Efficacité de la charge utile
Fournit une charge utile nettement plus élevée par rapport aux fûts ou aux IBC, réduisant ainsi le nombre d’expéditions requises. Cela se traduit par une réduction des coûts de fret, de port et de douane.
Logistique zéro retour
En tant que solution à usage unique, elle élimine les frais de retour, de nettoyage et de stockage associés aux réservoirs réutilisables, réduisant ainsi les dépenses logistiques cachées.
Opérations simplifiées
Remplissage et déchargement via des pompes standard, réduisant ainsi les coûts de main-d'œuvre et d'équipement par rapport à la manipulation manuelle des fûts.
Matériaux certifiés
Fabriqué à partir de résine vierge 100 % de qualité alimentaire , conforme aux normes FDA, UE, casher et Halal . La production adhère aux protocoles FSSC 22000 et ISO 9001.
Construction étanche
Le film renforcé multicouche et l'étanchéité de précision ont passé des tests d'impact rigoureux (COA, CRCC, AAR) pour éviter la contamination et les déversements.
Conformité à l'hygiène
Les processus de production stérilisés éliminent les risques de contamination croisée, essentiels à l'intégrité de l'huile comestible.
Compatibilité des conteneurs
S'adapte parfaitement aux conteneurs standard de 20 pieds, permettant le transport ferroviaire, routier et maritime sans équipement spécialisé.
Indépendance du navire
Ne se limite pas aux vraquiers, garantissant un itinéraire flexible et des livraisons à temps, même dans les chaînes d'approvisionnement dynamiques.
Prêt pour le transport mondial
Approuvé par les autorités ferroviaires russes et répond aux normes internationales de pratique du COA pour les expéditions transcontinentales.
Empreinte carbone réduite
Plus léger que l’emballage traditionnel, réduisant la consommation de carburant par tonne de pétrole expédiée. Les matériaux recyclables s'alignent sur les objectifs ESG.
Réduction des déchets
Un minimum de résidus de produit après la livraison maximise le rendement de la cargaison et réduit les coûts d'élimination.
Expédition maritime internationale
Optimisé pour les porte-conteneurs, avec une intégrité structurelle pour résister aux conditions océaniques sur de longues distances.
Logistique intérieure
Surclasse les camions-citernes pour les distances courtes à moyennes, offrant une plus grande flexibilité de planification.
Fret ferroviaire
La conception approuvée par les chemins de fer gère les vibrations et les variations de température pendant le transport ferroviaire transfrontalier.
Producteurs d'huile de soja
Idéal pour la distribution en vrac des raffineries vers les marchés régionaux.
Négociants en matières premières
Réduit les retards de livraison et l'exposition aux risques sur les marchés pétroliers volatils.
Fabricants de produits alimentaires
Assure un approvisionnement constant en matières premières avec une qualité sans compromis.
Convient aux expéditions de petits à grands volumes, prenant en charge à la fois les échanges au comptant et les contrats d'approvisionnement à long terme.
R : Oui. Il détient les certifications FDA, UE, casher et Halal et est conforme aux réglementations mondiales en matière de contact alimentaire. Tous les matériaux sont stérilisés et testés conformément aux normes PAS 1008:2018.
R : Il augmente l'efficacité de la charge utile jusqu'à 44 % par rapport aux tambours et élimine les frais d'expédition de retour/de nettoyage. Les clients constatent généralement une réduction de 20 à 30 % des coûts logistiques totaux .
R : Absolument. Il s'intègre parfaitement aux conteneurs de 20 pieds pour le transport ferroviaire, routier et maritime , aucun équipement spécialisé n'est requis.
R : Il passe des tests d'impact rigoureux (COA, CRCC, AAR) et une certification ferroviaire, garantissant ainsi sa durabilité dans les conditions d'expédition mondiales.
