ענף הבנייה, החל מכלכלות לאומיות לשימוש יומיומי, קשור באופן מורכב לחיינו. זה מקיף גורדי שחקים מתנשאים כמו גם את הלבנים והאריחים הקטנים ביותר, עם תהליכי תחבורה רבים. Flexitanks, פיתרון אריזה חדשני העשוי מגמישות

ביטומן, צורה צמיגה ודביקה ביותר של נפט, נמצאת בשימוש נרחב בבניית כבישים ובגגות בגלל תכונות איטום המים והדבק המצוינות שלו. הובלת ביטומן היא תהליך מורכב, המוערך על ידי המאפיינים הפיזיים שלו והדרישה לתחזוקתו

בתחום המשלוח התעשייתי והמסחרי, הובלת נוזלים מציגה אתגרים ודרישות ייחודיים. כדי לעמוד בדרישות אלה, שני סוגים עיקריים של מכולות התגלו כפתרונות: Flexitanks ו- ISO Tanks. מאמר זה מתעמק בהבדלים בין שני המכולות הללו

בעולם ההובלה של ביטומן, חדשנות סוללת את הדרך ליעילות ולקיימות. שיטות מסורתיות של משלוח ביטומן, כמו תופים וטנקים, מפנות את מקומן לפיתרון גמיש וידידותי יותר לסביבה - Flexitanks. Flexitanks מהפכה בהובלת הביטומן

האם אתה מחפש פיתרון בטוח, יעיל וחסכוני להובלת נוזלי התפזורת שלך? אל תסתכל רחוק יותר מ- LAF flexitanks! אנו גאים להציע גישה מתקדמת וחדשנית ללוגיסטיקה נוזלית שהופכת את הענף.

ביטומן, כידוע, הוא תערובת ג'לטינית שחורה או חומה-שחורה עם מגוון רחב של יישומים. אך בגלל אופיו, התחבורה הייתה כאב ראש. באופן כללי, ביטומן מועבר בתופי פלדה ושקיות ג'מבו. תופי פלדה חזקים ובטוחים, אך לוקחים מקום גדול לאחסון. מה

אם לא השתמשת בעבר ב- Flexitank, אתה עשוי לחשוב שזה פשוט שלפוחית ​​השתן הגדולה או שקית ניילון המשמשת במיכל 20ft. אבל ברגע שתשיג ניסיון מספיק עם פעולת Flexitank, תתייחס אליו לחלוטין כאל פיתרון מקיף להובלה נוזלית בתפזורת, שיש לכסות

האם אתה יודע מהי החבילה המשומשת הרגילה לביטומן? אריזת הביטומן יכולה בדרך כלל לסווג לשלושה סוגים שונים כמו תוף פלדה, תיק ג'מבו וכמויות גדולות. הבה נשתף איתך את המאפיינים השונים של חבילות שונות.

בהתבסס על הנתונים שנמסרו על ידי פרימה משנת 2020 עד 2030, הביקוש לביו -דיזל במדינות המיוצגות על ידי אירופה וצפון אמריקה ממשיך לגדול. ברמת המדיניות, Red II הגדילה את הביקוש הפחמן הנמוך באיחוד, והחקיקה הנמוכה של צפון אמריקה הפחמן של אמריקה הגבירה גם את הביקוש בארה'ב.