont tous été considérablement réduits.  


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4. Gestion d’entreposage précise et pratique. Le revêtement du conteneur fournit de la poudre de PTA en vrac du silo du fabricant au silo de l'utilisateur, les données de mesure tandis que la poudre de PTA entrant et sortant du silo sont surveillées et maintenues simultanément par des appareils de mesure électroniques, ce qui rend l'entreposage pratique avec des informations plus opportunes et plus précises.


Comment le revêtement de conteneur pour PTA contribue-t-il à réduire les coûts et la main-d'œuvre ?


1. La machine de manutention en vrac peut généralement transférer plus ou moins 20 tonnes de poudre de PTA dans un seul conteneur de 20 pieds. Avec l'aide de machines, seuls quelques débardeurs pourraient gérer le chargement, le déchargement et le transfert de milliers de tonnes de poudre PTA entre différents véhicules. En conséquence, d’énormes dépenses de main-d’œuvre pourraient être économisées, tout en augmentant considérablement la productivité.


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2. La poudre PTA chargée dans un conteneur de 20 pieds est moins affectée par le climat et le temps d'attente du conteneur dans le dépôt ferroviaire, le port maritime est considérablement raccourci, le temps de transit total de l'origine à la destination est minimisé au maximum. L'efficacité logistique est fortement améliorée, avec moins de frais de transport et plus de bénéfices pour les expéditeurs.


Vous pouvez obtenir plus d'informations sur le revêtement de conteneur en visitant notre site Web.

https://www.laftechnology.com/Dry-bulk-liner.html , ou vous pouvez nous joindre par e-mail : sales@flexitank.net .cn.



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